OCTETO RACING TEAM

Desde muito cedo Kimi nunca conseguiu esconder qual é a diretora do Octeto que ele mais gosta!!!! rsrsrs... Mas disto eu sempre soube!!!! #LudyemmomentoLewisHamilton rsrsrs Beijinhos, Ludy

Definitivamente a Argentina é o país onde gostaria de estar neste fim de semana! rsrsrs...  Beijinhos, Ludy

Loeb e Hirvonen mantêm luta pelo comando na Argentina   Sébastien Loeb mantém a liderança do Rali da Argentina, mas continua a ter o seu colega de equipa, Mikko Hirvonen no seu encalço, continuando assim a luta pelo triunfo ainda em aberto.  Loeb havia sido o mais rápido na primeira especial do dia, colocando a diferença entre ambos em 3,9 segundos, mas nas outras duas especiais da primeira secção da manhã Hirvonen respondeu e colocou a diferença em 2,1 segundos.  O piloto francês admitiu ainda ter passado por um momento complicado na derradeira dessas três classificativas, chegando mesmo a referir à World Rally Radio que não sabia como é que tinha conseguido continuar em prova depois de um excesso.  Longe da batalha pelo triunfo está Dani Sordo. O piloto da Ford não tem conseguido responder ao ritmo dos homens da Ford e embora se mantenha no terceiro posto da Geral, está já a 1m30s da frente, mantendo Mads Ostberg, noutro Fiesta WRC, atrás de si, existindo uma diferen

Eu gosto muito de ver estes vídeos. Fico imaginando o trabalho que dá colocar em poucos minutos, dias de gravações.  Beijinhos, Ludy

Solberg erra e Loeb assume liderança na Argentina Francês fechou o dia com uma vantagem de um décimo sobre colega de equipe Mikko Hirvonen Do AUTOSPORT.com Sébastien Loeb terminou o segundo dia do Rali da Argentina na liderança, após Petter Solberg cometer um erro durante o quarto estágio. Ao fim desta sexta-feira, o francês da Citroen impôs uma vantagem de apenas um décimo para o companheiro de equipe Mikko Hirvonen.  Na manhã, três rodadas no percurso jogaram Loeb para a quarta colocação, atrás de Solberg, Hirvonen e Dani Sordo. O norueguês, no entanto, sofreu uma quebra no braço da direção do Ford e perdeu uma liderança de 20 segundos na corrida.  Mudanças de acerto na Citroen ajudaram Loeb a vencer tranquilamente dois dos quatro estágios disputados. Ele se colocou à frente de Sordo na quarta etapa, e na sequência, superou Hirvonen por 13s4 no longo estágio entre Ascochinga e Agua de Oro, colocando uma vantagem de 1s1 sobre o finlandês.  Após dois estágios l

Chefão da F-1, Bernie Ecclestone fica noivo de brasileira 46 anos mais nova O chefão da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, vai se casar novamente. E com uma brasileira. O dono dos direitos comerciais da categoria máxima do automobilismo mundial anunciou que está noivo de Fabiana Flosi. Os dois se conheceram durante o GP do Brasil de 2009, quando a advogada trabalhava como vice-presidente de markting. O dirigente de 81 anos tem mais que o dobro da idade da advogada, de 35. - Estamos noivos e não irá levar muito tempo para o casamento. Nos damos muito bem e estamos muito felizes - disse ele ao jornal inglês "Daily Mail". De acordo com a publicação, o anel de noivado, de diamante, de Fabiana, custou aproximadamente 100 mil libras (cerca de R$ 300 mil). Bernie também ressaltou que a principal característica de sua futura esposa é o bom humor. - Devo dizer que não tenho problemas em casa e ela tem sorte de ter a mim. Nós estamos juntos há dois anos e o que torna isso melhor

@alo_oficial: 27 años después , los cascos han cambiado mucho..! http://web.stagram.com/n/alo_oficial/ Esta é uma das minhas favoritas do Alonso!! So cute!! Olhem bem as bochechas da criatura??!! hehe Bjinhus, Tati

