Vettel faz a pole no Brasil

No vai e vem da chuva paulistana, Vettel mostra quem manda, dribla piso molhado e crava 9ª pole do ano

Em treino tumultuado pela chuva, Sebastian Vettel levou a melhor a faturou a pole para o GP do Brasil de F1. Nico Rosberg e Fernando Alonso completam o top-3 no grid de Interlagos neste sábado (23)

Se você torceu para um fim de semana de chuva em São Paulo, saiba que teve suas preces atendidas. Mais uma vez, o clima desempenhou um papel de destaque em Interlagos na tarde deste sábado (23) e os pilotos tiveram de lidar com condições de pista para lá de adversas.

Aproveitando a volta da chuva nos minutos finais da fase decisiva do treino em Interlagos, Sebastian Vettel ignorou o piso molhado, cravou 1min26s479 e garantiu o posto de honra no grid brasileiro. Confirmando a boa forma apresentada no fim de semana, Nico Rosberg arrematou o segundo posto e completa a primeira fila.

Fernando Alonso conseguiu superar uma confusão nos boxes da Ferrari e conquistou o terceiro posto. Em sua despedida da F1, Mark Webber garantiu a quarta colocação, à frente de Lewis Hamilton.

Romain Grosjean chegou perto de encerrar um jejum de 16 anos de poles francesas, mas acabou superado no fim e ficou com o sexto posto. Daniel Ricciardo larga em sétimo, à frente de Jean-Éric Vergne.

Felipe Massa registrou sua melhor marca em 1min28s109 e ficou com a nona colocação em sua última prova pela Ferrari. Nico Hülkenberg fecha a quinta fila.

Em sua segunda corrida pela Lotus, Heikki Kovalainen não conseguiu aproveitar a força do bólido preto e dourado e não passou para o Q3, a fase final do treino classificatório. O substituto de Kimi Räikkönen ficou em 11º, à frente de Paul di Resta e sua Force India.

Com 1min27s954, Valtteri Bottas abre a sétima fila do grid do GP do Brasil, à frente de Sergio Pérez. Em seu último treino pela McLaren, o mexicano bateu na subida do Laranjinha enquanto tentava chegar ao Q3. Completando o fiasco de Woking em Interlagos, Jenson Button também ficou na fase intermediária da sessão e vai sair em 15º. Adrian Sutil fecha a oitava fila.

Sabotado por São Pedro, Pastor Maldonado não conseguiu passar do Q1 e vai largar em 17º. O venezuelano ficou à frente de Esteban Gutiérrez, que fez o que pôde para escapar da degola, mas não conseguiu driblar a mudança nas condições de pista.

Ainda brigando pelo décimo posto no Mundial de Construtores, a Caterham fechou o treino classificatório à frente da rival Marussia. Charles Pic arrematou a 19ª colocação, à frente de companheiro Giedo van der Garde. Jules Bianchi aparece na sequência, com Max Chilton fechando a lista dos 22 pilotos.

Confira como foi a classificação da F1 em Interlagos neste sábado

A tarde de sábado (23) em Interlagos viu a chuva diminuir muito e, quando o Q1 foi autorizado, muita gente tratou logo de ganhar à pista e fazer o seu. Lewis Hamilton era o primeiro da fila do pit-lane quando o cronômetro foi disparado.

Os dois carros da Lotus e da Toro Rosso vieram logo atrás do inglês da Mercedes, também calçados com os pneus intermediários. E não demorou nada, o traçado paulista se encheu. Lewis virou o primeiro o tempo em 1min25s342, evidenciando uma considerável melhora no asfalto em relação à sessão da manhã.

Logo Sebastian Vettel apareceu com 1min25s381 e se posicionou em segundo, trazendo consigo também os dois Nicos, Rosberg e Hülkenberg. Paul di Resta, Jenson Button, Romain Grosjean, Fernando Alonso, Mark Webber e Sergio Pérez completavam o top-10.

Aí a chuva, que parecia ter dado uma trégua aos pilotos, voltou com força, impedindo qualquer melhora na tabela de tempos. Na verdade, a situação era das mais complicadas: na área do pit-lane e na reta principal as condições não eram tão preocupantes. Os setores 2 e 3 estavam bem mais encharcados. Só que Interlagos é Interlagos.

Com pouco menos de dez minutos, Esteban Gutiérrez voltou à pista, mas as condições já estavam bem piores. Por isso, não conseguiu melhorar o 19° na tabela. Jean-Éric Vergne foi outro que ainda tentou sair do incômodo 17°, mas sem sucesso. Jules Binchi, Daniel Ricciardo e Pastor Maldonado também se arriscaram e também falharam.

Mas aí á veio Heikki Kovalainen para mudar tudo. O finlandês saiu quase no finzinho para virar 1min26s266. O tempo chamou todos os desesperados de volta à pista. E Vergne acabou comprovando a melhora das condições ao cravar o 15° tempo. Mas o mesmo não aconteceu com Maldonado e Gutiérrez, que acabaram ficando na degola, junto com Charles Pic, Giedo van der Garde, Jules Bianchi e Max Chilton.
A excêntrica pista paulistana

O Q2 começou com Nico Rosberg, Lewis Hamilton e Heikki Kovalainen puxando a fila. E, assim como acontecera na primeira parte da sessão, todo mundo quis logo registrar tempo, aproveitando a melhorar caprichosa do traçado paulistano, apesar ainda do uso imprescindível dos pneus intermediários.

