OCTETO RACING TEAM

“Ela e ele” - por Ludy Coimbra É um ritual. Uma viagem a um mundo que somente ele compreende. É uma experiência que por mais que muitos descrevam, apenas ele, o piloto, dentro de seu capacete, ciente de suas limitações e talento, percebe e sente intensamente. É magia. É um momento especial e que jamais é esquecido. É uma glória inestimável e definitivamente insubstituível. Cada uma delas vem de uma forma especial, acontece de um modo peculiar. São todas diferentes, mas ao mesmo tempo, iguais. É através dela que todos percebem o quão extraordinário ele é. Ela pode assumir quantas facetas quiser. Pode ser marcante, saborosa, difícil, fácil, disputada, por vezes dolorosa, mas será sempre, sem dúvida alguma, a melhor sensação que ele sentirá toda vez que em contato com ela entrar. Será por causa dela que ele se sentirá feliz, capaz, poderoso, completo e imbatível. Por causa dela é que ele vive, é por causa dela que ele luta, compete, disputa, se empenha, se dedica, se priva de muitas cois

Cacá confirma bom retrospecto e garante a pole em Santa Cruz Cacá Bueno confirma o histórico de bons resultados em Santa Cruz do Sul. O piloto carioca se valeu do bom desempenho da Red Bull Racing no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul e para conquistar a Super Pole Pionneer da nona etapa da Copa Caixa Stock Car. Ao seu lado largará Valdeno Brito, seguido por Marcos Gomes. O líder da Mobil Super Final, Thiago Camilo, largará na nona colocação. Iniciar bem a fase decisiva do campeonato era o primeiro objetivo do piloto, que ocupa atualmente a quarta posição. Com tres vitórias na pista gaúcha, incluindo a estreia da categoria no circuito em 2005, Cacá brinca sobre o excelente retropecto: – Santa Cruz e o Rio grande do Sul tem algo especial comigo. As pessoas brincam e dizem que eu deveria disputar o campeonato gaúcho. Teria grandes chances de vencer – sorri satisfeito o piloto. Para o piloto Red Bull a conquista da pole é importante: – mesmo que hoje a pole não valh

The real story: Raikkonen, Williams and Sutil… September 17, 2011 by joesaward There has been lots of talk in recent days about a visit by Kimi Raikkonen to Williams F1 in Grove. There is no question that this took place, but it was not as recently as some stories seem to suggest, but rather in the gap between the Belgian and Italian Grands Prix. It is not credible that his visit to Williams was a private one. Williams is looking for drivers for next year and now is the right time for such discussions to be taking place. The fact that Raikkonen was not the only unusual face spotted at Grove underlines this. The other man to drop by was Adrian Sutil, the Force India driver. There is no doubt that Williams is looking around to decide what to do. It could keep Rubens Barrichello, but the relationship has not been an easy one and it has not been successful on the track. Pastor Maldonado will stay, if only because he brings a large sum of cash with him from PDVSA. That deal may be somewhat

Hispania confirma Karthikeyan como titular para GP da Índia em outubro A Hispania confirmou, neste sábado (17), que Narain Karthikeyan vai pilotar um dos carros da equipe no GP da Índia, marcado para o dia 30 de outubro. O piloto, inclusive, participará dos treinos livres válidos pelo GP de Cingapura na próxima sexta-feira como forma de se preparar para a corrida em seu país natal. “Claro que é um ótimo estar pilotando durante um fim de semana de corrida novamente”, afirmou Karthikeyan. “Quanto ao GP da Índia, a equipe me assegurou de que alinharia no grid de largada quando saí da minha posição após o GP da Europa”, destacou. O indiano perdeu seu lugar como titular na Hispania em julho, antes do GP da Inglaterra, para Daniel Ricciardo após um acordo entre a equipe e a Red Bull – Ricciardo era o terceiro piloto da Toro Rosso, equipe-satélite da atual líder do campeonato. Karthikeyan chegou a atuar como terceiro piloto durante os treinos livres em Nürburgring, mas desde então não entrou

Os posts com belas fotos já são uma tradição para acordar e antes de dormir aqui, no Octeto... Bom dia ! O olhar 43 da segunda foto é algo! Se achando o agente secreto! Funciona! Semepre me dá uma vontade de ter uma Mercedes! Ok... eu sempre tive vontade de ter uma Mercedes... by Lu