Galerinha, tive problemas para postar o resultado na terça-feira, mas aqui está hoje. Nico e Vettel ferraram com as apostas de todo mundo nestas duas corridas! No Bahrein então...rsrsrs... O bom disto é que o nosso campeonato aqui será tão apertado quando o deles por lá! rsrsrs Confiram abaixo os resultados das corridas da China e do Bahrein!  Resultado oficial China  Pole-position: Nico Rosberg (Mercedes)  1º lugar: Nico Rosberg (Mercedes)  2º lugar: Jenson Button (McLaren)  3º lugar: Lewis Hamilton (McLaren)  Volta mais rápida: Kamui Kobayashi (Sauber)  Primeiro piloto a abandonar: Michael Schumacher (Mercedes)  Resultado oficial Bahrein  Pole-position: Sebastian Vettel (Red Bull)  1º lugar: Sebastian Vettel (Red Bull)  2º lugar: Kimi Räikkönen (Lotus)  3º lugar: Romain Grosjean (Lotus)  Volta mais rápida: Sebastian Vettel (Red Bull)  Primeiro piloto a abandonar: Charles Pic (Marussia)  Galerinha, se algo estiver errado, entrem em con

Adoro os vídeos da Citroën durante os ralis. Este é o de ontem. Beijinhos, Ludy

Para começar a sexta-feira rindo, assistam ao vídeo abaixo! Pobre Kimizinho!!!! rsrsrsrs.... Beijinhos, Ludy

Nem vou me prolongar demais neste post porque ele deveria ter sido feito na terça, mas minha vida anda tão louca e corrida que não tive tempo... #afff Segue então a música que escolhi para representar o primeiro pódio do retorno de Kimi à F1. A canção é alegre, para cima, e eu que já a adorava com o Elton John, amei mais ainda com Glee. Esta foi uma das faixas que mais tocou na minha playlist no fim de semana do GP do Bahrein. Além disto, acho que o título tem tudo a ver com este retorno de Kimi e inclusive, a parte da letra que destaco abaixo... Don't you know I'm still standing Better than I ever did Looking like a true survivor, feeling like a little kid I'm still standing after all this time Picking up the pieces of my life Without you on my mind Beiijinhos, Ludy

Olá amigos!!! Cá estamos finalmente ara o 1o. MURAL do Octeto do ano!!! Depois de muito tentar, vamos conseguir finalmente gravar o 1o. podcast de 2012. hehehe Por isso viemos a vocês: amigos querem nos perguntar alguma coisa?? Dúvida, pergunta, sugestão ou veneno??? Aqui está sua chance: mande-nos um email para velocidadeebatom@gmail.com.  Vocês podem enviar até amanhã (quinta) às 22:00H (DF), combinado????? Esperamos a participação de vocês!!!!!!!!! Bjusss, Tati

" Tomita y el guardián del box " - @alo_oficial fonte:  http://web.stagram.com/n/alo_oficial/ Eu me divirto com Tomita e suas aventuras!!! Bjus, Tati

Loeb tops Qualifying Stage  Sebastien Loeb has gone fastest on the Qualifying Stage for Philips Rally Argentina, round five of the FIA World Rally Championship powered by Nokia.  Loeb, the winner in Argentina on the last six occasions, completed the 4.59-kilometre test from Villa Garcia to Cabalango in a time of 2m36.9s to earn the right to select his road position for day one’s stages first.  The stage was held in wet and slippery conditions with drivers opting for the better-suited soft compound option - of which the Michelin runners have a limited supply - or the hard version, which doesn’t work as well in damp conditions but is Michelin’s nominated option for the rally.  “It’s slippery but it was not so bad,” said the eight-time world champion, who selected Michelin’s soft compound tyre. “I had a good drive with no mistakes. I was pushing hard.”  Loeb’s Citroen team-mate Mikko Hirvonen was second fastest. He said: “I was equal with Seb but then I made a small

