OCTETO RACING TEAM

 Sprint Cup: Kyle Busch tenta espantar a má fase com pole em Loudon Kyle Busch se mostrou disposto a acabar com a má fase que o persegue  desde a etapa de Charlotte da Sprint Cup. Kyle foi o mais rápido no único treino livre realizado hoje em New Hampshire e garantiu a pole no classificatório que aconteceu a tarde. Com o privilégio de ser o ultimo a entrar na pista, Rowdy Busch superou Kasey Kahne pela margem mínima de 0.003s, Hamlin foi o terceiro a apenas 0.004s de Kyle. Completam o Top5 mais dois Toyotas, Truex Jr foi o quarto e Clint Bowyer o quinto. Apenas Mike Bliss não se classificou. A Sprint Cup retorna amanhã para mais duas sessões de treinos, a primeira as 10:00 e a segunda as 12:00 no horário de Brasília. Confira o grid para a Lenox Industrial Tools 301: Pos Num Piloto Carro Patrocínio Tempo Dif. 1 18 Kyle Busch Toyota Interstate Batteries 28.548 2 5 Kasey Kahne Chevrolet HendrickCars.com 28.551 -0.003 3 11 Denny Haml

Button alerta que McLaren precisa reagir antes das férias de verão Longe dos bons resultados de 2011 e das primeiras provas da atual temporada, Jenson Button acredita que a McLaren precisa mostrar poder de reação nas duas próximas etapas do calendário, Alemanha e Hungria, que antecedem o período das férias de verão da categoria. No início do ano, a escuderia britânica surgiu como a principal força do grid, mas não conseguiu acompanhar o ritmo de evolução das rivais, especialmente Ferrari e Red Bull. Segundo o piloto inglês, alcançar resultados expressivos antes do recesso de um mês até o GP da Bélgica será importante para que a equipe recupere a moral abalada com a queda de patamar. “A última rodada de corridas seguidas que teremos antes das férias de verão tem muita importância para toda a equipe. É a saída de uma sequência de fins de semana frustrantes”, explicou. “Temos que capitalizar as oportunidades disponíveis na Alemanha e na Hungria”, frisou. Na visão Button, a osci

Tinham de estar juntos: DC e JV!!! Espero que estejam gostando! Bjus, Tati

Começo brincadeira com Jen, Kimi e Nico... espero que gostem!!! hahaha Confesso que meu preferido é o do Nico! rsrs Bjus, Tati

Fonte: http://raceinspeed.tumblr.com/ Beijinhos, Ludy

Lewis, Alonso e Perez: entre os melhores até agora! “Mid-season: Top ten drivers of 2012 so far” by Daniel Chalmers    Who'll come out on top in 2012? With nine races gone it's time to see who Features Editor Daniel Chalmers' top ten drivers of the season so far are. With so many different drivers featuring at the front of the grid in the first nine races, picking a top ten is no easy task and as a result a few big names haven’t made it, whilst there are one or two surprise inclusions. When putting together a list like this it's important to consider factors such as the ultimate peak performances of the drivers although one great performance and eight average races won’t get a driver that high up on this list. It’s very important to consider the consistency of the drivers and how many mistakes they have made plus their performance against their team mates. Perhaps most important is whether they have made best use of the equipment at their dispo

Perceberam alguém na foto?! Pois é...Steve Robertson, ali na beiradinha da mesa! :) Eu vi esta foto e não tinha nem reparado, mas hoje a Nicole levantou a questão e aqui estou eu postando a foto. Steve e David Robertson não são mais oficialmente, empresários de Kimi, mas é óbvio que permanecem amigos do finlandês e o ajudam quando é necessário, quando por exemplo, Kimi decidiu retornar à F1. Bom vê-lo por ali. E a presença de Steve, embora provavelmente fato normal, já que ele é inglês e continua empresariando pilotos (caso não esteja enganada é o empresário de Felipe Nars), faz minha mente funcionar ainda mais freneticamente do que ela já tem funcionado! rsrsrs Beijinhos, Ludy

Cara....muito bom este vídeo!!!! rsrsrsrs... A empolgação do torcedor ao ver os lampejos dos carros de Kimi Räikkönen e de Petter Solberg passando... É isto aí! Está certíssimo ele!!! Tem que gritar mesmo! #adoro Dica do vídeo: Omer Farooq (Kimi Raikkonen Fan Club) Beijinhos, Ludy

Raikkonen: There’s no reason why we shouldn’t be fighting for another podium  By Editor on Friday, July 13, 2012   He’s never won in Germany – whether in the European or German Grand Prix – the latter of which has seen Kimi Räikkönen retire six times. Can this finally be the year for the Iceman at Hockenheim? Do you have everything you need to be successful at Hockenheim?   Yes. We’ve got a good car, we understand the tyres quite well, we’ve shown that we can be fast and race well… there’s no reason why we shouldn’t be fighting for another podium.  What is it about Germany that hasn’t been kind to you in the past?   I don’t know, maybe I did something bad in a former life? I’ve always enjoyed driving in Germany, but the problem is that luck has never been on my side there and something has always happened to stop me winning. I’ve had four pole positions which shows my speed on German soil, but six retirements haven’t been what I wanted. Does it set you more of

