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Mostrando postagens de maio 18, 2014

Campeón!

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Pelo menos no futebol, ele é campeão!!! hehe Bjusss, Tati

Part 1 -- TOONED presents "Mobil 1 - Oil: An Odyssey"

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Hahahaha... Professor M está de volta!!!!! Assim como JB querido. E agora temos dois novos personagens, o piloto da Nascar Tony Stewart e o chato/também metidinho do Kevin Magnussen. Este vídeo é o primeiro de uma série de três com a Mobil, patrocinadora da McLaren. Curtam aí! Estava com saudades do Tooned e especialmente do Professor M. Beijinhos, Ludy

Kimi by Ludy - Monaco - Day 4

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  Beijinhos, Ludy

"O ritmo estava bom"

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Jenson Button, 12º: "É uma pena, o ritmo estava bom no Q1, mas não consegui uma volta boa no Q2, não há desculpas. A corrida será difícil saindo em 12º. Os pneus duram por aqui, isso pode ser determinante. Não estou esperando chuva amanhã, nenhum piloto gosta de piso molhado aqui, especialmente com esses pneus, que precisam de mais temperatura. Será uma corrida difícil, mas vamos ver o que posso fazer". Fonte: Grande Prêmio A vida de Jenson está cada vez mais difícil e eu me pergunto até quando ele vai conseguir segurar essa situação. By Lu

E se tivesse arregaçado o carro em um guard rail?

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" I've felt really good in the car for the whole weekend and to get pole again here in Monaco is fantastic. The team has done a great job again this weekend because our performance is so strong even on this unique circuit - which shows that w e have developed a really strong chassis and engine package for this season. I did a really great banker lap at the beginning in Q3 but Lewis was very close, so I gave it another try and pushed a bit more, unfortunately just a bit too much over the limit. I locked up the rears and then the fronts offline at the bumpy downhill part of the track before turn five but I just managed to get down the escape road. I have apologised to Lewis for having hindered the opportunity for him to improve his lap time. Now I will look ahead and forward to the race. I need to have a good start and I hope for a strong race with a good strategy", says Nico. Nico errou e errou em um momento que possibilitou todo esse mimimi e quem deve

Dennis quer Alonso de volta?! Hummmm

Dennis wants Alonso to lead McLaren's Honda charge Dennis wants Alonso to lead McLaren's Honda chargeFormer McLaren and Ferrari driver Alain Prost has some advice for those beleaguered F1 teams -- "do something different". "If you compare them to Red Bull and Mercedes, you see that Ferrari and McLaren have only continued to work in the same way as they always did," the quadruple world champion is quoted by Spain's Marca newspaper. "Sometimes you have to stop, make a plan and start again. Sometimes you have to do something different," Prost added. The F1 legend believes Ferrari's problems can be traced back to "when Michael Schumacher left", while McLaren's decline began when Adrian Newey switched to Red Bull. According to swirling rumours in Monaco, McLaren could be looking to boost its fortunes ahead of the works Honda partnership in 2015 by making a swoop for Fernando Alonso. "Fernando would be

Dificuldade com os pneus

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Brigando com carro da Ferrari, Räikkönen aponta dificuldade para “fazer pneus funcionarem” em Mônaco Sexto colocado no treino classificatório deste sábado (24), Kimi Räikkönen falou que a maior parte dos seus problemas com o carro da Ferrari estava na parte dianteira da F14 T Sofrendo para colocar a frente da Ferrari nas curvas, Kimi Räikkönen disse que o carro italiano não foi capaz de fazer os pneus funcionarem nas apertadas curvas do circuito de Mônaco, palco da sexta etapa da temporada 2014 da F1. O finlandês acabou ficando com a sexta colocação no grid de largada, dividindo a fila com o companheiro de equipe Fernando Alonso. Kimi falou “que estava brigando com o carro o tempo todo” na tomada de tempos realizada neste sábado (24) em Monte Carlo. “Parecemos não conseguir fazer os pneus funcionarem. Estou com dificuldades com a frente do carro, e se você não tem uma boa sensação com a frente, é difícil, pois não pode forçar. A primeira coisa que precisamos é fazer

Hahahaha... Allison, o piadista!