É como se Kimi nunca tivesse deixado a F1 O retorno de Raikkonen foi uma grande notícia, e não apenas no noticiário esportivo. Ficou bastante tempo sendo a principal novidade no noticiário geral na Finlândia. Foi uma loucura. As coisas estiveram um pouco calmas por uns tempos porque nosso único piloto, o Heikki, estava terminando as coisas em 19º, algo assim.  Acho que até isso fez bem para o esporte em geral na Finlândia, porque não é normal um país como o nosso ter um piloto na Ferrari e outro na McLaren, como tínhamos em 2008 e 2009. E as pessoas começaram a achar isso normal. Se nenhum deles ganhava uma corrida, ela não prestava. Essa época fez muito bem em relação à atitude que se tem, porque quando o Heikki conseguia ir para o Q2, isso era um grande feito. E, quando Kimi voltou, todos ficaram muito felizes. Então acho que essa época ruim colocou as coisas em perspectiva.  Talvez algumas pessoas esperassem que Kimi tivesse dificuldades. Mas se você tivesse seguido e

Kimi 100, Sebastian 0 - Ask Kimi! Part 2 (Q&A)   Over the course of the Bahrain Grand Prix weekend, Lotus F1 Team invited fans to ask their questions to Kimi via the official team website. Part 2 sees the Finn answer the second half of the best queries we received, including his thoughts on caps, sunglasses, social media, Sebastian Vettel and taking risks to win...  ESSI KIMI:
 WHY DO YOU ALWAYS WEAR A CAP AND SUNGLASSES, EVEN WHEN THERE IS NO SUN?  KR: I like caps and I like sunglasses. I have very sensitive eyes so I have to protect them with the sunglasses. NOÉMI KOVÁCS: HAVE YOU EVER GOT SOMETHING SPECIAL FROM YOUR FANS?  KR: I receive a lot of gifts from fans… they can be really inventive and it makes me smile. They remember my birthday, they send their congratulations and their supporting slogans in Finnish. That’s something special, isn’t it?  PRAKASITA NINDYASWARI:
 WHY YOU DON’T HAVE A TWITTER ACCOUNT?  KR: Well, I don’t really like twitter... or f

Qual menina não amava e queria todos os "My Little Pony"??? Que  tal essas novas versões?  Todas essas fofuras eu vi lá no engraçadinho WTf1 via @fakevivian by Lu

Diretor da Mercedes discorda de Schumi e defende pneus da Pirelli Norbert Haug, diretor esportivo da Mercedes, afirmou que discorda da opinião de Michael Schumacher, piloto da equipe da marca alemã, de que os pneus da Pirelli não estão no nível que se espera para a F1. O heptacampeão mundial criticou os compostos da fornecedora italiana após o GP do Bahrein do último domingo, dizendo que eles não permitem que os pilotos busquem o limite dos carros. Já o dirigente Mercedes defendeu o desempenho dos pneus e explicou que a característica de desgaste mais acentuado deles tem propiciado “corridas muito boas” nesta temporada, mas que entende a posição de Schumacher. “Claro, para um piloto sempre existe certa frustração quando você acha que poderia ser mais rápido, mas você tem que ter cuidado”, declarou Haug. “Esta é apenas a natureza do piloto de corrida”, disse.   Fonte: Tazio Schuschu com saudades da época que podia voar as tranças como se não houvesse amanhã tendo pneus “infi

fonte:  rarararaikkonen.tumblr.com/ 2003 Desta foto com 10 pilotos, apenas 3 permanecem na F1! O tempo passa... Bjinhus, Tati

Will Kimi jump to a top team?   25.4.2012 klo 10.34   Motorsport-total-magazine's F1-expert Marc Surer belives that Kimi's career won't end in Lotus. He believes that Kimi Räikkönen will at some point move to a top team.   - No, I wouldn't say that. I think he has proved to everyone that he has come back to F1 to stay and that he his talent is intact, Surer says..  Surer believes that the top teams are interested in Räikkönen and that he could at some point go somewhere else from Lotus.  Räikkönen's contract with Lotus is for 2 years.   - This year everyone is so even that it's difficult to say which car wins the championship.   Surer also believes that Räikkönen can challenge anyone he wants during the F1-season. The 1st position in Bahrain was already close.  - At the moment he has a good and winning car. He could had won if he had overtaken in the right place, but he chose the wrong side.  Red Bull's test driver Sebas

