OCTETO RACING TEAM

Button: “Guiar em pistas novas é estranho” Jenson Button espera conhecer um circuito interessante no próximo fim de semana, quando o autódromo de Buddh, na Índia, fará sua estreia no calendário da F1. O vice-líder do Mundial deu suas impressões prévias da pista indiana, que, segundo ele, terá trechos inusitados para os pilotos. “A pista em si tem uma boa mistura de curvas – no começo da volta tem freadas fortes, com algumas longas retas misturadas com grampos, mas, no final da volta fica mais interessante. Há algumas curvas de alta velocidade com mudanças de direção através das chicanes”, analisou o campeão mundial de 2009. “Uma das coisas que parece interessante é a curva que tem duas tomadas na parte de trás do circuito. É muito incomum. É tipo uma mistura da curva 13 da China e a 11 da Coreia.” Button detalhou o processo de conhecimento de um circuito novo: “A primeira vez que se guia em um circuito novo é uma experiência estranha, porque você vê na prática os diversos dados em sua ...

Na Índia, meta de Rosberg é estar entre seis primeiros Para Nico Rosberg, que terminou a última corrida em oitavo, a meta é cruzar a linha de chegada entre os seis primeiros na pista de Jaypee, na Índia, antepenúltima etapa da F1 2011. "Espero conseguir lugar entre os carros do 'top 6'de novo, como durante a última prova, na Coreia. Mas, desta vez, espero que consiga ficar à frente de um deles até o fim da prova", disse Rosberg, que teve problemas com falta de combustível e precisou diminuir o ritmo perto do término da corrida. Quanto à prova na Índia, o piloto da Mercedes diz esperar que "seja um grande sucesso": "Gosto de ir a pistas pela primeira vez, tenho a tendência de aprender rápido e vai ser muito interessante definir o set-up do carro já que haverá muitos pontos desconhecidos". Para o pós-prova, Rosberg tem planos: "Será minha primeira vez na Índia e estou muito empolgado por conhecer uma nova cultura. Estou planejando passar alguns ...

Amigo confirma separação de Nicole Scherzinger e Lewis Hamilton Sim, é verdade! Nicole Scherzinger e Lewis Hamilton não estão mais juntos, informou o jornal inglês Daily Mail. Um amigo do casal revelou que o motivo da separação seria a incompatibilidade de agendas. “Sim, eles estão separados. É uma vergonha porque Nicole realmente tentou fazer esse namoro dar certo”. O amigo do casal, que estava junto há 4 anos, ainda declarou “eles ainda são bons amigos, pois foi uma separação amigável…mas eles tomaram essa decisão porque era muito difícil manter o relacionamento com tantos comprimissos profissionais…”. Fonte: By N9ve Esse foi o motivo da ultima vez... Imcompatibilidade de agendas. Hunft! Isso lá é desculpa para um romance de verdade? Aqui no chão, na vida real, romance se acaba por coisas mmais emocionais, mais sentimentais, mais reais. Que tal um bolão para sabermos em quanto tempo eles voltam? Não dou 2 meses se o Lewis seguir com mesmo empresário dela e 4 meses se o empresário f...

Schumacher se diz ansioso para conhecer a Índia Michael Schumacher mostrou vontade em conhecer a Índia, nação que receberá a F1 pela primeira vez no dia 30 de outubro. A Índia será o 26º país diferente no qual o alemão de 42 anos disputará corridas na categoria. Schumacher destacou o desafio pelo qual passará para conhecer o novo circuito e demonstrou a intenção de retornar à zona de pontuação na corrida. “Na próxima corrida estaremos indo à Índia pela primeira vez. É um país que muita gente me diz ser fascinante. Estou ansioso para entrar em contato com essa nova cultura e ver a pista pela primeira vez”, disse o heptacampeão. “Estou seguro de que ficaremos impressionados com o que foi feito por lá. Sempre fiquei feliz em ver novas pistas no calendário e gosto do desafio de me adaptar a elas. O resultado da última corrida na Coreia não foi bom para nós, portanto estou com motivação extra para pontuar no próximo fim de semana e recompensar o trabalho duro da equipe.” Fonte: Tazio Ouvi d...

Sebastian Vettel, retornou a sua cidade natal, Heppenheim, ontem, para celebrar a conquista de seu bicampeonato mundial de F1. A festinha básica contou com a presença de 30 mil convidados. rsrsrs... Deixo algumas fotos para vocês. Beijinhos, Ludy

Escrevi uma coluna no início do mês, falando sobre esta possibilidade de retorno de Kmi à F1. Quem não leu, segue o link . E apesar de nada muito novo ter acontecido, preciso escrever novamente sobre este assunto. Desde o começo do dia, depois de postar a matéria de Heikki Kulta com Mark Arnall ( aqui ), não consigo tirar da cabeça que alguma coisa realmente está acontecendo desta vez. Desde o início da tarde tenho lido umas coisas aqui e ali, recebido informações importantes sobre este assunto e não consigo acreditar que o fato de Kimi ter simplesmente saído dos dois últimos rallies, seja simplesmente por sair. Digo, depois que os problemas acontecem. Há algo acontecendo com ele, com o que ele tem em mente para o futuro. Se você acompanhou a trajetória de Räikkönen no WRC, vai entender perfeitamente o que estou falando. Ele nunca esteve tão desanimado como está agora e tenho uma data para esta situação ter começado. Desde a Finlândia, quando o chefe da Citroën Olivier Quesnel resolveu...

Kimi’s exit caused by fuel leak "Kimi took the decision to keep the car for the next rally" Saturday 22 October 2011 - 15h01, by www.wrc.com Citroen Racing Technologies’ boss Benoit Nogier has confirmed that a fuel leak caused Kimi Raikkonen’s retirement from RallyRACC-Rally de Espana on Friday morning. Raikkonen, Formula One world champion in 2007, was fighting back from the time lost on the dust-coated opening stage when he stopped on stage three. “We had a problem with a fuel leak and he had to stop in the stage,” said Nogier. “It was a very, very small leak but we lost a lot of fuel. It was something almost invisible and it was really difficult to find what the problem was.” Nogier, who said a full analysis of the fuel leak problem would take place in order to establish the precise cause, confirmed Raikkonen’s Citroen DS3 WRC had briefly caught fire although there was little damage as a result of this. Raikkonen elected not to restart under SupeRally rules this morning, e...

Que delícia assistir este vídeo! Amei... Eu tenho um título favorito: 2006! Talvez por viver cada momento, sei tudo sobre este campeonato, cada detalhe, pódio ou vitória! TUDO!!! hehe Comentário: Estranho vê-lo falar da Ferrari agora. Graças a Deus que eu ainda posso mandá-los "praquele" lugar!!!! hehehe Bjinhus, Tati

Por favor! Simplesmente SEM comentários... as imagens valem mais que MIL palavras! rsrs Bjinhus, Tati

(via @SanchezdeCastro) Eu que pergunto: WFT?????? hahahahaha #rolandoderir A explicação: Miguel Molina é espanhol . OPA! Graças a Alonso conheci mais um piloto espanhol... Bom para Molina que hoje está um pouco mais conhecido!!! hahahaha Bjinhus, Tati

WRC Rally of Spain: Kimi Raikkonen's Lucky Numbers by Anthony Peacock, Oct 22, 2011 Today hasn’t been the luckiest day for The Iceman, who retired from the Rally of Spain on the opening morning of the event with engine problems. Still, at least it went better for him than it had done the previous year, when he crashed during the shakedown before the rally actually started. So in order to give the flying Finn a bit of encouragement, here are some lucky numbers that have influenced the illustrious career of Kimi Matias Raikkonen… 3... The Citroen DS3 WRC is Kimi’s rally car, run by his own Ice 1 Racing team. This year is his second season in the World Rally Championship, and he says it’s been a lot easier than the first year. “It just feels a bit more natural,” he points out. “With the pace notes it’s starting to get to the point where you don’t have to think about it too much.” 5... Kimi’s best result on the World Rally Championship has been fifth place, which he took last year on t...

