OCTETO RACING TEAM

Bjuss, Tati

Duas lindas fotos. O carro é de 1997, quando Jacques foi campeão mundial de F1 com a Williams. Como eu amo este carro, estas cores, este ano, as lembranças. Tudo. Ambas foram tiradas durante o Canadian International Auto Show deste ano, que celebrou os 50 anos de GP do Canadá.   Beijinhos, Ludy

Bjuss, Tati

** Bjuss, Tati

As primeiras impressões. Beijinhos, Ludy

Compartilhando algumas fotos do lançamento de hoje, em Fiorano, acima como do shakedown feito por Kimi e Sebastian. Gente, este macacão com estas linhas brancas está me deixando nervosa! #gosteinão As duas primeiras fotos do Iceman... #showdebola  Beijinhos, Ludy

Alonso ironiza queixas e diz que Hamilton poderia ter sido campeão em 2016 se tivesse usado dados de Rosberg     Depois de Valtteri Bottas, chegou a vez de Fernando Alonso reagir às queixas de Lewis Hamilton referentes ao compartilhamento de dados entre companheiros de equipes. Assim como o finlandês, o titular da McLaren não se mostrou contrário ao fluxo livre de informações. Na semana passada, Hamilton afirmou que é “injusto” que um piloto possa estudar os dados de outro e afirmou que pediu para não ver as informações de seu companheiro de equipe.     “Dou minhas voltas, faço meus deveres e o outro piloto pode ver tudo. Pedi para a minha equipe. Não quero ver a telemetria de meus companheiros. Acredito que não é justo que eu possa estudar seus dados”, explicou. “Por exemplo, quando pilotamos, escolhemos os pontos de freada, os pneus, todas essas coisas que ajudam a fazer uma curva mais rápida. E o outro piloto provavelmente pode fazer mais ou menos como você”, continuou.

Eles tem novo site no ar... Check out the brand new @JBTrustTri website https://t.co/JLDpvCQ50Z PLUS date for 2017 the 23rd of July https://t.co/JLDpvCQ50Z #uktrichat pic.twitter.com/KhlaVZ3Y5G — racecheck.com (@race_check) 24 de fevereiro de 2017 ** Saudades dele hoje... 😭😭😭 Bjuss, Tati

¡ENTREVISTA EXCLUSIVA! @alo_oficial : "¿Que ELIJO MAL? Me fui de Renault y Ferrari y NO VOLVIERON a GANAR". #JUGONES pic.twitter.com/bWkMpPGizn — El Chiringuito TV (@elchiringuitotv) 24 de fevereiro de 2017 Estou indo viajar agora, mais tarde postarei tudo que puder!! Bjuss, Tati

Vídeos de hoje, do shakedown da Ferrari com Kimi e Vettel em Fiorano. Räikkönen andou com pista seca, enquanto Sebastian acabou enfrentando condições um pouco úmidas.  Este barulho... não consigo me acostumar! Beijinhos, Ludy

Achei bonito o detalhe das cores da bandeira da Alemanha no capacete novo do Vettel. Beijinhos, Ludy

Algumas fotos do Iceman dando as primeiras voltas com o SF70H na pista de Fiorano.  Beijinhos, Ludy

Kimi falou com a TV italiana sobre o novo carro. Comentou que obviamente é preciso esperar os testes de Barcelona (que começam semana que vem) para dar opinião sobre desempenho, mas que ele gostou até agora e que obviamente o carro é bem diferente do anterior em função das mudanças de regulamento. Está aberta a temporada de Bwoah!!! 😁😁😁 Beijinhos, Ludy

E a Ferrari apresentou hoje, online, o carro da temporada 2017, o SF70H. Bem mais vermelho, o que eu particularmente gosto. Sou tradicional quando o assunto são as cores da equipe de Maranello. Mas não curti os detalhes brancos no macacão dos pilotos, ficou estranho. Mas com o tempo me acostumo. Agora um pouquinho de história sobre o motivo do número 70 no carro deste ano. É para celebrar a data em que a marca Ferrari foi fundada oficialmente, no ano de 1947 (apesar de já existir desde 1939).  Isto aconteceu porque o governo de Federico Mussolini passou a comandar a Alfa Romeo em 1940 e a Ferrari não pode participar de competições (tendo que atuar apenas como uma construtora de peças para aviões e outras máquinas). Alguns anos depois do fim da Segunda Guerra Mundial e também com o término do governo de Mussolini, a marca Ferrari nasceu oficialmente, como a conhecemos hoje. #adoroHistória Voltando ao presente...Vamos ver se vai ser possível fazer algo de bom com este carro. #nã