F1-expert: This is why Kimi beats Schumi 100-0  Keskiviikko 25.4.2012 klo 10.00  A F1-expert claims that he knows why Kimi Räikkönen is doing better than for example Schumacher.  Räikkönen's 2nd position in Bahrain has melted the hearts of critics and F1-experts.  Now nobody doubts the Finn's talents any longer.  At the beginning of the season many were afraid that the comeback would be as painful and difficult for Kimi as it was for Michael Schumacher.  Motorsport-total-magazine's F1-expert Marc Surer believes he knows why Räikkönen does better than Schumacher.  - He didn't keep a break during the two years he was away. He raced. He drove rally. That requires concentration and mastering your reflexes.  - Rally doesn't have the same G-powers as F1 has, but when you drive flat out in the forest, with no safety areas and where the trees are just beside the road, that's when reflexes are in a key-position. He can still concentrate a

Emerson Fittipaldi thinks that Lotus and Kimi have the ingredients for a potential surpriser in this season's WC-battle.  Kimi's speed didn't come as any surprise to Fittipaldi. He believes that the Finn and Lotus can already this season form a combination for the championship-level.  - It's difficult to say if he would have been able to overtake Vettel, because these tyres are changing factors, but they both drove a fantastic race. I always believed in Kimi's speed. A champion never loses his speed, but I was positively surprised that it didn't take him any time at all to adapt to the new cars and tyres, Fittipaldi told.  - Lotus has an opportunity to take the role of a black horse in the WC-battle.  MTV3  Fonte: MTV3 / Tradução para o Inglês: Nicole  Sim, concordo com Emerson, um campeão nunca perde a sua velocidade! :) Quero só que o carro seja competitivo para dar a Kimi chance de estar sempre beliscando um pódio, e quem sabe, lutar

Vanilla, chocolate or strawberry? - Ask Kimi! Part 1 [Q&A]  Over the course of the Bahrain Grand Prix weekend, Lotus F1 Team invited fans to ask their questions to Kimi via the official team website. Part 1 sees the Finn answer the first half of the top 20 queries we received, including his thoughts on driving styles, team-mates, first cars, helmets and of course… ice-cream!  IRATI FUJIMOTO:
 WHAT ICE CREAM FLAVOUR DO YOU LIKE MOST?  RK: [smiles] There is no specific flavour… vanilla, chocolate, strawberry the traditional Finnish ice cream flavour – whatever is available.  HUBERT BOROŃ:
 HOW DO YOU RELAX AFTER A RACE?  KR: I like to chill out with my close friends. Sometimes, I have a couple of my Finnish mates with me in the paddock and I like it a lot. It’s just nice to chat with them in Finnish, to think about something else than racing.  MICHAEL KEARNS: 
WHAT WAS YOUR FIRST CAR AND WHAT DO YOU HAVE IN THE GARAGE THESE DAYS? HAVE YOU STILL GOT THE ENZO? 

Ri horrores!!!! As vozes dos bichinhos deixa tudo muito mais engraçado!!! rsrsrs Beijinhos, Ludy 

Líder do Mundial, Vettel ressalta equilíbrio e diz que Red Bull “não está tão confiante” em 2012 Apesar de os taurinos liderarem os dois Mundiais neste ano, a Red Bull não inspira a mesma confiança de outras temporadas. Esta é a opinião de Sebastian Vettel, vencedor do GP do Bahrein  Acostumado a impor seu domínio perante os rivais na F1, Sebastian Vettel teve de encarar uma realidade nova em 2012. Em busca do tricampeonato, o jovem piloto da Red Bull enfrentou um começo de temporada bem diferente dos últimos anos, ficando longe da briga pela vitória nas três primeiras corridas do campeonato. Foi assim com Jenson Button em Melbourne, com Fernando Alonso na Malásia e Nico Rosberg, vencedor do GP da China. Mesmo subindo no alto do pódio no Bahrein e subir para a liderança do Mundial de Pilotos, ajudando sua equipe a também liderar nos Construtores, Vettel sabe que está diante de uma temporada das mais equilibradas e deixou claro que a Red Bull não está tão confiante em um novo d

