OCTETO RACING TEAM

Gente, que fotos mais lindas estas três! Amo castelos!!! E sobre Andreas, nem vou comentar... bobagem!!!! rsrsrs - Boa noite para vocês! Beijinhos, Ludy

The wished comeback By Janne Aittoniemi Michael Schumacher tested Ferrari on Mugello's track in September 2000. Sauber was also allowed to participate in the same test because it was Ferrari's engine-customer. They still remember in F1-circles how Schumacher wondered over Sauber's pace. He had no idea about who was driving the car but he decided to go and take a look. Schumacher was very surprised when hearing that there's a young Finn driving the Sauber-car, a guy who has never before drove a F1-car. I guess Schumacher would have been speechless had he also known that the 20-years old youngster had raced only 23 races with formula-cars and never before with a car faster than Formula Renault. A year later Ferrari was already trying to get Räikkönen to their team. Many would undoubtedly had signed the contract with the world's most famous racing team but Räikkönen could afford to say no thank you. He knew that he could only have had a #2 status in the team that was b

Juho Hanninen leva a melhor no Rali da Irlanda Após uma interessante batalha com Andreas Mikkelsen, o finlandês Juho Hanninen venceu o Rali da Irlanda, prova a contar para o Intercontinental Rally Challenge (IRC), naquele que é o seu regresso aos triunfos desde o Rali dos Açores de 2011. Depois de ter chegado a dispor de nove segundos de vantagem sobre Mikkelsen no final da primeira ronda de troços desta manhã, o ataque do campeão da modalidade na segunda ronda de troços chegou a reduzir a diferença para apenas 2,3 segundos, diferença com que se iniciou a derradeira secção de quatro classificativas. Mas tudo ficou decidido na primeira dessas quatro especiais, quando Mikkelsen cometeu o seu segundo erro do dia (o primeiro havia-lhe custado cerca de nove segundos ainda de manhã) e deu um toque na especial de Lisburn e com isso perdeu cerca de 40 segundos para Hanninen. Ficaram assim decididas as duas primeiras posições, ao passo que Jan Kopecký completou o pódio inteiramente composto por

A ginastiquinha do dia vem de Mônaco com Nico Rosberg e Maro Engel. Aliás, estou triste pois Marinho não estará na DTM esse ano. Daniel Schloeßer : 2nd Mountain TimeTrial of the Year, this Time Col de Madon, same winner, little change position 2 and 3 unfortunately! But lots of fun AND pain again:) A felicidade dos meninos junto com o Daniel que é o personal trainer do Nico desde o ano passado. Se na Mercedoca as coisas vão mal, na bike tudo vai bem melhor. Fonte: Facebook Daniel Schoeber By Lu

Quando Alonso começou com este negócio de twitter, por incrível que possa parecer, eu fui contra. Não peçam para explicar porque é tudo muito complexo...hehehe Mas Ângela, Julie, Andrea e Ludmila sabem... rsrs Enfim, passado alguns instantes eu já estava completamente encantada com este "novo" Alonso se apresentava. http://web.stagram.com/n/alo_oficial/ Hoje uma das primeiras coisas que faço quando ligo o PC é vasculhar o twitter e passear no Webstagram do mocinho. Antigamente nas minhas primeiras rondas do dia estavam AS, MARCA, Grande Prêmio, Tazio a procura de notícias dele... Quanta diferença! hehe Nada melhor para saber das novidades do que ir diretamente a fonte... e agradeço a Alonso por isso! É genial saber que todos os dias teremos novidades vindas diretamente dele. Eu sempre achei o espanhol, apesar de solícito com os fãs quando chamado, um pouco distante. Nosso "contato", se não ao vivo nos autódromos ou hotéis, era somente através da imprensa, que nem

O muso, Sebastien Buemi, não tem o título por acaso. Seguindo a risca as dicas da diva Tyra Banks, Bubu não dispensa o soninho de beleza mesmo durante o trabalho. O momento foi devidademente flagrado, registrado e distribuido por @Nico_Lampierre Agradeçam a ele, gurias, essa oportunidade única de ver o muso assim, tão lindo! Melhor só acordando juntinho todas as manhã, não é mesmo? muuuuaaahhhh E vocês aí babando no Andreas Delicious Milkkelsen! Bubu mostra o que é buniteza de verdade! By Lu

Chefe do circuito de Sakhir diz que GP vai ajudar o Bahrein O chefe do circuito do Sakhir acredita que é vital que o GP do Bahrein de F1 seja mantido, pois, em sua opinião, a corrida pode beneficiar o país. Apesar da crescente tensão política no reino, Zayed R. Alzayani, presidente do Circuito Internacional do Bahrein, afirma que a prova, na verdade, irá ajudar a população a continuar com as reformas no país. “É muito triste o que aconteceu, mas não podemos voltar e mudar a história, temos que aprender com isso e continuarmos”, afirmou o dirigente à rádio inglesa BBC 4. “Acho que o Bahrein precisa do GP, pois precisamos voltar à pista. O país sofreu, a economia está sofrendo.” Alzaayani também respondeu às insinuações que o GP estaria sendo utilizado como ferramenta política pelo governo para mostrar que o Estado voltou à normalidade. “Não penso assim, discordo. A corrida não está acontecendo por causa das autoridades, está acontecendo porque o Bahrein é casa do automobilismo no Orient

Boa noite para vocês!!! Espero que tenham todos uma Sexta-feira Santa abençoada e ao lado daqueles que amam. Até amanhã! :) Beijinhos, Ludy

Após muitos pedidos... Alonso e Tomita!! Aliás, Tomita tem família... hehehehe #adoro #queroumtomitapramim Bjinhus, Tati

Juho Hanninen moves into Circuit of Ireland lead Juho Hanninen took the lead from Andreas Mikkelsen on the only Circuit of Ireland night stage that took place before an early halt was called to Friday's action. The field had been scheduled to make second passes through both Drummond and Legane after dark, but only the former stage ran as delays mounting up from earlier in the evening convinced the organisers to call off SS5. Before then, Hanninen (Skoda) went quickest in changeable weather on SS4, inching into an overall lead of just 0.6 seconds over Mikkelsen (Skoda UK) going into Saturday's three loops of stages. Jan Kopecky remains third in the other factory Skoda, with Alastair Fisher jumping to fourth in his Ford after set-up changes in service helped him to a rapid time on Drummond. The World Rally Championship Academy leader vaulted Mathieu Arzeno to take the place. The Frenchman's Sainteloc Peugeot team-mate Craig Breen is back in seventh, behind Robert Barrable'

Esta foto eu dedico aos meus companheiros de admiração pela F1 e também pelo automobilismo em geral. Que tenham todos uma excelente Páscoa, ao lado daqueles que vocês amam! Feliz Páscoa! Happy Easter! Hyvää pääsiäistä! Dica da foto: Cécile Beijinhos, Ludy

Olha só que máximo Slash no Top Gear! Muito mais desbocado que Kimi. Para mim o Top Gear é simplesmente o melhor programa da galáxia. By lu

Este fim de semana, na verdade, hoje e amanhã, temos mais uma rodada (a terceira) do IRC 2012, e deixo para vocês um vídeo de Andreas Mikkelsen falando sobre as expectativas para o evento que acontece na linda e bucólica Irlanda. Sobre Andreas, tenho que fazer um comentário depois deste vídeo. Adoro o sotaque carregado dele! rsrsrs E outras coisinha, só para não perder o costume: #VaiserlindoassimlánaNoruega! #prontofalei rsrsrs Beijinhos, Ludy

Uau, só de assistir a este vídeo fiquei animada! Se eu conseguir ver em Spa o gesto que Kimi faz ao finalzinho do vídeo já me darei por satisfeita esta temporada!!!! :) #Ludysonhandoalto E o "I'm Kimi Räikkönen. I'm back!" é demais!!! rsrsrs Dica: Maili85 Beijinhos, Ludy

