OCTETO RACING TEAM

Jenson Button, décimo: “A decisão de usar intermediários no Q3 foi minha. Geralmente eu chamo esta responsabilidade. E hoje errei. Quando você está muito veloz com os pneus de chuva, não compensa tentar usar intermediários. Porém, eu estava no final do top-10, quis tentar, ver o que poderia acontecer. Ninguém sabe o que vai acontecer amanhã, mas todos entendem uma coisa: se chover, a pista vai ficar bastante traiçoeira”. Fonte: Grande Prêmio  Isso é lindo. "Eu escolhi e eu errei. Pronto!" Deveria dar palestra para uns e outros pilotos que vivem colocando a culpa até em sensações. #clapclapclap Além da hombridade da declaração Jenson fez um bom trabalho mesmo com o erro. Se chover nessa madrugada e pilotando como ele pilota - tá lá quietinho meia corrida e quando vemos: Plim! Como JB veio parar no pódio?" - pode conseguir mesmo algo muito bom. By lu

"Hi everyone, i didn't feel very comfortable on the extreme wet tyres at the end of Q3, especially on the brakes, but I was still able to improve enough to claim third from Fernando which was the positive for me. We've definitely improved th e way we manage the sessions since Australia, so I was the last car to cross the line, but unfortunately the track didn't really improve. It will definitely be a difficult and eventful race as the weather is predicted to be the same again, but that will give me opportunities to gain some positions. I'm looking forward to the race and I want to get the best out of it, like we did in Melbourne" , says Nico Rosberg. Tem que fazer o mesmo da corrida passada. Largada boa seguida de bom ritmo. Eis a receita. Vai ter mais dificuldade nessa madrugada com certeza, mas pode repetir um bom resultado e somar o máximo de pontos possível. Se quer mesmo disputar o titulo tem que pensar em todo e qualquer ponto que puder

Fonte: Grande Prêmio Juan Pablo Montoya vai largar em 18º lugar, amanhã, no GP de São Petersburgo, corrida que abre a temporada 2014 da IndyCar e que será transmitida pela Bandsports a partir das 16h (DF). Nosso octete colombiano teve problemas para alcançar um melhor resultado, mas definitivamente isto não tira a empolgação que ele tem mostrado desde que resolveu retornar à Indy. Para saber mais como foi a classificação oficial que teve a pole marcada por Takuma Sato, basta clicar aqui. Beijinhos, Ludy

Não tem como esquecê-los ou simplesmente deixar de gostar deles!!! Pelo menos não para mim. Sinto saudade de tudo dali, do clima, do jeito de ser da equipe, da forma como eles sabiam falar de Kimi, dos vídeos, sinto saudade da torcedora que eu era quando o Iceman estava lá. Sinto saudade exatamente do que está abaixo neste tweet que eles fizeram hoje, durante a chuva em Kuala Lumpur. #muitasaudade E acho que um dos pilotos da @InsideFerrari realmente aceitou o convite!!! rsrsrs... Quem seria?! rsrsrs... Não tenho a menor ideia. #sqn hahahaha.... Se você acha que foi o mesmo que eu, clique aqui! rsrsrsrs Beijinhos, Ludy

Fonte @InsideFerrari Caraca!!!! Olha só como estes dois bolinhos são mixurucas!!!! São realmente mãos-de-vaca estes italianos! #aff Só para explicar, os bolos são para o aniversariante Marc Gené. Beijinhos, Ludy

Acabei de ver este vídeo no F1 da Depressão (no Facebook) e compartilho com vocês. O Guns N' Roses está fazendo uma série de shows no Brasil e ontem, na apresentação que rolou em Sampa, fez uma homenagem a Ayrton Senna com o "Tema da Vitória". #adorei Ficou show! E sinceramente é muito bom ouvir esta canção de novo e não sentir tristeza e sim alegria. E para quem não sabe, esta não é a primeira referência do Guns ao mundo da F1. Amigo de longa data de Kimi Räikkönen, Axl e companhia sempre colocam algo da F1 em seus shows, como vocês podem ver aqui. Beijinhos, Ludy

"For every disciplined effort there is a multiple reward."  Jim Rohn Bjuss, Tati

Desde a pré-temporada que eu não fazia um post destes, mas hoje achei quatro fotos que gostei e compartilho com vocês. Beijinhos, Ludy

Malaysian GP: Fernando Alonso praised by Ferrari after grid fourth The Spaniard's front suspension was damaged in a collision with Toro Rosso's Daniil Kvyat. Ferrari repaired it and although Alonso said the car felt "very strange", he qualified two places and 1.043 seconds ahead of team-mate Kimi Raikkonen. "Not many drivers could have done the lap he did," said Ferrari's Pat Fry. The team's engineering boss added: "Fernando still had to fight to control the car. He really deserves our congratulations." Alonso collided with Kvyat early in second qualifying, when the Russian novice dived for a gap that he thought the Ferrari driver had left. Alonso had not seen the Toro Rosso and turned in. The stewards investigated the incident but took no further action, deciding it was a misunderstanding in the wet conditions, in which visibility was poor. The session was briefly stopped to clear the track of damage and the Fe