Chefe da Lotus elogia Grosjean e o aponta como "futuro campeão"  Boullier também felicita Kimi Raikkonen e prevê ainda mais evolução por parte do finlandês  Edd Straw, do AUTOSPORT.com  O chefe da equipe Lotus, Éric Boullier, acredita que o desempenho de Romain Grosjean no GP do Bahrein mostrou que o piloto tem potencial para ser campeão mundial no futuro. No último domingo, o piloto francês conquistou seu primeiro pódio na F1, embora Boullier tenha ficado particularmente impressionado com seu ritmo em relação ao companheiro de equipe, Kimi Raikkonen. “Mais do que o pódio, foi impressionante o fato de ele ter terminado tão perto de Kimi e apenas 10 segundos trás de Sebastian Vettel”, declarou o dirigente. “Não esperava ter dois pilotos terminando a prova tão próximos.” “Isso significa que, agora, ele é capaz e está pronto para competir no nível mais alto. Ele tem a velocidade e o talento para ser campeão mundial um dia.” Boullier acredita que a du

Olá amigos!  Hum... sentiram falta do Papo Extra ontem? Pois é... nós tivemos um problema para podermos publicar a postagem, mas hoje cá estamos!! E é a Julie que comanda... hehe PAPO EXTRA COM A AA: DIRETO DO CIRCUITO DE SHAKIR, BY JULIE Fernando Alonso e o GP do Bahrein A incredulidade de um GP Passada a terceira corrida da temporada em Shangai, agora era a vez do GP do Bahrein, que antes mesmo de começar, já gerava polêmica em sua realização. Desde a Primavera Árabe, o país vive um momento delicado em que conflitos de manifestantes e a polícia acontecem diariamente, e isso vai além do conflito entre sunitas (minoria governante) e xiitas (maioria governada) – a luta é também por abertura política, direito ao voto, dentre outras coisas. Mas o governo linha-dura atual prefere deixar tudo como está, e assim, segundo ativistas da oposição, o governo preferiu usar o evento automobilístico como um golpe publicitário para mostrar ao mundo que a situação no Bahrein tr

Kimi e Jackie Stewart após corrida no Bahrein Stewart elogia atuação "impressionante" de Kimi Campeão mundial em 2007, finlandês voltou ao pódio na quarta corrida após voltar à F1 Lucas Berredo, de São Paulo O tricampeão mundial Jackie Stewart elogiou o desempenho de Kimi Raikkonen, da Lotus, no GP do Bahrein, no último domingo. Para o escocês, o segundo lugar conquistado por Raikkonen em Sakhir prova que ainda há espaço para o finlandês na F1. “Foi uma grande atuação de uma equipe de pessoas que se entrosaram muito bem. Não é fácil entrar em um time e fazer todos se entenderem. Foi uma grande atuação e tenho certeza que todos em Enstone devem estar loucos de alegria”, disse Stewart à publicação escocesa “The Scotsman”. De acordo com o ex-piloto de BRM, Matra e Tyrrell, a exibição de Raikkonen é uma prova de que o finlandês tem potencial para buscar resultados mais significativos ao longo da temporada. “Foi uma apresentação impressionante. A mai

