OCTETO RACING TEAM

Felicidade relativa Tudo é relativo já dizia o físico mais descabelado que esse mundo já viu. Pensando nos campeonatos amplamente dominados como os de Vettel, mais recentemente, e de Schumacher ,um pouco mais para trás, penso no seus torcedores e de tantos outros pilotos que tiveram "vida fácil" assim. O cara está sentado em um foguete, tem tudo para ganhara e ganha tudo que pode. É o cara, mas sofre, muitas vezes a acusação de que assim, com esse carro até minha avó de vestido de bolinha seria campeã.   Bem, às vezes até que a avó teria seus momentos sim, mas não seria campeã tão fácil não. Um campeonato e um campeão de F1 se faz com bem mais que um carrão.O  maldito carrão é parte mais que importante, mas é parte ainda. Assim com o piloto que em um fusquinha não ganha nada. Graças a deus. Isso é básico nesse esporte e parece que vem sendo mantido ainda mesmo com toda a tecnologia, regras, regulamentos , dinheiro e politicagem.  Quando escolhemos torcer para um pilo

                                                                                                  POR Ana Carolina   Olá Fernando! Fico meio sem jeito em perguntar como você está. As coisas não andam muito bem pelos lados de Maranello. Apesar do segundo (milagre) lugar na Hungria, imagino que o clima não deva ser dos melhores dentro da Ferrari... Mas acredito, - e me agarro com muita fé nisso-, que as coisas vão melhorar. Sendo assim, como você está?! Ouvi um: "¡ Muy bien, gracias!"?! Espero que sim! Bom, brincadeiras à parte gostaria de lhe dizer algumas coisas. A primeira delas, eu imagino que você já deva saber qual é. "Ah, ¡ Feliz Cumpleaños!", você deve ter pensado. Mas não, essa não é a primeira coisa que quero te dizer. Você se enganou! A primeira delas é MUITO OBRIGADA! Fiquei imaginando sua cara de surpresa dizendo: "Hã?! Como assim muito obrigada?! Essa garota é louca?!". Não, eu não sou louca, ok?! Muito embora eu p

Este vídeo mostra como foram estes útlimos 4 anos de Ferrari... o que mostra que o título da música faz tipo sentido... rsrs Bjusss, Tati

POR Andrea Santos Querido Fernando, Há tempo quero te escrever, muito para lhe falar, sabe Fernando já perdi a conta de quanto tempo te sigo, acho que foi quando você foi Campeão Mundial pela primeira vez, e lá se vão bons anos, é uma pena não ter sido sua fã antes do seu primeiro título na F1, mas também não tenho muito o que  reclamar, aconteceram coisas tão incríveis todos esses anos, que apesar de algumas vezes parecer mais difícil tudo valeu a pena. Fiquei pensando nos motivos que nunca me deixaram desistir de você, e pensei porque eu desistiria, você sempre obstinado e nunca desistiu, nem fraquejou, nunca foi fácil, e quando se tem um sonho para perseguir, as dificuldades são ainda maiores, e ao longo dessa caminhada, você Fernando, tem mostrado pra mim e para seus fiéis aficionados que não devemos desertar, porque a caminha é longa e tumultuada, mas a recompensa pode ser grande e justa. Você, Alonso se tornou motivo da minha inspiração, a cada domingo quan

 Ler isso me faz lembrar dela... Sim, eu sei que vocês viram a foto e ouviram a voz da personagem na cabeça. rsrsrsrs By lu

Adorei este vídeo quando vi pela primeira vez, e por isso quero compartilhá-lo com vocês! Os últimos anos não tem sido de minhas glórias, mas vendo em um vídeo pelo menos fica uma pouco mais emocionante! ;)    ** Bjuss, Tati