Aí que Rosberg registrou 1min26s626, enquanto o colega de Mercedes se colocou em segundo. Felipe Massa era o terceiro, mas viu Fernando Alonso passar à frente poucos instantes depois. Vettel, por sua vez, veio no encalço dos dois pilotos prateados e os superou, com 1min26s515. Rosberg, Hamilton, Alonso, Jean-Éric Vergne, Heikki Kovalainen, Massa, Daniel Ricciardo e Romain Grosjean formavam os dez primeiros.

A nova mudança na tabela veio a seguir, depois das últimas paradas para troca de pneus. Enquanto Webber saltava para terceiro, Hamilton vinha em uma volta limpa, o que o fez roubar a posição do australiano na sequência. Outro que pareceu na parte de cima da tabela foi Grosjean, em quinto.

Todo mundo veio de novo nos três minutos finais. E Grosjean surgiu em uma volta muito forte, em 1min26s161, marca que o colocou na ponta do treino e que o fez permanecer lá até o fim do Q2. Vettel e Alonso apareceram logo em seguida, em segundo e terceiro.

O fim da fase intermediária do treino ainda viu um forte acidente de Sergio Pérez. O mexicano escapou da pista e bateu na subida do Laranjinha, colocando fim a sua participação na sessão, a última pela McLaren. 

Sem conseguir melhorar nos instantes finais, Heikki Kovalainen, Paul di Resta, Valtteri Bottas, Jenson Button e Adrian Sutil acabaram eliminados.

Full wets

Nem bem o Q2 havia finalizado, e uma forte chuva desabou sobre o traçado José Carlos Pace. Assim, a direção de prova decidiu acionar o safety-car como forma de avaliar as condições da pista, o que provocou um atraso nas ações. Na verdade, os pilotos tiveram de esperar quase 45 minutos para voltar à pista e encerrar a briga pela posição de honra.

Quando finalmente a direção autorizou o reinício do treino, Mark Webber, Sebastian Vettel e Jean-Éric Vergne foram os primeiros a ir à pista. Todos com os pneus de chuva forte, ou seja, de banda azul. A primeira volta rápida do australiano foi em 1min29s215, mas logo veio o tetracampeão e cravou 1min28s830, assumindo assim a ponta. Rosberg também superou Webber com 1min29s021. Aí foi a vez de Hamilton, com 1min29s161. Webber, Alonso Vergne, Ricciardo e Massa completavam a tabela. Grosjean, que sequer abriu volta com os pneus azuis, logo voltou para os verdes.

Mas aí a pista melhorou de novo e todo mundo decidiu voltar para os pneus intermediários. Grosjean e Webber foram os primeiros. E a decisão foi acertada. O francês da Lotus veio com 1min27s773 e tomou a ponta.

Evidentemente, ficou pouco por lá. Calçado com os intermediários, Sebastian virou 1min26s479 e retomou a liderança. Rosberg apareceu em segundo, mas foi logo superado por Alonso. Só que o alemão não se deu por vencido e devolveu o tempo na sequência, para garantir à Mercedes a primeira fila.

Ao espanhol sobrou a terceira colocação, logo à frente de Webber. Hamilton vai partir em quinto, enquanto, Grosjean será apenas o sexto. Daniel Ricciardo puxou a boa classificação da Toro Rosso, com o sétimo lugar.

Jean-Éric Vergne será o oitavo. Já Felipe Massa, na despedida da Ferrari, vai partir somente em nono. Nico Hülkenberg fecha o top-10. Lá na frente, Seb celebra em Interlagos a nona pole de 2013.

A largada do GP do Brasil está marcado para as 14h deste domingo, no horário de Brasília. F1, GP do Brasil, Interlagos, grid de largada:

Pos Driver Team Time Gap 

1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m26.479s 
2. Nico Rosberg Mercedes 1m27.102s +0.623s 
3. Fernando Alonso Ferrari 1m27.539s +1.060s 
4. Mark Webber Red Bull-Renault 1m27.572s +1.093s 
5. Lewis Hamilton Mercedes 1m27.677s +1.198s 
6. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m27.737s +1.258s 
7. Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1m28.052s +1.573s 
8. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m28.081s +1.602s 
9. Felipe Massa Ferrari 1m28.109s +1.630s 
10. Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1m29.582s +3.103s Q2 cut-off time: 1m27.441s Gap ** 
11. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m27.456s +1.295s 
12. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m27.798s +1.637s 
13. Valtteri Bottas Williams-Renault 1m27.954s +1.793s 14. Sergio Perez McLaren-Mercedes 1m28.269s +2.108s 
15. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m28.308s +2.147s 
16. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m28.586s +2.425s Q1 cut-off time: 1m27.209s Gap * 
17. Pastor Maldonado Williams-Renault 1m27.367s +2.025s 
18. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m27.445s +2.103s 
19. Charles Pic Caterham-Renault 1m27.843s +2.501s 
20. Giedo van der Garde Caterham-Renault 1m28.320s +2.978s 
21. Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1m28.366s +3.024s 
22. Max Chilton Marussia-Cosworth 1m28.950s +3.608s

Fonte: Grande Prêmio

Em um frio do caramba, chuvinha insuportável, eu com uma gripe do c..., a única coisa que eu consegui fazer em Interlagos foi torcer contra o Grosjean!!!! Deu certo!!!! rsrsrs Sou má mesmo! rsrsrs

Beijinhos, Ludy

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