Porsche quiere a Fernando Alonso para correr en Le Mans
Porsche quiere a Fernando
Alonso para correr en Le Mans
Con
el escudo del ‘Cavallino Rampante’ en su americana azul, camisa blanca y la
bandera francesa en la mano Fernando Alonso dio la salida a las 24 Horas de Le
Mans de este año. El español fue el primer piloto en activo que tuvo ese honor.
Y acabó encantado con la experiencia de vivir una carrera especial. “Se percibe
un espíritu muy genuino; este tipo de competición es realmente fascinante.
Sería bonito, algún día, poder ser protagonista en pista”, declaró después.
Lo
cierto es que Alonso quiere seguir en Fórmula 1, pero también tiene la opción
de competir en las 24 Horas de Le Mans si quiere. Y es que, según ha podido
saber AS, al menos una de las marcas que compiten de manera oficial en la
prueba ha mostrado su interés en contar con el asturiano para la próxima
temporada. Es el caso de Porsche, donde ya está su amigo Mark Webber. Los
alemanes incluso querrían a Alonso aunque siguiera en los grandes premios, como
es su intención. Y es que la próxima edición de la legendaria cita de
Resistencia se disputará el 13 y 14 de junio, entre las carreras de Canadá y Austria.
Mientras
esta nueva opción está encima de la mesa, lo que descartaría la opción de un
año sabático para el asturiano, siguen las conversaciones para asegurar su
futuro en F-1. No está siendo fácil desvincularse de Ferrari. Según nuestras
informaciones el piloto decidió que quería irse tras Montreal, pero no fue
hasta después de Rusia cuando se llegó a un acuerdo sobre la rescisión de
contrato. Y desde Maranello afirman que “no hay ninguna novedad sobre Alonso”.
Así
las cosas, en estos momentos lo más probable es que Fernando acabe la próxima
temporada en McLaren-Honda. Los japoneses, que ya le quisieron en 2008 para su
proyecto como equipo independiente y que acabó siendo Brawn como campeón del
mundo, exigieron desde el principio la presencia del astur en el coche. Y con
los japoneses el acuerdo es total, Alonso será piloto de Honda dentro de
McLaren. Y en la escudería de la que salió sin tener que pagar un euro en 2007
(igual que ahora en Ferrari) a pesar de todo lo que sucedió se rinden de nuevo
a la calidad del español. En su web oficial le ensalzan sin límite. “Cuando se
escriban los libros de historia, el nombre de Alonso figurará entre los mejores
de todos los tiempos”, se puede leer. O incluso hablan de su etapa en Ferrari:
“Alonso, a pesar del monoplaza tan poco competitivo que le endosaron, perdió el
título en la carrera final en dos ocasiones”.
(fonte: As.com)
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Sigo confusa, parte 2!
E espero que isso acabe logo em Austin!
Bjuss, Tati
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