OCTETO RACING TEAM

McLaren e FIA se entendem e alcançam acordo sobre regras para desenvolvimento dos motores ao longo do ano, diz TV As unidades de força da Honda poderão ser desenvolvidas ao longo da temporada 2015 da F1, de acordo com a emissora britânica Sky Sports. Após reunião entre a McLaren, a montadora japonesa e a FIA, foi alcançado um consenso a respeito do assunto. McLaren e Honda ficaram um tanto insatisfeitas depois que a FIA, admitindo uma brecha no regulamento técnico, permitiu que as outras três fabricantes atualizassem seus motores ao longo do ano e a Honda não. A alegação para que a Honda ficasse de fora do desenvolvimento dos motores havia sido que, como as concorrentes não puderam mexer em seus V6 durante a primeira temporada em que competiram com o atual regulamento, o mesmo deveria valer para a Honda. Desta forma, os japoneses teriam de homologar um novo motor até o dia 28 de fevereiro.  Segundo a Sky Sports, os times receberam um “complicado” aviso de que a Hon

BJuss, Tati

GP  da Hungria 2006: DC versus Schumacher. Eles travaram algumas boas batalhas nas pistas. De lá para cá é quase impossível acreditar em como está o alemão. Beijinhos, Ludy

http://mclaren-soul.tumblr.com/ Somos uns trouxas, ou não?! hehehehehehehe Bjuss, Tati

http://mclaren-soul.tumblr.com/ OK!!!! Até aceito que no estacionamento uma ferrari valha mesmo alguma coisa, mas na PISTA... hahahahahahahahahahahahahahahahaha... AH!!!! Boa sorte aí Bambino!!!! E que você aproveite bastante os descontos que a ferrari te der nos próximos anos, porque talvez seja a única vantagem que se tem enquanto representa esta "tradição" ... Alonso aproveitou quando enquanto quis... hehehehe Bjusss, Tati

Bjuss, Tati

Honda veta acordo entre Alonso e Porsche para disputa das 24 Horas de Le Mans 2015, revela revista A Porsche já garantiu que vai competir com três carros nas 24 Horas de Le Mans deste ano, a terceira etapa do Mundial de Endurance. E que três pilotos devem guiar o 919 Hybrid adicional do time alemão, mas por enquanto o único nome confirmado é o de Nico Hülkenberg, que defende a Force India na F1. No entanto, outro piloto do Mundial também esteve muito perto de fechar acordo com a montadora de Stuttgart e fazer a estreia no famoso circuito francês. De acordo com a revista alemã 'Auto Motor und Sport', Fernando Alonso esteve próximo de assinar contrato com a Porsche para integrar a equipe em Le Mans, mas a Honda não permitiu, apesar da insistência do ex-ferrarista. A fábrica japonesa teve grande peso na contratação do espanhol pela McLaren e não gostou da ideia de vê-lo pilotando para os alemães. No ano passado, o bicampeão, ainda na Ferrari na F1, foi o convidado par

FIA tem reunião construtiva com Honda e já considera alterar regras sobre desenvolvimento de motor para 2015 Depois de uma conversa com a Honda na última segunda-feira (12), a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) agora já considera a possibilidade de mais uma alteração nas regras relacionadas ao desenvolvimento dos motores no Mundial. A fabricante japonesa, que retorna à categoria depois de seis anos de ausência, acredita que as recentes mudanças feitas pela federação são injustas. A cúpula da empresa voou do Japão para a Europa com o objetivo de discutir o assunto com a entidade-mor do automobilismo. "O encontrou correu bem e estamos discutindo os assuntos levantados na reunião", informou um porta-voz da FIA à emissora BBC, que acrescentou ainda que a conversa foi "construtiva". A Honda busca esclarecimentos sobre o desenvolvimento das unidades de força para a temporada 2015. O órgão regulador do esporte voltou atrás no descongelamento do

