OCTETO RACING TEAM

 Imagens lindas demais de Kimi em ação na chuva e ao entardecer. Beijinhos, Ludy

Mercedes registra prejuízo de quase R$ 500 milhões em 2014 para conquistar primeiro título em 50 anos na F1 Conquistar o título de 2014 da F1 teve um custo alto para a Mercedes. O balanço anual indica que a companhia registrou um prejuízo de £ 76,9 milhões (cerca de R$ 472,6 milhões) no ano passado. Os números da Mercedes apontam, também, um aumento substancial de receita, mas  os gastos também foram mais elevados “por conta dos bônus significativamente maiores pagos em consequência do nível recorde de performance esportiva e aumento dos custos com a mudança de regulamento”.  De acordo com o relatório divulgado pela marca alemã, a Mercedes-Benz Grand Prix Ltd teve um aumento de seu volume de negócios — que envolve patrocínio e prêmios em dinheiro —, que passou de £ 125,2 milhões (aproximadamente R$ 768,4 milhões) em 2013 para £ 146,9 milhões (em torno de R$ 901,6 milhões) em 2014, “por conta do aumento da receita de patrocínio e do repasse da detentora dos direitos comerciais por cont

“ Quando se leva em conta Fernando e seu histórico, quando começa a soar desta forma, você sabe que vai ser difícil. Foram palavras muito duras”. -  Alain  Prost Hahahahahahahhahaahhahahaahhahahahaha... Sim, sim, porque chamar uma ferrari de CAMINHÃO é muito mais delicado. São palavras tão doces... hehehe Prost, te respeito de montão, mas cara se enxerga e dá uma pesquisadinha no seu histórico porque teu passado TAMBÉM te condena!  " Yo esperé 7 año s para mi primera victoria. Sí, Alonso es un bicampeón del mundo, pero apenas ha estado en McLaren-Honda medio año y ya ha empezado a quejarse del fabricante de motores. Fernando debería recordar que él se sumó a este reto". - Mika Hakkinen Taí um pilotinho que NUNCA poderia estar ao lado do Alonso em números de títulos. Injustiça dupla: Mika ser bicampeão e Alonso ter somente dois. Hakkinen é daquele tipo que só foi campeão mundo porque tinha um foguete IMBATÍVEL nas mãos, simples e reto. Um piloto

teamjensonbutton Bjusss, Tati

Jenson Button: “For me, the exciting year is 2017. There’s going to be so much more mechanical grip – from what I’ve seen it could be four or five seconds quicker a lap through mechanical grip and aerodynamics. That for me is exciting, that takes me back to 10 years ago. Also, I’ve just heard that next year they’re going to be making the cars sound a bit better! F1 isn’t in a bad place at the moment and it’s going to get better. Next year will be better and in 2017 F1 is going to be mega – I think there’s a lot of excitement out there.” Matéria completa no site do Motorsport, aqui #dancinhafeliz!!!! Finalmente uma boa notícia para nós da McLata!!!!! hehehehe Bjuss, Tati

Nico parece estar afim de uma F1 mais raiz. Já é a segunda vez em pouco mais de semana que posta vídeos antigos de boas disputas na F1. Te entendemos, loro. Também queríamos que fosse assim ainda. Ganhando ou perdendo queríamos ver esse tipo de luta. Não equipe inventando motor superaquecido pra garantir diferença. Aliás, algumas - garantiram a distancia do fulano - voltas e motor esfriou para nunca mais aquecer.    Nico Rosberg: provably the best last lap in F1 history!! vielleicht die beste letzte Runde der F1 Geschichte!! ‪#‎ crazystuff‬ ‪#‎ racing‬ ‪#‎ dijon‬  Para ver o vídeo clica aqui!!! By Lu

Primeiro a Johnnie Walker, agora Chandon... nada mais apropriado para patrocinar a McLaren ... afinal a única coisa que nos resta é ENCHER A CARA!!! hahahahahahahahaha  #ic! #soluço Bjussss, Tati

*** SENSACIONAL!!!!!!! hahahahahaha A cara do Alonso e do Jenson não tem nada a ver, mas tudo bem!!! hehehehehehe Só nos resta brincar mesmo de vídeo games ...por que olha!!! Bjusss, Tati