Comment: Could Williams interest Räikkönen? So Kimi Räikkönen has then visited Williams' F1-team head quarter last week. In F1-circles they see it unlikely that Räikkönen would go to Williams, because the team is only 9th in the WCC-serie and their point score to Red Bull is 5-451. Kimi has said that he only accepts a seat in a top team. At the moment Williams is not one of them. Could Williams still interest Räikkönen? Williams is however one of the big names in F1, despite their poor last seasons. The team has won 9 WCCs during their history and only Ferrari has done better, hence representing Williams would be honorable even for a championship-level driver. A big dealing in the top teams will take place for season 2013, since Felipe Massa's, Michael Schumacher's and Mark Webber's contracts - and most likely also F1-careers - end after next season. Räikkönen would now have a year to restore his racing- and driving-feeling in Williams before a possible top seat. At the

Räikkönen's Williams-visit was confirmed! The publicist from Williams-team confirmed that Kimi Räikkönen visited the team's head quarter last week. - It was a private visit, hence we have nothing more to comment about it, the publicist told MTV3. It's known that Räikkönen is at the moment going through his options for next year. Williams-team has done poorly the latest years but it has won most of WCCs in F1, nine WCCs. Fonte: MTV3/Tradução para o Inglês: Nicole Esta história da visita de Kimi estava rolando desde a semana passada. Eu não publiquei aqui porque era tudo na base da especulação e eu queria ter certeza. Já que confirmaram. Publico. Não faço ideia do que Kimi possa estar pensando neste momento, mas tenho certeza do que eu penso, acho que ele vai arriscar o resto da reputação que deixou intacta na F1 se voltar depois de duas temporadas fora. Ainda mais em uma equipe com a atual situação da Williams, que embora tradicional e vitoriosa, hoje, não atravessa bom mome

Did the changes in Williams awaken Räikkönen's interest? MTV3:s F1-expert Erkki Mustakari estimates that the changes happening in Williams-team are the reason for Kimi Räikkönen's possible interest towards the team. Williams-team is renewing next season when technical manager Sam Michael and manager of the aerodynamics department Jon Tomlinson are leaving. They have already hired Mike Coughlan to replace them. Williams will switch from Cosworth-engines to Renault-engines next season, so the team will in the future have the same engine Red Bull has. According to rumours Räikkönen visited Williams head quarter last week. - If the information about Räikkönen's visit is true, then it isn't at least because of Sam Michael's farewell-party, Mustakari says. - The changes going on in Williams might have created the interest to at least take a visit. Williams might also have something under work that hasn't happened there during the last years, Mustakari estimates.

Agora, o vídeo completo e em boa resolução! O comercial da nova SLK gravado em Mônaco em que Nico persegue a mocinha que encontrou no baile de máscaras! Um galã este octete! "That was really crazy, for a couple of hours during the evening half of the city was blocked to public traffic because of the action scenes. It was the biggest production I have ever been involved in. Thanks to Mercedes-Benz for this great opportunity to get closer to my Chinese fans." says Nico By Lu

Eu simplesmente adoro esse vídeo! Fiquei surpresa em ver que ele é de 2008! Parece que foi ontem! Estava recordando aqui e por que não postá-lo novamente? A cara de "passeio" do Patrese é tudo enquanto a mulher se descabela. Me mato rindo! By Lu

Em Valência, após dois anos, Grosjean volta a testar com Renault Romain Grosjean voltou a pilotar um carro de F1 durante esta semana, em dois dias de testes pela Renault em Valência. O campeão da GP2 andou com o R29, carro utilizado pela equipe em 2009 — ano, aliás, no qual ele teve sua última experiência com um F1 até então. O objetivo das sessões era deixar Romain novamente familiarizado com a pilotagem de um carro de F1. Foram 600 km de treinos. Grosjean afirmou que foi possível simular diversas situações. "É sempre fantástico voltar a um carro de F1. A meta era me deixar acostumado a pilotar um carro de F1 novamente", disse. "Fizemos, pela manhã, algumas saídas em ritmo de classificação e, pela tarde, algumas saídas longas. Também treinamos pit-stops. Foi muito bom para manter a forma, Fiquei muito contente e aproveitei muito o trabalho com a equipe. Foi muito diferente de 2009, porque agora estou mais experiente", acrescentou. Grosjean finalizou afirmando que

Pirelli define tipos de pneu para GPs do Japão e da Coreia do Sul A Pirelli já escolheu quais serão os tipos de pneus para os GPs do Japão e da Coreia do Sul, no mês que vem. As características muito diferentes de cada um dos circuitos — Suzuka e Yeongam — fizeram com que a fabricante italiana abordasse de maneira diferente cada uma das corridas. No GP do Japão, os pilotos terão os pneus macio e médio, uma vez que os supermacios não aguentariam o desgaste das curvas de alta. Estes últimos compostos, por sua vez, serão utilizados, junto com os macios, na prova sul-coreana. Será a quinta vez que a Pirelli coloca os jogos de pneus macio e supermacio à disposição. Foi assim em Mônaco, Canadá e Hungria. Além destas provas, estes dois tipos estão planejados para ser usados em Cingapura, na única corrida noturna do campeonato. Paul Hembery, diretor da fornecedora oficial de pneus da F1, declarou que a empresa tomou a decisão "depois de cuidadosas análises de todos os dados disponíveis&qu