The man behind the Iceman persona Short answers, steely look. The Iceman image is sticking irrevocable on Kimi Räikkönen.  Motorsport-Magazin takes a look behind the curtain of the iceman with Jo Leberer. Kimi Räikkönen e Jo Leberer - 2001 With Kimi Räikkönen F1 is richer of another colourful character. His car control let the fans cheer, his egocentric way the journalists, sponsors and team principles despair. The statement from Ferrari team principle Stefano Domenicali that he lives on his own planet, Räikkönen countered in his usual way. “I like living on my own planet. It’s nice here.” The opinion of others the Finn bounces off ice cold, that’s why his former McLaren team principle Ron Dennis gave him the “Iceman” nickname. On and apart form the track Räikkönen is at full throttle – not thinking about consequences. One week after he signed the contract with Lotus he contested a snowmobile race in Austria. Other drivers would have taken it slow to not risk anythin

A Lu postou há pouco sobre o F1 Race Stars, agoar eu trago o vídeo!!! Hamilton tirando o óculos é igualzinho!! hahaha   *** Bjus, Tati

Ao Trullizinho só podemos desejar muitas felicidades, sucesso e dizer que sentimos falta dele ...  FELIZ ANIVERSÁRIO! *** Bjus, Tati

Estava zapeando pela internet para procurar notícias de nosso aniversariante do dia e acabei encontrando a de baixo (de maio). Parece que Trullizinho virou mesmo empresário do ramo de vinhos! Adoro!!! Agora por favor, ando tão perdida de certas fofocas que não fiquei sabendo sobre o casamento de Heikki. Ele aconteceu mesmo?! Photos @ Paula Hietaranta  Well, it seems that F1 driver Jarno Trulli will never get rid of the paparazzi!  Paparazzi is the name of the sparkling wine of Castorani vineyard, partly owned by his family, is producing. Now we have a possibility to drink also his namesake Jarno Trulli wines in Scandinavia, too, because they are chosen to the tax free selection of Viking Line.  That was the reason we saw Jarno on a short promotional visit in Helsinki in the beginning of this week. Doing promotion is hard work not to be envied. During the press lunch the charming fellow had hardly time to eat because he had to answer politely to all kind of questi

Depois dos jogos  que simulam a risca corridas, a Codemasters resolveu investir em diversão pura e simples. A empresa responsável pelo F1 2012 promete para novembro o F1 Race Stars nas plataformas PC, X-Box e Playstation 3. Pelas fotinhos de divulgação, já deu para ver que o joguinho vai divertir e muito. Os cenários são uma mistura de Hot Wheels com Mario Kart e tudo é muito coloridos e fantástico. Os carrinhos são pequenos e os pilotos cabeçudos e caricatos o que garante o bom humor. É para se divertir mesmo. By Lu

Ai gente! Este vídeos são bons demais!!!!! Não consigo resistir às vozes destas criaturas.... #adorável E desta vez a arma do Iceman não deu certo!!!! rsrsrs... Beijinhos, Ludy

Vídeo bacana este do GP da Grâ-Bretanha, mas nem preciso dizer qual é a minha parte favorita né?!... rsrsrs Slade: We need to keep pushing this stint. Kimi: I'm doing my best! Bejinhos, Ludy

Espero que estejam gostando da minhas tentativas... hehe Bjusss, Tati

Fonte: Grupo Sentimentos Inversos - Facebook Oi gente!!!! Vocês não acharam que eu ia deixar este dia maravilhoso passar e não fazer uma postagem sobre o mesmo né?! Rock n' Roll é tudo de bom e com automobilismo é uma das coisas mais insanamente perfeitas do mundo!!!! rsrsrs... Por isto, escolhi alguns vídeos da F1 e do WRC (minhas categorias prediletas), com foco em Kimi (sorry...) e com canções de bandas que eu curto à beça para compartilhar com vocês e para comemorarmos este dia tão bacana. Espero que gostem... :) Para encerrar, já que rock nunca é demais, deixo os links dos especiais que fiz em 2010 ( aqui ) e ano passado ( aqui ) , visitem porque vale muito a pena!!!! :) Beijinhos, Ludy

Bjusss, Tati

Antes de corrida em casa, Vettel fala sobre fama e elogia amigo Räikkönen: “Ele não é político” Em entrevista ao site oficial da F1, Sebastian Vettel falou sobre o lado ruim da fama, elogiou o amigo Kimi Räikkönen por ser “verdadeiro” e destacou a competitividade da temporada 2012, elegendo Fernando Alonso, Lewis Hamilton e Michael Schumacher como destaques Faltando exatamente uma semana para o começo das atividades de pista do GP da Alemanha, que neste ano será disputado em Hockenheim, Sebastian Vettel deu uma entrevista ao site oficial da F1. E o mais novo bicampeão mundial da história da categoria falou sobre fama — principalmente o seu lado ruim —, a competitividade na temporada 2012 e seus destaques, e reservou palavras elogiosas para o amigo Kimi Räikkönen, que sempre se mostrou avesso ao status de glamour que a F1 sugere. Na entrevista, publicada nesta sexta-feira (13), Vettel falou sobre a expectativa pelo GP da Alemanha. O piloto da Red Bull jamais venceu correndo

Acabei não postando a coluna de Kimi antes do GP da Grã-Bretanha, mas segue o texto de depois da prova para vocês. British GP Review - Sunny Afternoon Going to Silverstone all the weather forecasts predicted a wet weekend for the Grand Prix. We preferred the race in dry conditions, and, obviously, our wish came true on Sunday afternoon.  The circuit was a bit different compared to 2009, while I had previously been there with a F1 car. We started in the rain, we qualified in the rain, but then we had a race with slicks. That was a nice change, and it could have been even better for us, if the first lap had have gone our way, too.  The car was very fast with the hard compound. It was nice to net the fastest lap of the race to prove the speed.  I got a pretty good start, and there was a chance to overtake Vettel. I pushed to get through, but then I had to go over the kerb, and while trying to avoid putting the front wing on it, I lost some places.  So instead of g