 Bom gente, última quarta-feira do mês, portanto, dia de Octeto Entrevista. E como este ano nos meses de aniversário das diretoras tivemos entrevistas com elas, chegou a minha vez. Algumas explicações antes, as perguntas de número 4, 5 e 6 foram feitas pela Tati, e as perguntas de número 3, 7 e 8 já me foram feitas diversas vezes por outras pessoas, no autódromo, ou em conversas quando assunto era corrida, que resolvi respondê-las aqui para vocês saberem um pouquinho mais sobre o que penso. O restante das perguntas foram as mesmas feitas para Lu e Tati, então dei minha versão também. Bom, é isto. Espero que curtam!!! Eu no GP do Brasil do ano passado 1. Começando com o básico (rsrsrs), quem é Ludmila?  Bom, para quem ainda não sabe, sou jornalista e também me formei em Letras (Português/Inglês), que é a área que trabalho atualmente. Adoro ser professora e dar aulas no idioma de Shakespeare, o mais lindo de todos para mim. Sou uma eterna sonhadora (isto tem seus custo

Organização do GP da Austrália confirma mudança de data, e temporada 2016 da F1 vai começar em 20 de março A organização do GP da Austrália confirmou nesta quarta-feira (30) que a mudança na data de início da temporada 2016 da F1. Agora, o evento em Melbourne está marcado para os dias 18 e 20 de março A temporada 2016 da F1 vai mesmo ter início em 18 de março, com os primeiros treinos livres para o GP da Austrália. Os organizadores da etapa australiana confirmaram nesta quarta-feira (30) a mudança na data da corrida que tradicionalmente abre o Mundial todos os anos. O evento em Melbourne estava inicialmente previsto para 3 de abril, mas Bernie Ecclestone, o chefão da F1, não estava satisfeito e negociou uma antecipação da data. Os promotores australianos não ofereceram resistência, desde que o GP não coincidisse com a semana na Páscoa. Agora, a organização da prova no Albert Park confirmou que a etapa de abertura da F1 em 2016 vai acontecer entre os dias 18 e 20 de m

Boa noite gente!!! Noite de terça após GP e cá estou com o resultado do nosso Bolão 2015. E devo dizer que as duas últimas provas bagunçaram a nossa competição. #adoro Se nas pistas não há disputa, por aqui acredito que só em Abu Dhabi saberemos quem será o vencedor ou a vencedora do Bolão do Octeto. #ebaaaa Vale dizer que no GP de Cingapura Vettel derrubou praticamente a maioria da galera, já no GP do Japão tivemos um bom número de participantes pontuando alto, sendo a maior pontuadora a Wanessa. Sem mais papo, confiram onde vocês estão na tabela. Resultado pós-GPs de Cingapura e Japão clique na imagem para ampliar Resultado oficial - GP de Cingapura 2015  Pole: Sebastian Vettel (Ferrari)  P1: Sebastian Vettel (Ferrari)  P2: Daniel Ricciardo (Red Bull)  P3: Kimi Räikkönen (Ferrari)  P4: Nico Rosberg (Mercedes) P5: Valtteri Bottas (Williams) Volta mais rápida: Daniel Ricciardo (Red Bull) 1º a abandonar: Nico Hulkenberg (Force India)  Resultado ofi

"Pode rir. Foi uma piada" Duas corridas depois de ser ameaçada de desclassificação no GP da Itália por baixa pressão dos pneus, a Mercedes voltou a vencer na temporada 2015. No GP do Japão do domingo, Lewis Hamilton e Nico Rosberg fizeram mais uma dobradinha para as Flechas de Prata. Sebastian Vettel completou o pódio. Na coletiva de imprensa após a corrida, o alemão da Ferrari fez uma brincadeira relembrando a polêmica de Monza e deixou um clima de constrangimento no ar. Após um jornalista italiano perguntar para os pilotos se eles enfrentaram problemas com as altas pressões dos pneus estipuladas pela Pirelli para a corrida em Suzuka, Rosberg respondeu: “Não. Tudo estava perfeito. Nenhum problema”. Vettel, então, brincou: “Vocês estavam com a pressão abaixo novamente?”, deixando Nico com um sorriso sem graça no rosto. Após perceber a situação, o tetracampeão disse: “Estou brincando. Você pode rir. Foi uma piada. Vamos lá”. O germânico da Mercedes rebateu: “Estou sorrindo”. L