Completa lá no Grande Prêmio aqui Em casa ele criticou? Ou aprendeu com a experiência caseira? lewis, no início, era algo por ser jovenzinho afoito que curtia  - como todo jovem - enfiar os pés pelas mãos e ainda mostrar a língua. Agora que está um pouco menos afoito. By Lu

FIA se diz aberta a mudanças e garante que sistema de pontos para obtenção da superlicença pode sofrer ajustes A FIA deixou claro que, apesar de toda a controvérsia, o sistema de pontos criados para a obtenção da superlicença poderá sofrer ajustes com o passar do tempo, dependendo das necessidades quanto às categorias de base A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) disse que está aberta a ajustes com relação ao novo sistema para a obtenção da superlicença na F1, especialmente se ficar clara a necessidade de alguma alteração no que diz respeito às categorias de base. Como parte de um esforço para reforçar os critérios para a aquisição da licença obrigatória da F1, a entidade máxima do automobilismo implantou uma idade mínima para os pilotos, além da exigência de 40 pontos somados em campeonatos de acesso. Porém, as categorias escolhidas e a pontuação atribuída a elas tem causado controvérsia, principalmente por causa da F-2, que sequer existe e que possui o valor

Chefe do autódromo de Hockenheim afirma que “ainda não há contrato assinado” para receber F1 em 2015 Georg Sieler, responsável pelo autódromo de Hockenheim afirmou à revista 'Auto Motor und Sport' que ainda não há um acordo fechado para receber a F1 em 2015, apesar de Bernie Ecclestone ter dito o contrário O chefe do autódromo de Hockenheim alertou que ainda não há um acordo com a F1 para a realização do GP da Alemanha em 2015. Bernie Ecclestone, o chefão do Mundial, revelou nesta quinta-feira (15) que a pista será a responsável pela corrida no lugar de Nürburgring, circuito que deveria sediar a etapa da categoria dentro do acordo de revezamento que vigora desde 2008. "Vai ser em Hockenheim. Nós estamos no meio das negociações com eles. Não há como fazer a prova em Nürburgring, porque não há ninguém lá", afirmou Ecclestone em declaração à agência de notícias 'Reuters'. Só Georg Sieler, responsável pelo traçado, no entanto, disse que um contr

Alonso, 59 Alonso, 58

Vettel volta à fábrica da Ferrari a pedido do presidente e conhece novo grupo de trabalho De volta à fábrica da Ferrari nesta quinta-feira (15), Sebastian Vettel conheceu seu novo grupo de trabalho e aproveitou para fazer uma selfie com os funcionários ferraristas em Maranello Sebastian Vettel retornou à fábrica da Ferrari nesta quinta-feira (15), a pedido do presidente Sergio Marchionne. O alemão de 27 anos, que já andou com o carro da nova equipe pela pista de Fiorano no fim do ano passado, voltou à sede para conheceu o grupo de trabalho e aproveitou a oportunidade para fazer uma selfie com os funcionários ferraristas.  O tetracampeão é o grande nome da equipe italiana para a temporada 2015 da F1. Em uma contratação badalada, Sebastian vai substituir Fernando Alonso e formar dupla com Kimi Räikkönen. Fonte: Grande Prêmio Ter alguém na equipe chegando com um novo ânimo é sempre bom. Vettel está feliz. Bom para ele, vem motivado e disposto, isto vai ajudá-lo a en

Ecclestone confirma que GP da Alemanha será disputado em Hockenheim na temporada 2015 da F1 Bernie Ecclestone confirmou nesta quinta-feira (15) que o GP da Alemanha de 2015 será realizado mesmo em Hockenheim e não mais em Nürburgring. A prova acontece em 29 de julho A pista de Hockenheim vai sediar o GP da Alemanha desta temporada no lugar de Nürburgring, confirmou Bernie Ecclestone, nesta quinta-feira (15). A decisão altera o sistema de revezamento entre as duas pistas que ocorre no caso da etapa alemã da F1. "Vai ser em Hockenheim. Nós estamos no meio das negociações com eles. Não há como fazer a prova em Nürburgring, porque não há ninguém lá", afirmou Ecclestone em declaração à agência de notícias 'Reuters'. Um dos mais antigos circuitos da Alemanha recebeu a corrida no ano passado, dentro desse acordo de alternar com o autódromo de Nürburgring, que está agora sob nova administração. Nesta semana, inclusive, um porta-voz do circuito próximo a Col