James Allison confía en el plan que preparan en Ferrari Ferrari tiene un plan para volver a ganar títulos como hoy ha explicado AS. Es un desafío a largo plazo con el que pretenden mejorar en cada carrera para regresar a una era roja en el campeonato. Como era de esperar la mayor parte de la afición es escéptica, así se veía en las redes sociales ayer, aunque a algunos les provocaba cierta ilusión. En Mónaco habló uno de los principales valedores de esa estrategia, el hombre fuerte de la técnica en Ferrari: James Allison. En primer lugar explicó que ya en Canadá van a dar un paso adelante y que mejorarán a través del motor: “Los únicos cambios que se permiten son por fiabilidad, pero hay otras cosas que se pueden hacer para conseguir más caballos en el hardware, en la manera en que se entrega la potencia a las ruedas… vamos a dar un paso en esa dirección en Montreal”. Allison no teme la posible llegada de Adrian Newey, un ingeniero con el que no le importaría trabajar y d

Driving battle Räikkönen-Sky journalist - 24/05/2014

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Já que dentro da pista nada tem valido a pena, pelo menos fora dela ainda consigo dar umas risadas com estes vídeos de Kimi. A jornalista estava tensa, mas acho que ela curtiu. Agora uma coisa é certa, ela ficou toda orgulhosa porque Kimi a elogiou quando foi a vez dela de dirigir. Fez questão de mencionar no final! #todaboba rsrsrs Cara! Tudo o que eu queria era dar um volta com Kimi pilotando! Morri de inveja da jornalista. #prontofalei rsrsrs... Beijinhos, Ludy

Fernando Alonso: “Subir al podio aquí sería muy bonito”

Fernando Alonso: “Subir al podio aquí sería muy bonito” Fernando Alonso calificó como positiva su actuación en la calificación del GP de Mónaco, consciente de las limitaciones que sigue sufriendo con su Ferrari: “Mantener la quinta posición es positivo, porque en otras ocasiones siempre ha habido alguien que se ha colocado entre medias y después nos complica las carreras. No tengo quejas sobre las vueltas que he dado, ni siquiera la bandera amarilla me afectó porque Rosberg estaba detrás, mejoré media décima así que no cambiaba nada. Contento porque estamos más cerca de Red Bull de lo que pensábamos”. Desde esa posición, el asturiano parece mostrarse más optimista en Montecarlo que en otros escenarios de este año: “A ver si podemos adelantar a un piloto en la salida y a otro por estrategia para subir al podio, que siempre es muy bonito aquí en Mónaco. Sería un gran resultado, aquí es muy especial, paras el coche en la recta y es una ceremonia bonita… Pero vamos a ir paso a pas

Melhorou

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Quarto no grid, Vettel revela falha no ERS, mas avalia: “Estamos melhor do que estivemos antes” 0s558 mais lento que o tempo da pole de Nico Rosberg, Sebastian Vettel contou que teve um problema com o ERS durante o treino classificatório. Germânico, entretanto, ressaltou evolução da Red Bull Sebastian Vettel garantiu neste sábado (24) a quarta colocação no grid de largada para o GP de Mônaco de F1. Com seu melhor giro em 1min16s547, o piloto da Red Bull ficou a 0s558 de Nico Rosberg, que faturou sua segunda pole na temporada 2014. Após o treino classificatório, Vettel explicou que teve seu desempenho afetado por uma falha no ERS, mas admitiu que, mesmo sem o problema no RB10, não teria como frear as Mercedes. “No que me diz respeito, a classificação foi boa, em termos de equilíbrio do carro”, disse Vettel. “Acho que nós tiramos mais ou menos tudo do carro, mas, infelizmente, na metade do Q1 nós tivemos um problema com o ERS”, revelou.  “Perdi a capacidade de desc

Aii Hamilton!