Ferrari fever at Mugello   Next week, Formula 1 will be back in action at one of the most beautiful race tracks in Europe, Mugello. The circuit in Tuscany will host the fourth and final test session on the calendar, as agreed by the teams for 2012, not counting the three day young driver test later in the year. From 1 to 3 May, all twelve teams entered in the World Championship will be present. Scuderia Ferrari will run Fernando Alonso on the Tuesday and Thursday, with Felipe Massa at the wheel on Wednesday. It will be the first time since 2007 that more than one team has tested at the same time at the facility which is actually owned by Ferrari. From 24 to 26 July, Toro Rosso tested alongside the Maranello squad. The last time an English team came to Tuscany was from 26 to 28 April 2005, when apart from the home team and the Minardi squad, the Honda-powered BAR team was present. The three day test will be preceded by the Passion Day, an event aimed at all Ferrari fans.   On

FERRARI QUER CHEGAR AO PÓDIO COM FREQUÊNCIA NA EUROPA O chefe da Ferrari, Stefano Domenicali, espera que o time conquiste pódios regulares no retorno da F1 à Europa, daqui a três semanas. Após uma pré-temporada sofrível, a Ferrari viveu momentos distintos durante a minitemporada na Oceania e na Ásia, conquistando uma vitória na Malásia com Fernando Alonso, mas apresentando um ritmo ruim em condições secas.  Para o próximo GP, na Espanha, a equipe planeja um grande pacote de atualização. “Temos de olhar para o futuro e dar um passo em termos de qualidade, o que nos permitirá lutar pelo pódio e não apenas por terminar na zona de pontuação”, afirmou Domenicali, após o último GP do Bahrein, na semana passada. “Há muitas semanas, tenho pedido isto aos nossos engenheiros e, em Barcelona, espero ver os resultados deste esforço em cada área [do carro]”, completou o chefe do time.  O diretor técnico Pat Fry, porém, permanece cético. Na avaliação de Fry, os rivais da Ferrari tamb

Ecclestone confirma retorno do GP da França em 2013  Corrida será disputada em Paul Ricard e revezará vaga no calendário da F1 com Bélgica  Lucas Berredo, de São Paulo  Bernie Ecclestone confirmou na tarde desta segunda-feira, em entrevista ao jornal “L’Equipe”, o retorno do GP da França ao calendário da F1 a partir da temporada 2013.  A corrida, que será disputada pela primeira vez em Paul Ricard desde 1990, revezará vaga no calendário com o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, a cada dois anos. Segundo Ecclestone, o processo final para a confirmação da prova depende agora da FIA (Federação Internacional de Automobilismo), que deverá homologar ou não a pista nas Ardennes.  O acordo financeiro com David Douillet, ministro dos Esportes da França, foi fechado na última terça-feira. “O negócio está fechado. Ainda estamos discutindo alguns pontos financeiros sobre a prova – ‘Você me dá isso, eu quero aquilo’ – e assim por diante mas, para mim, não há dúvida de que vamo

Muito doido!!! Imaginem um circuito destes nos dias de hoje?! Nunca!!!!! rsrsrs   Fonte: Kimi Räikkönen (F1-Rally) - Cécile Beijinhos, Ludy

D’Ambrosio guiará Lotus no primeiro dia em Mugello Animado com oportunidade, belga garante que foco é contribuir no desenvolvimento da equipe  Edd Straw, do AUTOSPORT.com  Jérome D’Ambrosio guiará o Lotus E20 pela primeira vez no dia de abertura dos testes coletivos em Mugello, na Itália, na próxima semana.  O piloto reserva do time inglês, que guiou pela Marussia Virgin na última temporada, não conseguiu arrumar uma vaga de titular para 2012. Assim, o piloto não guia um F1 desde o GP do Brasil do ano passado, com exceção a um dia de filmagens, a bordo de um Renault de 2010, em fevereiro.  O belga deverá iniciar seus trabalhos no simulador nesta terça-feira como preparação ao seu dia de testes, em 1º de maio.  “Mal posso esperar para entrar no carro”, comentou D’Ambrosio à AUTOSPORT. “A última vez em que estive em um carro de F1 competitivo foi em novembro de 2010, durante os testes em Abu Dhabi, quando guiei um Renault. Retornar a um modelo competitivo é algo