Ferrari confirma saída de Marmorini como parte de reestruturação do departamento técnico. Binotto assume funções  A saída de Luca Marmorini do departamento de motores e eletrônica da Ferrari foi, enfim, oficializada pela escuderia de Maranello. O anúncio foi feito na manhã desta quinta-feira (31). Marmorini deixa a escuderia como parte da reestruturação que está sendo promovida pelo novo chefe Marco Mattiacci e pelo diretor-técnico James Allison — o projeto do carro de 2015 será o primeiro conduzido pela dupla. O lugar de Marmorini, que coordenou o desenvolvimento do V6 turbo que estreou na temporada 2014 da F1, será ocupado pelo também italiano Mattia Binotto. O desenvolvimento do próximo carro da Ferrari será responsabilidade de Allison, que supervisionará os designers de chassi, Nikolas Tombazis, e de motor, Lorenzo Sassi. O motor Ferrari foi o único que não venceu nenhuma corrida na temporada 2014. A Mercedes ganhou nove provas com a equipe de fábrica e fez de

Como a Ludmila postou aqui, ontem teve um jantarzinho lá em Maranello, para além de gastar dinheiro com um bando de penetras, fazer banca de "equipe de F1" e fazer discurso bonito de "a united team" (arghh!), a Ferrari resolveu avaliar o que aconteceu e para planejar o futuro (futuro, aliás que deve ser: manter a mediocriodade como equipe ou ir para o fundo do poço, de vez!)... ferrari.com A united team, better able to react quickly Last night was a special evening for the Scuderia Ferrari top brass, brought together again by President Luca di Montezemolo and Team Principal, Marco Mattiacci, prior to the compulsory break, as defined in the FIA regulations. The drivers, Fernando Alonso and Kimi Raikkonen also attended the dinner, held at the Fiorano track facility, keen to stay with the team as long as possible after taking part in some technical meetings in the afternoon, aimed at preparations for the next races in Belgium and Italy. Montezemolo and Mat

Boullier acordou com vontade de meter o terror... (ele sempre faz isso como se os pilotos fossem tremer afff) Para ler completa no Grande Prêmio aqui Pessoal da McLaren ameaça Jenson desde o início da temporada e agora, o menino Magnussen entra na roda da fortuna também. Numa dessas falam até de Kimi de volta a Woking. Uma equipe com Jenson e Kimi teria o apoio total do Octeto. Meio óbvio. rsrsrs Vamos ver no que dá. Mas a equipe tem que ver que as coisas vão mal porque o carro é mal nascido e vamos concordar que não há o que fazer com carro mal nascido na F1. Não existe remendo que chegue a tempo quando um projeto não sai bem. Pode dar uma garibada durante a temporada, mas nenhum carro ruim vira foguete em uma temporada. By lu

 Por Julie Brandão                                Querido Fernando Alonso: Apesar de não lhe conhecer pessoalmente, gostaria que você soubesse um pouquinho a meu respeito. Sou uma de suas inúmeras fãs ao redor do mundo que se encantou pelo seu jeito e sua trajetória na Fórmula Um. Meu nome é Juliana, conhecida por muitos por Julie, sou brasileira e fã de automobilismo desde a época de Piquet e Senna. Há exatamente 12 temporadas acompanho sua carreira, e uma coisa é certa: a cada dia que passa, eu lhe admiro mais, e agradeço sempre o dia em que você, naquele carro azul da Renault, chamou a minha atenção e mudou a minha maneira de torcer para sempre! Lembro-me como se fosse hoje. O ano era 2003 e foi uma obra do acaso. Devido a uma festa chata, voltei mais cedo para casa, e enquanto removia a maquiagem, espiava o treino do GP da Malásia, que por causa do fuso horário, passava de madrugada. A primeira coisa que me chamou a atenção foi a sua ousadia em conquistar,

Nada melhor que ver o vídeo como este e saborear e relembrar cada um destes momentos, que definitivamente, marcaram e tornaram toda estar jornada ainda mais especial... *** Mais tarde tem mais SFA! Bjusss, Tati