Hamilton declara guerra a Rosberg e vê relação como McLaren no fim dos anos 80: “Gosto do jeito como Senna lidou” Definitivamente, o erro do Nico Rosberg não desceu da goela de Lewis Hamilton. O britânico já tinha respondido "Quem sabe...", quando perguntado se poderia ter sido uma estratégia deliberada do companheiro de Mercedes para impedir que o líder do campeonato marcasse a pole-position. Perguntado se agora sua relação com Rosberg será mais parecida com a de Ayrton Senna e Alain Prost, Hamilton replicou: "Basicamente". As comparações já haviam sido feitas pela forma como as Mercedes dominam o campeonato muito à frente das outras equipes, do mesmo jeito que a McLaren/Honda quando tinha a dupla como seus pilotos.  "Não sei se Senna e Prost sentaram para conversar. Gosto do jeito como o Senna lidou com isso, então, acho que vou me basear nessa página de seu livro", disse. A frase de Lewis Hamilton certamente soa como uma declaração de g

Nico é pole em Mônaco

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Um anos mais tarde, Nico conquista a segunda pole em Mônaco com a Mercedes  tendo a Hamilton ao seu lado na primeira fila. Ricciardo (e seus dentões) foi o terceiro mais rápido com  Vettel na quarta posição fechando a segunda fila do gird. Em grid formado por duplas das equipes, a Ferraris ocupam a terceira fila com Alonso em quinto (o famoso quinto) e Kimi em sexto. Veja como foram os Qs Na  primeira parte da classificação o estreante Kvyat, que é estreante em pista de  rua, viveu também a nova experiência de se estampar no muro após perder o controle do carro e dabçar na pista. Estragou o bico da Toro. Ainda na levada de quem perde a linha em Mônaco, Magnussen deu uma escapadinha na Sainte Devote e Felipe e Sony Ericson se estranharam também na Mirabeau. Caíram no Q1 - Guitierrez, Sutil, Bianchi, Chilton, Koabayashi e Ericson. No Q2, as Mercedes dominaram a fase com Alonso ali na terceira posição mostrando que, pelo menos no travado Mônaco, dá para  tirar um suquinho da Ferra

Alonso de lá, e eu daqui!

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Olá queridos! Ando meio sumida do Octeto né?! Sei disso... mas a vida e o trabalho (sim, sim, embora alguns anônimos "queridos" aqui já tenham insinuado que não trabalho... #bjmeliga) tem ocupado muito do meu tempo... o que acaba sobrando para o Octeto... Mas nada como algo realmente interessante para trazer de volta a velha Tatiana em ação... hehehe Alonso é com certeza minha única razão para me fazer continuar com esta vida na F1, e se ele é assunto em qualquer canto... isso muito me interessa... e é isso que ma traz aqui, hoje! Eu fiquei sabendo hoje que há um jornalistazinho brasileiro que cobre F1 in loco (uiiiii... que chique!) escreveu por aí que a Ferrari se tornou uma espécie de "refém do Alonso ". Disse ainda que foi "ridículo e humilhante" a forma com que o Sr. Presidente se desfez em elogios (falsos) ao Fernando, após a "reclamação" do espanhol para imprensa espanhola (não disse que iriam criticá-lo pelo que ele falo

Kimi Räikkönen struggles to enter in the paddock - 2014 Monaco GP

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Caraca!!! Que fase difícil esta hein Mr. Räikkönen?! Nem entrar no paddock os caras querem te deixar!!! #falasério Como pode uma coisa destas? A pessoa não sabe que Kimi é um dos pilotos?! Ah, vá se ferrar!!!! #inacreditável Kimi ficou bravo!!! rsrsrs... E com razão!!!! E a porcaria da moto não queria fechar o porta-capacete!!! O que o deixou ainda mais irritado!!! #coitadinho #tivequerir hahaha O pior de tudo foi o cara falar: "Apenas pilotos" e o Kimi respondeu: "Eu sou um piloto!!!" já meio irritado, para o nível Iceman de ser, é claro! rsrsrsr O finlandês deve ter pensando: "PQP!!! Eu mereço!!!!" Beijinhos, Ludy

Kimi by Ludy - Monaco - Day 3

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Dia de badalação e de eventos com a imprensa em Monte Carl. E dos pilotos encontrarem os fãs. A primeira foto é de longe a minha preferida. Olha só o estilo do pequeno fã de Kimi! #amei #cópiadoIceman   Beijinhos, Ludy