Piscou nas atualizações do Facebook uma fotinho do Kubica com a família e amigos, no último dia 15, Toscanda, Itália. Dá para ver que mesmo depois de tantos meses o piloto ainda usa uma proteção no braço. Mas, já está sem as muletas que vimos nas ultimas fotos publicadas com a namorada há pouco mais de mês. A imagem foi tirada do facebook " Girls Like F1 Too " By Lu

Alonso participou de uma Videochat no site da Ferrari com os fãs (premium...não é para qualquer um, leia-se, não é para mim... rsrs). O AS trouxe alguns temas abordados... Alonso: "El mejor ahora sigue siendo Schumacher" El español Fernando Alonso (Ferrari), doble campeón mundial de Fórmula Uno, manifestó, en el transcurso de una videoconferencia con aficionados organizada por su propia escudería, que de entre todos los pilotos que están activos "el mejor sigue siendo (el alemán) Michael Schumacher. Del pasado, Alonso afirmó que su favorito es el brasileño Ayrton Senna, triple campeón del mundo -fallecido en accidente en Imola, en 1994-, pero entre los actuales pilotos señaló a Schumacher, porque "sigue siendo el mejor: tiene siete títulos mundiales, es el que más victorias tiene y el que más ''poles'' ha logrado". "Sólo hay uno que tiene siete mundiales y es él. Schumacher sigue siendo el más grande", explicó Alonso, que respondió a t

Pérez completa teste em Fiorano e ganha elogios de diretor da Ferrari Sergio Pérez testou em Fiorano nesta quinta-feira (15) a F60, modelo utilizado pela Ferrari em 2009. O treino é parte do programa de jovens pilotos da equipe italiana. O mexicano, que está em sua temporada de estreia na F1 e que defende a Sauber, completou dois dias de trabalho no simulador do time vermelho antes das 46 voltas pela pista italiana. Além de Pérez, o francês e piloto da GP2 Jules Bianchi, também da Academia de Pilotos, participou das atividades. O melhor tempo de Pérez foi 1min00s650, 0s437 mais lento que Bianchi, que percorreu 70 voltas. Sergio ganhou elogios do diretor da Academia, Luca Baldisserri. "Hoje seguimos programas diferentes com os dois pilotos. Sergio impressionou. Foi a primeira vez dele em um carro da Ferrari. E ele provou que é muito agressivo e rápido. Foi capaz de se adaptar rapidamente ao carro e à pista", declarou. "Ele é muito maduro para sua idade e possui perfeita c

Alonso crê em pódio e acha possível evitar título de Vettel em Cingapura Sebastian Vettel, da Red Bull, tem a chance de ser campeão da atual temporada de F1 já no GP da Cingapura, marcado para o próximo dia 25. Isto, é, se Fernando Alonso não impedi-lo. O espanhol, que está na segunda colocação no campeonato, precisa chegar ao pódio – independente de quem for o vencedor - na corrida noturna em Marina Bay para impedir que o alemão conquiste pontos suficientes para garantir o título antecipadamente. Por sua vez, Alonso acredita que esta é uma tarefa possível. “Cingapura é sempre uma prova especial”, afirmou o bicampeão mundial, durante um chat ao vivo no site da Ferrari nesta quinta-feira (15). “É um circuito de rua com todas as características que normalmente gostamos. Fomos rápidos em Mônaco este ano, penso que temos essa chance de sermos competitivos em Cingapura”, avaliou. “Nosso objetivo é vencer a corrida”, cravou Alonso. “Depois dos treinos e da classificação veremos qual é nossa

Dica via twitter da amiga Ângela!!! Gracias!!! Bjinhus, Tati

Schumacher vê "talento fenomenal" de Button, feliz por estar na McLaren Depois do dominante Sebastian Vettel, que está a poucos dias de faturar seu segundo título mundial, Jenson Button tem sido talvez o grande destaque da temporada de 2011 da F1. Segundo maior vencedor do ano, somando conquistas épicas nos GPs do Canadá e da Hungria, o piloto da McLaren, terceiro colocado na classificação, foi muito elogiado pelo maior vencedor da história da categoria, Michael Schumacher. Em entrevista concedida à agência alemã de notícias ‘SID’, o alemão de 42 anos acredita que Jenson pode voltar a repetir o feito de 2009, quando faturou o título mundial de piloto com a Brawn, que no ano seguinte, foi adquirida pela Mercedes. “Mesmo que talvez ele esteja 2% abaixo do nível do seu auge, ele ainda é um talento fenomenal. Ele pode lutar novamente pelo título com o carro certo”, declarou o heptacampeão, que ainda que indiretamente, sucedeu Button ao assumir a vaga na Mercedes juntamente com Ni