  Então né?! Este inglês vou te falar!!!!! #aiaiai   Michibata sortuda do caramba!!!! Beijinhos, Ludy

alonsista.yo Após choque com Kvyat e danos no carro, Alonso diz: "Maior sorriso que dei na carreira por um quarto lugar" Em uma classificação marcada por muita chuva em Sepang, Fernando Alonso garantiu a quarta posição no grid de largada, duas posições melhor que o companheiro de equipe Kimi Räikkönnen, sexto colocado. Na classificação deste sábado (29), Alonso não conseguiu acompanhar o ritmo de Lewis Hamilton e Sebastian Vettel e, já depois de zerado o cronômetro, acabou superado por Nico Rosberg. Fernando registrou 2min00s175 como melhor volta no Q3. O espanhol, apesar de acostumado a brigar por vitórias, mostrou enorme satisfação pelo quarto lugar obtido no treino classificatório. “Estou muito feliz com esta classificação. Provavelmente é o maior sorriso que eu dei na minha carreira por um quarto lugar”, disse. O piloto da Ferrari, que teve um choque com Daniil Kvyat durante o Q2, explicou que chegou ao final do Q3 com o carro ainda danificado.

Beijinhos, Ludy

Alonso decidiu cancelar a conta no Insta e concentrar tudo no twitter! Uma pena, mas contanto que ele continue no Twitter, eu estou de acordo! Bjuss, Tati

Dois vídeos de hoje para vocês. A entrevista de Kimi após o treino e uma câmera on board dele durante uma volta da classificação . #muitolegal Beijinhos, Ludy

Raikkonen surprised by struggles in the wet ESPN Staff March 29, 2014 Kimi Raikkonen said he was surprised by his drop off in pace during a wet qualifying session at the Malaysian Grand Prix.  Raikkonen had looked like the best of the rest in the dry practice sessions prior to qualifying, but as soon as the rain came in qualifying he struggled to show the same kind of pace. He will start from sixth on Sunday's grid, but felt the car was capable of more in the dry.  "It's always going to be more difficult in the wet but you expect it to obviously be a bit more normal," he said. "It was my first time on full wets in this car for me and it seemed to be very tricky for some reason. We have to see what the reason is but the feeling was very poor and very difficult from the handling point of view. So I'm pretty surprised we ended up where we are. It feels disappointing but it could have been much more worse and we are doing a much better job over

Segundo no grid de Sepang, Vettel revela coração disparado com falha do RB10 no início do Q1 Segundo colocado no grid de Sepang, Sebastian Vettel admitiu que seu coração disparou por conta de um problema com o carro no início do Q1. Germânico afirmou que não foi perfeito no Q3 e que adoraria ter uma segunda chance Acostumado a dominar, nem mesmo a primeira fila deixa Sebastian Vettel satisfeito. 0s055 mais lento que Lewis Hamilton, o pole-position, o tetracampeão afirmou que adoraria ter uma segunda chance no Q3 de Sepang. Neste sábado (29), o piloto da Red Bull tirou proveito da evolução do RB10 e fechou a primeira fila ao cravar 1min59s483. Apesar da clara melhora do bólido rubro-taurino, o treino classificatório também reservou seus sustos para Vettel. “No início do Q1, o batimento cardíaco aumentou muito rápido quando nós percebemos que havia um problema”, reconheceu Sebastian. “Eu entrei, nós reiniciamos o carro, e isso parece que resolveu o problema. Depois dis

Em treino atrasado pela chuva forte e finalizado embaixo d’água,   Hamilton garante a segunda pole do ano com Vettel ao seu lado na primeira fila. Logo atrás, na segunda fila, os octetes Nico e Alonso.  Ainda do nosso time, Kimi larga da terceira fila, na sexta posição e Jenson encerra o pelotão dos dez melhores na décima colocação. Traz a arca!!!!!! Nem tinha começado e já estava adiado com pinta de que seria cancelado. Com atraso de 50 minutos   por conta de chuva forte e pista cheia de poças d’água   a classificação da Malásia começou com fila na saída do box com todos tentando tempo antes que a chuva voltasse. E ela voltou, mas não com intensidade para interromper o   Q1. As duas Mercedes, com Nico na frente, encerraram a primeira parte da classificação na frente com folga para o terceiro colocado na Q1. O lado negativo da fase foi o erro de escolha de pneus da McLaren que quase custou o Q2. Escolheram pneus de chuva enquanto todos estavam de intermediá

Fonte: Jenson Button (fan page Facebook) Homenagem de JB para as pessoas que estavam no avião da Malaysia Airlines, o MH 370 e que infelizmente caiu na Malásia no dia 8 de março e ainda não foi encontrado. Beijinhos, Ludy

18º, Montoya justifica mau desempenho em St. Pete: "Sabíamos que seria um aprendizado" Em reestreia, colombiano da Penske ficou a 0s9 da melhor marca do dia, registrada por Takuma Sato, e explicou desempenho fraco: "Esta é a minha primeira vez neste circuito" Juan Pablo Montoya foi, de certa forma, o grande destaque negativo desta sexta-feira (28) em São Petersburgo. Depois de impressionar nos testes de Barber, o colombiano não apresentou bom desempenho nos treinos livres para a etapa de abertura da temporada 2014 da Indy e fechou o dia com a discretíssima 18ª colocação. Apesar do mau rendimento, contudo, o piloto da Penske #2 considerou o dia produtivo, por ter sido sua primeira vez guiando o DW12 nas onduladas ruas de St. Pete. “Não foi um dia ruim, hoje. Obviamente, nós queríamos ser um pouco mais rápidos, mas sabíamos que seria um processo de aprendizagem”, explicou Montoya, agora magro.  “Esta é minha primeira vez neste circuito, então tivem

  Beijinhos, Ludy