Rumo aos 100

Vendo tempo voar, Vettel alcança marca de 100 corridas pela Red Bull e avalia período como “fenomenal” Sebastian Vettel está prestes a atingir 100 corridas como piloto da Red Bull na F1 com um percentual impressionante de vitórias: 38%. Além, é claro, dos quatro títulos do Mundial de Pilotos. Alemão destacou como o sucesso foi bem maior do que o esperado no início da parceria “Pode ser uma resposta longa... O tempo voa!”, afirmou Sebastian Vettel em Mônaco quando perguntado sobre a importante marca que atinge neste fim de semana: 100 corridas com a Red Bull. Ele se tornará somente o 13º piloto da história da F1 a alcançar três dígitos nesta estatística. E poucos venceram tanto com um time como o alemão de 26 anos: em cinco temporadas completas, foram 44 poles, 38 vitórias e quatro títulos mundiais. Seb chegou ao time principal da empresa austríaca para ocupar o vazio deixado pela aposentadoria de David Coulthard no fim de 2008, ano em que Vettel chocou a todos ao vencer de

Diz que renovou

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Primeira foto de Nico com a Mercedes lá nos idos de 2009 Rosberg renova contrato e acaba com rumores de Alonso na Mercedes  O piloto alemão Nico Rosberg renovou o contrato com a equipe Mercedes por dois anos, informou nesta sexta-feira a emissora britânica BBC. O novo acordo coloca um ponto final nas especulações que surgiram durante o GP da Espanha, há duas semanas, sobre uma possível contratação do espanhol Fernando Alonso, que tem feito críticas à Ferrari, sua atual equipe. De acordo com a BBC, uma fonte ligada à Mercedes confirmou a renovação, mas não quis confirmar o prazo do novo contrato. "Nós temos relações de longo prazo com nossos dois pilotos", disse. O companheiro de Rosberg na equipe alemã é o inglês Lewis Hamilton. Rosberg venceu este ano a primeira corrida da temporada, na Austrália, e é atualmente o segundo colocado no Mundial de Pilotos. Hamilton, que venceu as outras quatro etapas do campeonato, é o líder com apenas três pontos de vantagem sobre o compa

Para rir...

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Genteeeeeemmmm!!!!! #rialto hahahahaha..... via @jiffy_mc Beijinhos, Ludy

Uma foto...

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Sabe aquela foto que diz mais para gente do que qualquer palavra? Então... Beijinhos, Ludy

TV GP: Villeneuve vê pouca diferença na volta à Indy e compara F1 atual à época de Senna e Prost

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TV GP: Villeneuve vê F1 atual como nos tempos de Senna e Prost e pouca diferença na volta a Indianápolis Ao programa em vídeo do GRANDE PRÊMIO, Jacques Villeneuve falou das regras novas da F1, que não aprova, mas que trouxe diversão. Além disso, comparou as épocas de suas participações em Indianápolis Jacques Villeneuve foi o centro das atenções durante as entrevistas dos pilotos que vão participar das 500 Milhas de Indianápolis no próximo domingo. 27º no grid da corrida, o canadense volta ao superoval onde conquistou a vitória há 19 anos. Ao GRANDE PRÊMIO, Villeneuve afirmou que a diferença nestas quase duas décadas entre os carros não é muito grande e salientou a segurança. Além disso, o piloto falou da F1 e suas novas regras e avaliou que a atual temporada lembra muito a dos tempos em que Ayrton Senna e Alain Prost disputaram o título. A reportagem com o campeão da Indy em 1995 e da F1 em 1997 está na TV GP, com Evelyn Guimarães e imagens de Victor Martins. Fonte:

2 em 1...

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Posto esta notícia pois ela resume duas que eu iria postar separadamente! Eu bem estranhei um "suposto" elogio vindo do Sr. Presidente,  e eis a explicação para tanta demonstração de "respeito" e "carinho" para com Fernando! FERRARI PRESIDENT PLAYS DOWN ALONSO COMMENTS Ferrari president Luca di Montezemolo has played down what appeared to be a veiled criticism of the team by Fernando Alonso and has given his backing to the two-time Formula One champion. Responding to praise that was heaped on the Spanish driver last week by Mercedes chairman Dieter Zetsche, Alonso said: "it's sometimes strange to see good comments and compliments from people from outside, and the opposite from people who are supposed to be close to you." Alonso had a strained relationship with Ferrari last year, and di Montezemolo does not need any more controversy as his team struggles to keep up with runaway leader Mercedes. "Fernando is the be

Kimi by Ludy - Monaco - Day 2

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A última foto, depois do susto (o mecânico ficou mais apavorado do que Kimi... rsrsrs) ele ainda saiu rindo! rsrsrs... #adoro Beijinhos, Ludy