Já pensaram???? source: Im a die hard F1 Fan Se bem que se vender é campeã no ano seguinte, né? By Lu

via Sebastian Vettel F1 Hungarian Gente, é tão estranho ver Vettel de ferrari!!! rsrsrs... Meu cérebro ainda não processou esta informação!!! #quelouco Foto clássica com o pessoal do restaurante Montana , lá em Maranello. Beijinhos, Ludy

Bjuss, Tati

Só ontem me dei conta que dia 12 de janeiro é um dia de extremos no Octeto. Se por um lado o Vettel comemora o aniversário da pimpolha - ontem foi o primeiro. Veja só! - para Jenson será sempre um dia de saudades  do querido pai que há um ano partiu para a próxima vida. A vida é feita de partidas, chegadas e saudades e amores mesmo. Ah! Vettel jamais mostrou o rostinho da Emily para a gente :/ By Lu

Sabe assim quando a gente não acredita e sente medo? Pois é... By Lu

BJuss, Tati

Ferrari decide investir R$ 125 milhões em novas tecnologias na sede em Maranello, afirma jornal italiano Na tentativa de voltar ao topo da F1, a Ferrari agora está fazendo um investimento de € 40 milhões (ou R$ 125 milhões) em novas tecnologias dentro da fábrica de Maranello A Ferrari está fazendo um investimento de € 40 milhões (ou R$ 125 milhões) em novas tecnologias dentro da fábrica de Maranello, como parte da reestruturação técnica que atravessa neste momento, na tentativa de voltar a dar as cartas na F1. De acordo com o jornal ' La Gazzetta dello Sport', a equipe italiana está montando uma plataforma dinâmica em sua sede que vai permitir os testes de um carro completo, incluindo aí também o motor. A iniciativa faz parte de uma nova colaboração firmada entre o time vermelho e a gigante austríaca AVL, empresa especializada em pesquisa e simulação. Anteriormente, a companhia tinha estreita ligação com a Red Bull. Em meio às fortes restrições aos testes de

Alonso 63 Alonso, 62 BJuss, Tati

Sequência de problemas e erros colocam vitória do eP da Argentina nas mãos de Félix da Costa. Piquet é terceiro O eP da Argentina deste sábado (10) foi completamente insano. Não que a loucura não tivesse se apresentado até aqui na temporada, mas o que aconteceu no circuito de rua de Puerto Madero foi fora de série. Na parte final da corrida, as suspensões de Sébastien Buemi e Lucas Di Grassi quebraram, o líder seguinte, Nick Heidfeld, teve de cumprir punição por exceder limite de velocidade dos boxes, deixando a vitória no colo de António Félix da Costa. Primeiro triunfo do português na F-E; quarto vencedor em quatro provas. A doideira no eP fez com que pilotos que passaram bastante tempo atrás no pelotão conseguissem terminar nas posições de frente. Nicolas Prost pouco apareceu na corrida, era mero coadjuvante até poucas voltas do fim, quando apareceu na terceira colocação, brigando com Vergne. Logo atrás, Nelsinho Piquet somou mais um pódio, agora na terceira colocação.

Porque nem só de yoga se faz uma lua de mel, também ten solzinho na praia... Vidão!!!! By Lu

Se estiverem por Ibiza podem acompanhar de perto parte do treino no Nico para manter o corpitcho em forma para esta temporada. Nico R osberg: Greets from Nico training camp #ibiza . 2015 preparation with Dan!! #cantwait #BikePower By Lu