Revista: Renault poderá ter Senna e Grosjean em 2012 Acordo com brasileiro e francês poderia ser financeiramente benéfico para a equipe De acordo com a revista alemã “Auto Motor und Sport”, a Lotus Renault está considerando utilizar Bruno Senna e Romain Grosjean como seus pilotos para a próxima temporada. A publicação informa que os chefes da equipe, Eric Boullier e Gerard Lopez, estão inseguros para esperar pela recuperação do acidentado Robert Kubica, que não possui contrato com o time para o próximo ano. Caso o polonês não se mostre apto a retornar, Senna e Grosjean seriam boas opções financeiras para o time. O brasileiro teria vantagem sobre Petrov por conta do potencial de patrocínio no Brasil ser maior do que na Rússia. Já o acordo com Grosjean poderia facilitar os custos com o motor Renault. Boullier admitiu que a equipe tem alterativas caso haja a impossibilidade de continuar com os motores franceses. “Precisamos ter planos B e C. Nos aproximamos da Cosworth porque eles perdera

FOTA inicia planos para comprar direitos da F1 Associação contratou firma de consultoria para auxiliar em negociação com a CVC As equipes da F1 estão dando os primeiros passos para comprar uma fatia dos direitos comerciais do esporte, revelou Martin Whitmarsh, presidente da Fota (Formula One Teams Association), nesta quinta-feira. De acordo com matéria publicada no jornal inglês “Independent”, a Fota contratou a firma de consultoria DC Advisory Partners para estudar a possibilidade de comprar boa parte dos direitos comerciais da categoria, hoje pertencentes à CVC Capital Partners. Desde 2006, a CVC possui 63,3% dos direitos comerciais da F1, mas rumores recentes apontam que a empresa considera vender a fração. “No fim das contas, a F1 é chefiada por investidores de capital de risco e alguém pode suspeitar que eles não possam sustentar indefinidamente o esporte com seus fundos”, afirmou Whitmarsh à publicação. Diante da oferta da News Corporation – conglomerado do milionário Rupert Murd

Membros da F1 não obtêm visto para a Índia, diz jornal Um mês e meio antes do primeiro GP da Índia da história da F1, alguns membros da categoria estariam enfrentando problemas para obter o visto de entrada no país. De acordo com o jornal local “Times of India”, boa parte dos membros da equipe Hispania e o piloto Nico Rosberg, da Mercedes, tiveram seus vistos negados para a corrida do próximo mês. Curiosamente, os dois pilotos indianos que já guiaram na F1 têm ligação com a equipe espanhola. Karun Chandhok estreou na categoria pelo time, enquanto Narain Karthikeyan representou a Hispania em sete provas deste ano, o que deve acontecer novamente na Índia. “Acabei de voltar de Monza [Itália], onde as pessoas ficavam reclamando do quão difícil é obter o viso de viagem para a Índia”, contou Chandhok à publicação. Já os membros da Federação Internacional de Automobilismo também estão esperando a conclusão do procedimento de obtenção dos vistos. “Se o governo levar três semanas para processar

ONG britânica de combate à cegueira lança campanha com fotos de pilotos A Sightsavers, organização não-governamental britânica que trabalha na prevenção da cegueira em países em desenvolvimento, idealizou uma campanha focada na visão dos pilotos de F1. O fotógrafo esportivo Andrew Hone, que há 15 anos cobre automobilismo, captou as imagens dos rostos de sete pilotos da atual temporada: Sebastian Vettel e Mark Webber, da Red Bull, Fernando Alonso e Felipe Massa, da Ferrari, Lewis Hamilton e Jenson Button, da McLaren, e Michael Schumacher, da Mercedes. As fotos, autografadas pelo piloto fotografado, serão sorteadas entre os doadores da ONG antes das próximas corridas. A primeira a ser sorteada será a de Webber, no GP de Cingapura. A fotografia de Alonso será a última a ser sorteada, no GP do Brasil em novembro. Segundo Hone, as imagens “destacam o sentido do qual os pilotos dependem completamente para participar desse esporte rápido e perigoso.” As fotografias foram tiradas durante as co

Desenho de um fã do DC - By Charles Pallos Fonte: Red Bull Racing Facebook Beijinhos, Ludy

“Senna é a referência em poles na F1”, afirma Vettel Dono de 77% das poles de 2011 aponta brasileiro como maior nome nas classificações Dominador absoluto dos treinos classificatórios realizados em 2011, