Ainda dá
Diretor da McLaren afirma que ainda é possível superar Red Bull na temporada 2012
A Red Bull teve um desempenho assombroso nas últimas etapas da F1. Com três vitórias consecutivas de Sebastian Vettel, incluindo uma dobradinha no GP da Coreia do Sul, disputado no último fim de semana, a equipe austríaca abriu uma confortável vantagem de 77 pontos para a Ferrari no Mundial de Construtores. Apesar disso, o sentimento na McLaren é de que a rival pode, sim, ser alcançada.
O diretor-técnico da equipe inglesa, Paddy Lowe, disse que se a escuderia melhorar o desempenho no treino classificatório, então terá uma boa chance de voltar a brigar por vitórias.
“Eles são alcançáveis e nós nunca vamos desistir até conseguir vencê-los”, disse. “Eu acho que nós temos visto neste ano que se você conseguir se classificar na primeira fila e tiver uma pequena vantagem no geral, então permanece na frente. Precisamos melhorar no treino classificatório”, declarou.
O dirigente afirmou, ainda, que o desempenho da Red Bull neste final de campeonato é consequência da briga que as equipes estão lutando dentro das fábricas, no desenvolvimento de novas peças, e, portanto, não representa uma melhora repentina da rival. “Eu não acho que fizemos alguma coisa errada. É apenas guerra no desenvolvimento, e isso aconteceu durante o ano todo. Eles deram um grande passo com o carro e você não vê isso necessariamente de forma instantânea em uma corrida”, disse.
“É preciso esperar algumas corridas para ver de onde vem a velocidade. Eu acho que eles trouxeram muitas atualizações desde Cingapura e visivelmente tiveram muita coisa nessa corrida, e isso deu resultado nas últimas três etapas”, completou o dirigente, afirmando que a melhora rubro-taurina aconteceu a partir da etapa de Marina Bay.
A análise de Lowe, aliás, é bastante precisa. Desde o início das corridas asiáticas, a Red Bull passou a levar uma nova asa dianteira, teve mudanças aerodinâmicas na parte traseira do carro e ainda contou com a evolução da asa traseira móvel.
Apesar de todas essas novidades, o diretor da McLaren afirmou que acredita ser possível superar a equipe rival já na próxima etapa por causa das atualizações planejadas. “Mas nós estamos trabalhando em algumas coisas grandes. Se vai ser o suficiente, nós não sabemos, mas devemos usá-las na Índia e em Abu Dhabi”, disse.
No entanto, mesmo com todo o otimismo, o engenheiro reconheceu que descontar os 83 pontos que separam a McLaren da Red Bull não será uma tarefa fácil. “Eu estaria mentindo se não dissesse que olhando a tabela de pontos, a situação está não está da melhor maneira. Nós gostaríamos de conquistar alguns resultados brilhantes e eles terem alguns problemas”, afirmou.
Apesar disso, o dirigente disse que já ficaria satisfeito se a equipe inglesa conseguisse ao menos ultrapassar a antiga rival Ferrari para terminar com o vice-campeonato.
“Claro que o GP da Coreia foi frustrante. Nós perdemos a segunda posição no Mundial de Construtores, embora a diferença seja de apenas seis pontos e é alcançável”, disse. “Mas estamos muito determinados em alcançar a segunda colocação e sempre gostamos de deixar a Ferrari para trás. Esse é o último objetivo que queremos alcançar nessa temporada”, encerrou.
FonTe: Grande Prêmio
Não vai ser fácil mesmo. É uma briga de cachorro muito grandes. O que vocês acham? Ainda dá tempo da Mclaren incomodar a Red Bull? É só uma questão de carro bom ou o clima e tudo que envolve também conta?
A Red Bull teve um desempenho assombroso nas últimas etapas da F1. Com três vitórias consecutivas de Sebastian Vettel, incluindo uma dobradinha no GP da Coreia do Sul, disputado no último fim de semana, a equipe austríaca abriu uma confortável vantagem de 77 pontos para a Ferrari no Mundial de Construtores. Apesar disso, o sentimento na McLaren é de que a rival pode, sim, ser alcançada.
O diretor-técnico da equipe inglesa, Paddy Lowe, disse que se a escuderia melhorar o desempenho no treino classificatório, então terá uma boa chance de voltar a brigar por vitórias.
“Eles são alcançáveis e nós nunca vamos desistir até conseguir vencê-los”, disse. “Eu acho que nós temos visto neste ano que se você conseguir se classificar na primeira fila e tiver uma pequena vantagem no geral, então permanece na frente. Precisamos melhorar no treino classificatório”, declarou.
O dirigente afirmou, ainda, que o desempenho da Red Bull neste final de campeonato é consequência da briga que as equipes estão lutando dentro das fábricas, no desenvolvimento de novas peças, e, portanto, não representa uma melhora repentina da rival. “Eu não acho que fizemos alguma coisa errada. É apenas guerra no desenvolvimento, e isso aconteceu durante o ano todo. Eles deram um grande passo com o carro e você não vê isso necessariamente de forma instantânea em uma corrida”, disse.
“É preciso esperar algumas corridas para ver de onde vem a velocidade. Eu acho que eles trouxeram muitas atualizações desde Cingapura e visivelmente tiveram muita coisa nessa corrida, e isso deu resultado nas últimas três etapas”, completou o dirigente, afirmando que a melhora rubro-taurina aconteceu a partir da etapa de Marina Bay.
A análise de Lowe, aliás, é bastante precisa. Desde o início das corridas asiáticas, a Red Bull passou a levar uma nova asa dianteira, teve mudanças aerodinâmicas na parte traseira do carro e ainda contou com a evolução da asa traseira móvel.
Apesar de todas essas novidades, o diretor da McLaren afirmou que acredita ser possível superar a equipe rival já na próxima etapa por causa das atualizações planejadas. “Mas nós estamos trabalhando em algumas coisas grandes. Se vai ser o suficiente, nós não sabemos, mas devemos usá-las na Índia e em Abu Dhabi”, disse.
No entanto, mesmo com todo o otimismo, o engenheiro reconheceu que descontar os 83 pontos que separam a McLaren da Red Bull não será uma tarefa fácil. “Eu estaria mentindo se não dissesse que olhando a tabela de pontos, a situação está não está da melhor maneira. Nós gostaríamos de conquistar alguns resultados brilhantes e eles terem alguns problemas”, afirmou.
Apesar disso, o dirigente disse que já ficaria satisfeito se a equipe inglesa conseguisse ao menos ultrapassar a antiga rival Ferrari para terminar com o vice-campeonato.
“Claro que o GP da Coreia foi frustrante. Nós perdemos a segunda posição no Mundial de Construtores, embora a diferença seja de apenas seis pontos e é alcançável”, disse. “Mas estamos muito determinados em alcançar a segunda colocação e sempre gostamos de deixar a Ferrari para trás. Esse é o último objetivo que queremos alcançar nessa temporada”, encerrou.
FonTe: Grande Prêmio
Não vai ser fácil mesmo. É uma briga de cachorro muito grandes. O que vocês acham? Ainda dá tempo da Mclaren incomodar a Red Bull? É só uma questão de carro bom ou o clima e tudo que envolve também conta?
Se formos levar só os carros em consideração quem é o melhor?
By Lu
By Lu
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