Grupo Lotus deixa de patrocinar equipe que leva o seu nome na F1 De olho em oportunidades de patrocínio, time visa manter a marca até 2017 Jonathan Noble, do AUTOSPORT.com A equipe Lotus F1 não continuará com o patrocínio da montadora de carros esportivos Grupo Lotus, que dá nome ao time que já se chamou Renault, afirma o site da revista inglesa AUTOSPORT. Mesmo assim, a ideia é manter a lendária marca na F1 no futuro. Com as incertezas financeiras do Grupo Lotus, que recentemente foi vendido pela sua dona, a montadora malaia Proton, para o conglomerado automotivo DRB-Hicom, também da Malásia, o Genii Capital, dono da equipe que hoje leva o nome de Lotus F1, acabou formalmente com a sua relação com a marca. Segundo a AUTOSPORT, Gerard Lopez, dono do Genii Capital, concordou recentemente em cancelar o patrocínio que dá nome ao seu time, iniciado em 2010, e anular a opção de compra de 50% da equipe que Proton tinha. “O acordo de patrocínio e as obrigações do Grupo Lotus acabaram. Não exi

Tirei do site Oficial do Alonso ( que aliás, está ótimo!) ... Alonso e a vista do Hilton SP: "Brasil 2006 sábado noche, mañana hace falta un punto… " Naquele domingo eu o veria pela primeira vez, das 6 que tive oportunidade, em Interlagos. E o melhor de tudo? Eu o veria BIcampeão do mundo, bem na minha frente! Inesquecível!!!! Bons tempos, não?!? #saudades Bjinhus, Tati

Seu francês definitivamente vai muito mais longe do que o meu Vettel! rsrsrs... #vaipormim Beijinhos, Ludy

Boullier aponta "sentimentos distintos" sobre início de ano da Lotus Potencial do carro compensa problemas e incidentes das primeiras corridas, avalia Jonathan Noble, do AUTOSPORT.com O chefe da Lotus, Éric Boullier, disse estar com "sentimentos distintos" em relação aos primeiros resultados obtidos pela Lotus em 2012. O carro da equipe mostrou bom desempenho tanto no GP da Austrália quanto no da Malásia, mas uma série de incidentes e problemas fez com que Kimi Raikkonen e Romain Grosjean terminassem ambas as provas em posições aquém do esperado. Apesar de lamentar os imprevistos, o dirigente elogiou o potencial do chassi e afirmou estar ansioso para ver o que o time consegue alcançar "em um fim de semana normal". "Do ponto de vista pessoal, eu me sinto na verdade um pouco frustrado por não termos conseguido ir tão bem quanto poderíamos", admitiu o dirigente. "Sabemos que podemos fazer melhor e esperamos provar isso nas próximas corridas. Po

Um pouco de exercícios na companhia do loro da Mercedes Eu não sei vocês, mas eu fico cansada e esbaforida (tem essa palavra nos outros Estados ou é só no RS?) só de pensar em toda essa ginástica. Aquele do pescoço com o peso me doeu a alma. By Lu

Hoje... o Tomita piloto !!!!!!! Sempre mini e "bery", "bery" cuteee!! hehehe (via Web.stagram @alo_oficial ) Sobre o volante: WTF??????!!!!! Meus Deus!! Bjusss, Tati

Muito bacana este vídeo que vi ontem, no Blog do Flávio Gomes! Detalhe foi meu comentários ao ver a capa do vídeo que aparece na postagem: "Esta é a Williams de Jacques em 1997!" . Não sou nem louca por este esporte ao ponto de lembrar disto né?! rsrsrs... #Saudadesde1997 Beijinhos, Ludy