O eneacampeão do WRC Sébastien Loeb vai disputar o Rally Dakar pela primeira vez. Sua estreia será na edição do ano que vem, que começa dia 2 de janeiro na Argentina e vai até dia 16 do mesmo mês. Neste link vocês podem ler mais sobre tudo. Abaixo eu compartilho um vídeo bem legal sobre a chegada de Loeb ao dream team da Peugeot para o Rally Dakar 2016. Só tem fera! D-ream TEAM Très heureux de vous annoncer que je rejoins la « D-ream TEAM Peugeot Total » aux côtés de Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel et Cyril Despres ! Une nouvelle aventure m’attend et ce dès les jours qui viennent :-)Je vais participer au Rallye du Maroc puis au Dakar avec la 2008 DKR. Un peu comme Pikes Peak en 2013, c’est tout nouveau pour moi, mais il s’agit d’une discipline qui m’a toujours attiré et je suis curieux de la découvrir. Ce sera avec Danos au Maroc. On va devoir prendre de nouveaux repères, découvrir une nouvelle manière d’aborder les choses, mais c’est super de rouler à nouveau avec mon

*** Simplesmente encantandor!!!!! Bjusss, Tati

*** O problema do vídeo é que pe TUDO em japonês e a voz da mocinha é IRRITANTE demais! hehehehe Mas vale por Alonso e Jenson!!! hehehehe Bjus, Tati

Organizadores aceitam antecipar data do GP da Austrália de 2016, mas avisam: “No fim de semana de Páscoa é inaceitável” Diretor-executivo do GP da Austrália, Andrew Westacott afirmou que não vê problemas em antecipar a abertura da temporada 2016, mas descartou realizar a etapa de Melbourne no fim de semana de Páscoa A ideia de antecipar o início da temporada 2016 da F1 ganhou o apoio dos organizadores do GP da Austrália, mas não em sua totalidade. Os responsáveis pela prova em Melbourne não querem a corrida no feriado de Páscoa. De acordo com o site norte-americano ‘Motorsport.com’, Bernie Ecclestone vai apresentar ao Conselho Mundial de Esporte a Motor um novo calendário, que adianta a prova de abertura da temporada da primeira semana de abril para o dia 27 de março, o domingo de Páscoa. A medida tem por objetivo ganhar datas no meio do ano. Com a rejeição dos australianos à prova em 27 de março, Ecclestone pode abrir o Mundial de 2016 no dia 20, mas, de acordo com

Olá pessoas!! Quanto tempo não?! Pois é... andei sumida com o MC, mas é que, convenhamos, esta temporada está um porre e tem dado pouco o que falar. Exceto hoje, que inspirada por Alonso, vou falar umas verdades!!! LET´s GOOOO!!! * O primeiro momento da corrida, o que de FATO me acordou (sim porque aquele showzinho SEM GRAÇA da Rihanna só serviu para dar MAIS SONO. Ô moça CHATA! Combina com o Lewis!! ) foi a entrevista do Nasr dizendo: "Vou me livrar das McLarens logo no início, porque nosso ritmo é melhor do que deles!". .. Ok... vou guardar os comentários para mais tarde... * E lá se foi mais uma enxurrada de desculpas para o fato do Massa, que se ferrou logo no início da corrida, ter terminado ATRÀS das DUAS FRACAS McLarens e em "último", já que nossas companheiras de fundão não são páreo para ninguém, exceto para nós, da McLaren! Eu disse e repito: Massa terminou APENAS na frente das Manor!!!!!!!!!!!! Qual a desculpa agora PEOPLE!!!??

Desculpe gente, não estou no humor para postagens hoje, mas não poderia deixar o de fotos de fora. Provavelmente este será o meu único do dia. As notícias já estão em toda internet e vocês já leram e sabem o que aconteceu na corrida. Prometo voltar com a programação normal no próximo GP.  Beijinhos, Ludy