Sextou, pessoas! Daqui umas horas é carnaval seja para pular, seja para descansar ;) By Lu

GALERIA: @McLarenF1 cumpre promessa e volta com laranja para 2017 https://t.co/x4Od9Gjobz #F1 pic.twitter.com/krof865xTH — Motorsport Brasil (@Motorsport_br) 24 de fevereiro de 2017 ## New year, new gear. Our boys look slick in their all-new 2017 overalls. #ChangeYourGame pic.twitter.com/P89lgLzQpL — McLaren (@McLarenF1) 24 de fevereiro de 2017 ** UAU! Eu estava com medo do macacão... mas até que ficou bonitão... e com o modelo da foto então... hehehe O carro ficou bem laranja, né?! Agora o que importa mesmo é que ele ANDE, CORRA e faça Alonso VENCER! O resto é resto... hehe Mais tarde eu volto com mais!!!! Bjussss, Tati

Alonso, 32 Alonso, 31 Bjus, Tati

Cadê o Nico?!?! Hein?! #affffff Agora outra perguntinha: alguém mais quer ver o circo pegar foto?! hehehe Bjuss, Tati

Olha a Mercedes nova com a cara de sempre. Nem parece foto nova, mas é. Será que vai ser o foguete dos últimos anos também??? By Lu

Temporada de 2017 deve ser a última de Kimi na F1. Vou viver cada dia, cada momento, cada treino e cada corrida que puder. Eles poderão ser os últimos.  Beijinhos, Ludy

Bjus, Tati

Lindo! 💓💓💓 Quem vai assistir levanta a mão! 🙋 (se ficar disponível para gente, ne?!) Bjuss, Tati

Ladies & gentlemen... Meet our 2017 challenger, the @RenaultSportF1 R.S.17! #RS17Launch pic.twitter.com/o3veTcFJeQ — Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 21 de fevereiro de 2017 Fotos de estudio del @RenaultSportF1 RS17 - https://t.co/Fi3Wm6xQk9 pic.twitter.com/ukB7fVmrfK — TheBestF1.es (@TheBestF1es) 21 de fevereiro de 2017 And with the drivers, isn't she a beauty?! #RS17Launch pic.twitter.com/A75NfShiuh — Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 21 de fevereiro de 2017 ## Dia 24 é a vez da McLata... hehe Bjuss, Tati

Bjuss, Tati

Vamos começar a semana dando risada né?! via Trollmula 1 (Facebook) Beijinhos, Ludy

Hamilton julga ‘injusta’ troca de telemetria entre companheiros de equipe e cutuca: “Se não faz sozinho não é bom suficiente”   Lewis Hamilton tem uma opinião bastante direta sobre dividir a telemetria entre companheiros de equipe. Segundo o piloto britânico, não é justo que outro piloto tenha acesso aos dados do colega, pois ele tem que descobrir os limites e os melhores modos de pilotagem com seu próprio esforço. (fonte: Grande Prêmio) HAHAHAHAHAHAHAHHA... Hamilton virou piadista agora?! LOGO ELE falando isso?! hehehe **  Symonds relembra trabalho com campeões mundiais e diz: “Schumacher foi mais rápido, depois Alonso e Senna”   Dono de extensa carreira na F1, Pat Symonds já teve a chance de trabalhar com verdadeiras lendas do esporte, como Ayrton Senna na Toleman, Michael Schumacher na Benetton e Fernando Alonso na Renault. O engenheiro britânico não tem dúvidas em apontar qual foi o mais rápido dentre os pilotos com quem trabalhou. (fonte: Grande Pr

Alonso, 36 Alonso, 35 Bjuss, Tati

Ah esta família. #muitoamorenvolvido 😍😍😍 Gilles não está presente apenas de corpo, porque ele nunca deixará de estar ali, sempre. fonte: Ventisetterosso (Facebook) Melanie, Jacques e Joanne em evento realizado em Toronto e que comentei com algumas postagens aqui no Octeto na semana que passou. Beijinhos, Ludy