Mikkelsen perde rali na última especial. Kopecký vence.
'Golpe de teatro' entrega triunfo no Rali das Canárias a Jan Kopecký
Num autêntico 'golpe de teatro' no Rali Ilhas Canárias, Andreas Mikkelsen perdeu o triunfo da prova no derradeiro troço depois de se ter visto a braços com problemas no motor do seu Skoda Fabia S2000.
O piloto norueguês havia subido para a liderança ainda durante a manhã, passando depois a controlar o seu ritmo face ao seu mais direto adversário, Jan Kopecký, ainda que a diferença entre ambos nunca fosse superior a cinco segundos.
À entrada para a derradeira especial de prova a diferença entre Mikkelsen e Kopecký era de 3,6 segundos, mas no último troço o problema de motor no Skoda do norueguês levou-o a perder 31,9 segundos e o triunfo.
“Fiquei sem potência no motor, de todo. Estou bastante desapontado, estava muito perto do meu primeiro triunfo em asfalto mas não há nada que possamos fazer, é uma pena”, referiu no final Mikkelsen aos microfones da World Rally Radio, comentando o azar num rali em que esteve quase sempre na liderança.
Para a estatística fica o triunfo de Kopecký com 28,3 segundos de vantagem sobre Mikkelsen, enquanto Luis Monzón, ficou no lugar mais baixo do pódio com o seu Peugeot 207 S2000, embora já a mais de três minutos. O piloto acabaria por se ver isolado na terceira posição depois do abandono de Hermann Gassner Jr. num despiste esta manhã.
Sepp Wiegand levou mais um Skoda até ao quarto lugar, ao passo que Jonathan Pérez ficou em quinto com um Peugeot 207 S2000. Na sexta posição e vencedor entre os participantes nas 2 Rodas Motrizes foi Joan Vinyes, num Suzuki Swift S1600.
1 Kopecký Jan / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 02h21.46,5
2 Mikkelsen A. / Floene Ola Škoda Fabia S2000 +28,3
3 Monzón Luis / Deniz Jose C. Peugeot 207 S2000 +03.13,6
4 Wiegand Sepp / Gottschalk Timo Škoda Fabia S2000 +04.32,0
5 Pérez Jonathan / Velasco Enrique Peugeot 207 S2000 +07.29,3
6 Vinyes Joan / Mercader Jordi Suzuki Swift S1600 +09.00,3
7 Antxustegi G. / Suárez Gabriel Suzuki Swift S1600 +09.18,9
8 Marrero Angel / Marrero Victor Honda Civic Type R3 +11.27,4
Fonte: Autosport.pt
Putz!!! Ninguém merece perder um rali assim. Na última especial do evento o motor perde potência e lá se vai embora a vitória. A frustração deve ser infinita. :(
Bom, pelo menos Andreas e Floene tiveram como manter a segunda posição, o que é importante para o campeonato.
O próximo rali do IRC será na Irlanda! #adoro
Beijinhos, Ludy
Num autêntico 'golpe de teatro' no Rali Ilhas Canárias, Andreas Mikkelsen perdeu o triunfo da prova no derradeiro troço depois de se ter visto a braços com problemas no motor do seu Skoda Fabia S2000.
O piloto norueguês havia subido para a liderança ainda durante a manhã, passando depois a controlar o seu ritmo face ao seu mais direto adversário, Jan Kopecký, ainda que a diferença entre ambos nunca fosse superior a cinco segundos.
À entrada para a derradeira especial de prova a diferença entre Mikkelsen e Kopecký era de 3,6 segundos, mas no último troço o problema de motor no Skoda do norueguês levou-o a perder 31,9 segundos e o triunfo.
“Fiquei sem potência no motor, de todo. Estou bastante desapontado, estava muito perto do meu primeiro triunfo em asfalto mas não há nada que possamos fazer, é uma pena”, referiu no final Mikkelsen aos microfones da World Rally Radio, comentando o azar num rali em que esteve quase sempre na liderança.
Para a estatística fica o triunfo de Kopecký com 28,3 segundos de vantagem sobre Mikkelsen, enquanto Luis Monzón, ficou no lugar mais baixo do pódio com o seu Peugeot 207 S2000, embora já a mais de três minutos. O piloto acabaria por se ver isolado na terceira posição depois do abandono de Hermann Gassner Jr. num despiste esta manhã.
Sepp Wiegand levou mais um Skoda até ao quarto lugar, ao passo que Jonathan Pérez ficou em quinto com um Peugeot 207 S2000. Na sexta posição e vencedor entre os participantes nas 2 Rodas Motrizes foi Joan Vinyes, num Suzuki Swift S1600.
1 Kopecký Jan / Dresler Pavel Škoda Fabia S2000 02h21.46,5
2 Mikkelsen A. / Floene Ola Škoda Fabia S2000 +28,3
3 Monzón Luis / Deniz Jose C. Peugeot 207 S2000 +03.13,6
4 Wiegand Sepp / Gottschalk Timo Škoda Fabia S2000 +04.32,0
5 Pérez Jonathan / Velasco Enrique Peugeot 207 S2000 +07.29,3
6 Vinyes Joan / Mercader Jordi Suzuki Swift S1600 +09.00,3
7 Antxustegi G. / Suárez Gabriel Suzuki Swift S1600 +09.18,9
8 Marrero Angel / Marrero Victor Honda Civic Type R3 +11.27,4
Fonte: Autosport.pt
Putz!!! Ninguém merece perder um rali assim. Na última especial do evento o motor perde potência e lá se vai embora a vitória. A frustração deve ser infinita. :(
Bom, pelo menos Andreas e Floene tiveram como manter a segunda posição, o que é importante para o campeonato.
O próximo rali do IRC será na Irlanda! #adoro
Beijinhos, Ludy
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