Para jantarzinho em Maranello, lá na pista de Fiorano estes incompetentes têm dinheiro sobrando né?! Tudo para bajular patrocinadores! Fonte: @InsideFerrari Beijinhos, Ludy

POR Talita Regis                   Antes de tudo,  gostaria de dizer: FELIZ ANIVERSÁRIO Nano!                 Já são alguns deles não é? E, bem, uma boa parte deles você comemorou enquanto se dedicava ao automobilismo, e, talvez por essa sua dedicação hoje eu esteja aqui escrevendo essas palavras...                 Já se vão 9 anos desde que te “vi” pela primeira vez na televisão. Naquela época, o tom do discurso sobre você nela era bem diferente... E, claro, contribuiu para me instigar a te conhecer, vamos dizer assim... Afinal, foi-me apresentado o “Príncipe das Astúrias”, com a genialidade que estava encantando o mundo da F1.                 A sua aparência me chamou atenção antes de tudo (sim, senhor! Você me fez suspirar bastante naquela época! Coisa de menina meio lesadinha mesmo... XD, mas eu só tinha 14 anos, dê-me um desconto!), e então veio a necessidade de saber mais sobre você, e, por causa disso, veio a F1. Ou seja: você me deu uma paixão!     

Última quarta-feira do mês, portanto, dia de termos um entrevistado aqui no blog. E a nossa convidada é uma fã de Fernando Alonso, já que o octete está em sua semana especial aqui no blog. Curtam a entrevista da Vanessa que ficou bem bacana! #Enjoyit 1. Quem é Vanessa? O que ela faz ou está fazendo no momento?! Fale-nos um pouco sobre você. Vanessa é uma psicóloga, escritora e professora de inglês de 25 anos, moradora do Rio de Janeiro. No momento, estou trabalhando apenas como professora de inglês e preparando um livro novo, mas pretendo começar um Mestrado em Psicanálise em breve. No lado escritora, escrevo ficção, principalmente suspense e fantasia. 2. Quando sua vida e o automobilismo se encontraram? Foi lá pelo ano 2000, num belo domingo em que estava na casa da minha tia e acordei com os meus primos na sala vibrando loucamente com algo na TV. Quis saber o que era e eles me explicaram que era a Fórmula 1 e que torciam para o piloto brasileiro, Barrichello. Eu g

Gente!!!! JB ficou violento né?! rsrsrsrs... E eu adoro quando os pilotos saem no braço pelas posições... o barulhinho de briga é muito engraçado! rsrsrs... Exemplso deste vídeo, Kimi e Vettel, Nico e Hamilton... rsrsrs Beijinhos, Ludy

Kimi é realmente um homem de poucas palavras... Tenho que rir!!!! rsrsrsrs.... Fonte: ≈ Kimi, semplicemente Iceman ≈ (Facebook) Beijinhos, Ludy

Para assistirem ao vídeo, cliquem aqui . Beijinhos, Ludy

    POR Fábio Mota Oi Alonso!! Tenho até medo de perguntar se tá tudo bem. hehehe Bom eu queria antes de tudo agradecer. Por 2005 e 2006, pela raça indelével, enfim por tudo. Eu poderia dizer que tu me fizeste crer na Fórmula-1 e na vontade das pessoas, mas me prometi não ser piegas nessa carta. Saiba que em todas as vezes que tu precisou de torcida, eu estava lá. Se não presente fisicamente, mas em apoio mental. Gostaria de te dar os parabéns, apesar de tudo tu tem dois títulos que são para poucos. Fora o respeito e a confirmação de ser o melhor piloto do grid há vários anos. Eu sei que não garante taça no armário, mas isso vai ao encontro do que pretendia falar e te dar um puxão de orelha. A escolha da Ferrari, por que justo ela?? Eu sei ela é mítica, tem a tradição quase igual a da própria categoria. Mas ela tem histórico de queimar pilotos (Prost, Mansell, Kimi), todas (ou quase) as sujeiras tem o dedo dela, a mania italiana de ser passional demais. Além do fa