Problema na direção hidráulica está quase solucionado, diz Kimi Diretor técnico da Lotus prevê melhora do piloto “em alguns décimos” com novo sistema Jonathan Noble, do AUTOSPORT.com Kimi Raikkonen acredita que a Lotus está próxima de solucionar os problemas com a direção hidráulica que o afetaram no início da temporada. O finlandês e seus engenheiros trabalharam duro desde os testes para tentar trazer evoluções que possam ajudar o campeão de 2007. Apesar de a questão ainda não estar solucionada, Raikkonen crê que não deverá demorar muito para isso acontecer, o que lhe deixa confiante com relação ao potencial da equipe para o campeonato. “O E20 certamente é bom”, declarou Raikkonen. “Estamos trabalhando para ajustar a direção de maneira exata para mim – e estamos quase lá.” “A velocidade do carro é boa, e isso se aplica para a classificação e para a corrida. Foram duas corridas frustrantes. Não deveríamos ter largado tão atrás na Austrália, e a punição por trocar o câmbio no GP da Malá

Hill: “F1 precisa mostrar que entende problemas do Bahrein” Para ex-piloto, categoria “gera mais conflitos” ao tentar minimizar instabilidade do país O campeão de 1996 da F1, Damon Hill, alertou que a F1 precisa mostrar que entende a situação delicada do Bahrein em sua visita ao país daqui a dois fins de semana, quando a ilha do Oriente Médio sedia a quarta etapa da temporada. Em declaração publicada nesta quarta-feira no jornal britânico “The Guardian”, o ex-piloto disse temer que, ao adotar uma postura de ignorar os problemas, a categoria ajude a “gerar mais problemas”, em vez de resolvê-los. “Há uma questão mais problemática, que é: enquanto pessoas estão colocando suas vidas em risco para protestar contra o GP, a F1 está nessa jogada apenas por razões financeiras?”, questionou Hill, que atualmente ocupa a função de comentarista do canal inglês “Sky Sports”. “O que devemos colocar acima de tudo é se haverá punições, sob o ponto de vista humano, caso a corrida siga adiante. Seria um

WELCOME BACK! – KIMI RÄIKKÖNEN DROPS IN TO ENSTONE After a busy few weeks, Kimi returned to the home of Lotus F1 Team today refreshed from the recent break. Aside from catching up with all the latest developments back at base, he also had a glimpse into the future… Spain, Geneva, Australia, Malaysia, Lebanon and of course the UK; Kimi has been here, there and everywhere already in 2012 and we’re barely into April! It was back to work today at Enstone for the 2007 World Champion with an exciting start to the day, as his race engineer Mark Slade explains: “Kimi’s main priority today was to sit in a basic mock-up we have of next year’s car. There’s some re-thinking in terms of the driver position for 2013, and we wanted to test it out before committing any further to the concept. It may seem early, but it’s better to do these things sooner rather than later otherwise it can hold up the whole design process. We’re assessing very basic features at this point; making sure the changes we’re c

Barrichello descarta mágoa com Ferrari e diz: “Se eles me chamassem de volta, eu iria” Depois de 19 temporadas e 323 GPs disputados na F1, Rubens Barrichello iniciou, nesta temporada, um novo ciclo em sua carreira. Após o encerramento de seu contrato com a Williams, o brasileiro, de 39 anos, assinou com a KV para desbravar um novo horizonte, dessa vez, na Indy. Mas mesmo com um futuro cheio de desafios no automobilismo norte-americano, Rubens mostrou que não esqueceu do passado, sobretudo dos anos com a Ferrari. Barrichello disputou seis temporadas pela escuderia italiana. No fim de 1999, o paulista substituiu Eddie Irvine e assinou contrato com Maranello, dividindo assim os boxes com Michael Schumacher. O alemão havia chegado anos antes, em 1996, e liderou uma revolução que fez a equipe, temporadas mais tarde, ser campeã em uma estrutura que tinha como pilares Ross Brawn e Jean Todt, além do próprio Schumacher. Rubens, que vinha de grande fase na Stewart, fora contratado pela Ferrari

