Competição clássica?! rsrsrs

Dono da Red Bull critica influência dos pneus na F1: “Não tem nada a ver com uma competição clássica”

Desde quando a Pirelli voltou à F1 para ser a fornecedora exclusiva de pneus da categoria, em 2011, os compostos viraram os grandes protagonistas do esporte. Depois de pedidos de várias equipes do grid, a fábrica construiu pneus com um nível de desgaste maior com o intuito de elevar a competitividade da F1 e deixa-la imprevisível. Mas essa influência toda da borracha italiana não agrada em nada a Red Bull, equipe tricampeã do mundo.

Dietrich Mateschitz, bilionário dono da Red Bull, se mostrou descontente com a atual fase da categoria. “A F1 já não tem nada a ver com a competição clássica. Hoje em dia, não ganha o piloto com o carro mais rápido, mas sim aquele que consegue gerenciar melhor os pneus”, criticou o dirigente e empresário durante entrevista ao jornal austríaco ‘Krone’.

“Inclusive tivemos de ajustar o carro, já que os pneus não duram. Se fôssemos tão rápidos quanto podemos, precisaríamos fazer dez ou 15 pit-stops”, avaliou Mateschitz.

Recentemente, a Red Bull pressionou a Pirelli nos bastidores para que a fornecedora modificasse a durabilidade dos seus pneus. Entretanto, após reunião na semana passada em Milão, a fornecedora decidiu mudar apenas e brevemente a composição dos seus pneus duros, que serão próximos ao nível de 2012.

(fonte: Grande Prêmio)

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AH!! Claro... então quer dizer que, bom MESMO para a F1 é aquele piloto que só acelera?!?! #hahahahaha #prefiromeupiloto

Ok... este história de pneus cansa um pouquinho, sim é verdade, mas também é interessante ver o desenvolvimento do piloto em cada situação.

Outra coisa, não vi Kimi ou Alonso reclamarem dos pneus até agora ... Hum... por que será?!?! #justsaying

Competição clássia para o senhorzinho aí é quando um carro é 1,5s mais rápido que o GRID INTEIRO e/ou quando seu piloto vence o campeonato com 5 corridas de antecedência ... tudo claro, graças ao carro MAIS RÀPIDO! HUm.... rsrs

Interessante ver também que a RBR é a equipe que mais tem criticado os pneus Pirelli... por que será, hein!?!? hahahahaha

De qualquer forma, talvez eles não tenham a força política da Ferrari ou McLaren para mudar alguma coisa, mas eles tem algo mais poderoso: NEWEY,

Portanto não preocupe Dietrich, mesmo quando vocês acharem que está tudo perdido, Newey dá uma ajeitadinha no carro e  faz com que ele volte a ser o MAIS RÁPIDO, tudo em tempo para garantir o TETRA! 

Fiquem tranquilos... 

Bjuss, Tati