F1 deve ter duas provas nos EUA com Nova Jersey em 2013, afirma revista A F1 está muito próxima de confirmar a realização de dois GPs em solo norte-americano em uma mesma temporada. Depois de garantir a disputa da etapa em Austin, no Texas, no Circuito das Américas — ainda em construção —, a categoria deve fechar um contrato com Nova Jersey para sediar uma corrida nas ruas da cidade. A informação é da revista britânica ‘Autosport’. Entre 1976 e 1984, os Estados Unidos sediaram duas provas em cada temporada da F1: os GPs dos Estados Unidos do Oeste e do Leste. A corrida no lado do Atlântico aconteceu no tradicional circuito de Long Beach, palco hoje de provas da Indy e da American Le Mans Series. Detroit e Watkins Glen abrigaram as provas no lado leste. Bernie Ecclestone, dirigente máximo da categoria, nunca escondeu que seu desejo é explorar novamente o mercado norte-americano. A última corrida de F1 no país foi em 2007, no circuito híbrido de oval e misto em Indianápolis. O britânico,...

Räikkönen is training with full steam Turun Sanomat 22.10.2011 09:49:31 The speculations in the world about the comeback of Kimi Räikkönen to F1-tracks would at least not fall short on the physical side. Mark Arnall who has for the last nine years taken care of Räikkönen's physics and wellbeing, knows what F1 demands from the physics and what rally demands from the physics. He assures that Räikkönen is in a good condition. – In rally you don't need as intensive training as F1-driving demands. That's why the programs are slightly different. – Kimi raced all the time and trained accordingly. Kimi is a sportsman who likes to train and doesn't try to skip it, Arnall tells 'suspicious judges'. – Generally speaking anybody who has sometimes been in the prime of their life, they never have to start from scratch again in order to lift up their physical condition to a higher level. Arnall knows what he is talking about. He has a wide experience from working with spo...

Räikkönen will not continue with super rally Räikkönen had to stop the race on Friday on the 3rd stage after his Citroen-car hit a technical problem. Räikkönen's car appeared to have an electrical error which resulted in a fire under the hood. After extinguishing the fire Räikkönen discovered that the car was so badly damaged that he couldn't continue the rally on Friday. Räikkönen's team tried to fix the car like crazy during the 75-minute break in service park. According to information MTV3 has they got the car fixed, however Räikkönen decided not to continue the rally. The organizers already informed on Friday that Räikkönen would continue with super rally. Had he continued he would have got a time penalty of about 15 minutes. Petter Solberg has also retired from the rally. Solberg's race ended when the wheel suspension broke during the opening stage. Fonte: MTV3/ Tradução para o Inglês: Nicole Ok. O carro foi consertado há tempo, mas Kimi decidiu não continuar. Bele...

Räikkönen's rally stopped on Friday Turun Sanomat 22.10.2011 09:39:30 Just like in France, Kimi Räikkönen and Kaj Lindström also had to retire from Rally Spain. ICE1 Racing -team's Citroen came to Salou's service park on Friday evening. The engine took fire during SS3. After the inspection they made the decision to retire from the rally. Turun Sanomat, Salou HEIKKI KULTA Fonte: Turun Sanomat/ Tradução para o Inglês: Nicole É, o pessoal da MTV3 estava errado. Kimi não continuou o rally. Vamos ver o que saberemos sobre o assunto mais tarde. Beijinhos, Ludy

Sim, parece que foi ontem. Alonso, Bicampeão do mundo de F1. Interlagos, 22 de Outubro de 2006. Ali o espanhol continuava, a passos largos, o caminho para se tornar um dos melhores pilotos na história da F1... "Só nos recordamos verdadeiramente daquilo que nos era destinado. A memória não lê as cartas alheias." ( Vilhelm Ekelund ) Fico feliz de ter estado lá e de ter presenciado, ao vivo, a imagem postada acima: a comemoração de um legítimo bicampeão! E ao Alonso eu digo: Obrigada! E sinta-se em casa, porque Interlagos te adora!!!! hehehe Bjinhusss, Tati