Este es uno de los deportistas q mas he admirado en mi vida..le he tenido que pedir una foto.. (via @alo_oficial ) Comentário: Hahaha... eu preciso dizer que este terno do Alonso deve ser emprestado porque está gigante!!! hahahaha Bjinhus, Tati

In Madrid having lunch...my mother, Carlos Sainz and @carlosainz in @RBKSportsClub (reebok sports club). A lot of fun! ( via @alo_oficia ) P.S.: Hoje pela manhã Alonso tinha 299mil e alguma coisa, depois de poucas horas já está em 300.170 seguidores! UAU... hehe Bjinhus, Tati

Mar del Plata assina contrato de três anos com F1 em maio e já abriga categoria em 2013 A F1 está cada vez mais próxima de voltar à Argentina. Sem abrigar a categoria desde o Mundial de 1998, quando Michael Schumacher venceu no circuito Oscar y Juan Galvez, em Buenos Aires, o país sul-americano dá sequência ao projeto de atrair competições de topo do esporte a motor para promover o turismo local. Com esse intuito, o governo federal, comandado por Cristina Kirchner, trabalha para assinar logo o contrato com a F1, o que deve ser sacramentado nos primeiros dias de maio. O acordo terá início a partir de 2013 e terá duração de três anos. Em entrevista veiculada pelo site da revista argentina ‘Corsa’, Enrique Meyer, Ministro do Turismo da Argentina, confirmou que o contrato com a F1 está próximo de ser assinado. “O Governo Nacional assumiu o desafio de organizar uma etapa da F1 por três anos. Isso vai permitir mostrar nossa imagem para seguir promovendo a Argentina ao redor do mundo”, disse.

Premiado em Paris, Vettel rejeita desculpas a Karthikeyan: “Isso faz parte do esporte” Após receber o prêmio máximo da Academia de Esportes da França pela conquista do bicampeonato mundial de F1, em 2011, Sebastian Vettel revelou que ainda está chateado com Narain Karthikeyan pelo incidente em Sepang Muito longe de viver seus melhores dias na F1, Sebastian Vettel ainda colhe os louros das glórias conquistadas em 2011. Atual sexto colocado no Mundial de F1, com 18 pontos conquistados, o bicampeão do mundo fez uma pausa em sua preparação visando os GPs da China e do Bahrein para receber a honraria máxima da Academia de Esportes da França, na última segunda-feira (4), em Paris, ao ser eleito o esportista do ano. Dessa forma, Sebastian agora faz parte de um rol de laureados que inclui Ronaldo Nazário, vencedor em 2002, Roger Federer, que levou o prêmio em 2005, além de Michael Schumacher, em 2001. Outros grandes pilotos da história também receberam tal honraria, como Juan Manuel Fangio, em

Jenson Button taking part in Lavaman Triathlon in Hawaii Formula 1 driver Jenson Button participates in the Lavaman Triathlon in Waikoloa Hawaii for the second year in a row. The McLaren driver is in the middle of a three-week break and spent it taking part in the triathlon as an amateur. Button completed the 1.5km swim, 40k bike ride, and 10k run in a little over two hours. Fonte: bbc.co.uk / Dica: Ana Paula A leitora Ana Paula nos enviou o vídeo desta matéria via e-mail (quem quiser assistir, clique aqui ), para falar sobre a tatuagem nova de Jenson Button. Por que fato que parece uma tattoo né?! Bom, pelo menos para mim é nova, porque eu ainda não tinha visto! rsrsrs... Não sei por quanto tempo JB a tem, mas enfim... Agora fica a pergunta, alguém aí entende japonês para traduzir o que ele tem escrito nas costas?! Estes octetes tatuados!!! rsrsrs... #adoro Beijinhos, Ludy

O bicampeão Sebastian Vettel recebeu ontem, dia 2, em Paris, o prêmio Grand Prix of the Academy of Sports. #chique É só impressão minha ou vocês não acharam o Jean Todt magro demais!? Beijinhos, Ludy