Boa noite!!!! Beijinhos, Ludy

As fotos hoje foram poucas, por isto tem também algumas de ontem... Beijinhos, Ludy

Lembram da poeira que eu falei que atrapalhou Kimi bastante hoje pela manhã? Pois be, assistam ao vídeo abaixo e entenderão o drama. Fora que foi a primeira vez na minha vida que eu vi uma poeira dançante, que é o que ela é no início deste vídeo show de bola. Beijinhos, Ludy

Kimi Räikkönen will continue the WRC-rally on Saturday with super rally. The organizers informed about it late Friday night. Räikkönen was forced to retire the race on the third stage after a technical problem. It appeared that the car had an electical defect which led to a small fire under the hood. In the end Räikkönen's car was so damaged that he had to retire. According to race organizers Kimi would continue the race on Saturday. He will suffer a 15 minutes time penalty. According to information MTV3 has, Räikkönen's car was brought about 10 pm Finnish time to the service park. Kimi's team had 75 minutes time to fix the damage the fire had caused and change the car's setups from gravel- to tarmac-setups. According to infomation coming from Räikkönen's team they are wondering over the fact that due to the problems the car's fuel tank lost 16 liters of fuel and they haven't been able to find the leaking spot. However Räikkönen has full intention to continu...

Haug: projeto da Mercedes é de longo prazo (Tazio) Luane: A minha paciência não é By lu

Engine-inspection decides whether Kimi continues or not Turun Sanomat 21.10.2011 17:24:26 – It got some error. The engine took a bit of fire, we stopped and extinguished it but then it stopped 500 meters later, Räikkönen told TS. Kaj Lindström explained that all of a sudden smoke was coming under the hood and then the flames took off. The car was in the furthest possible place from the service park. Räikkönen was picked up by a helicopter. Räikkönen isn't throwing in the towel right away. They will inspect the engine and depending on the damages he knows whether he can continue the rally on Saturday or not. He has a huge urge to finally get on Spain's tarmac. Turun Sanomat, Salou HEIKKI KULTA Fonte: Turun Sanomat/ Tradução para o Inglês: Nicole Fazia tempo que um motor não deixava Kimi na mão hein?! Agora é esperar para ver o que os engenheiros vão dizer. Ou seja, se Kimi pode continuar o evento amanhã utilizando-se da regra do super rally ou não. Beijinhos, Ludy

Kubica ainda terá alguns meses de recuperação, diz médico do piloto A espera por Robert Kubica deve durar mais algum tempo. A informação é do médico do piloto, Riccardo Ceccarelli, que afirmou a TVs italianas que, embora a esperança de que o polonês volte a correr na F1 em 2012 seja alta, ainda há que se aguardar. Ceccarelli afirmou que, diante de alguns diagnósticos feitos na época do acidente, em fevereiro, a situação de Kubica é muito boa. "Nossa meta é trazê-lo de volta à F1. Mas ele ainda precisa de alguns meses de reabilitação. Os cortes foram tão graves que alguns colegas descartaram o retorno de Robert às pistas", disse. "Mas, clinicamente, pouco a pouco tudo melhorou. A esperança de vê-lo correndo em 2012 está se tornando cada vez mais concreta", acrescentou, otimista, o médico. Na semana passada, depois de prometer uma conversa pessoal com Robert Kubica para saber do andamento da recuperação do polonês, o chefe da Renault, Eric Boullier, conversou com o em...

Há 4 anos, Kimi Räikkönen conquistava o seu primeiro e único título mundial de F1. Muitos podem dizer: "Ludy, você vive de passado!" . Não, minha vida, como a de qualquer humano normal é feita de lembranças, e a lembrança deste dia em específico, 21 de outubro de 2007, será sempre guardada, recordada e apreciada com todo o carinho do mundo, pois os momentos felizes da nossa vida, a gente não esquece. A gente celebra! Beijinhos, Ludy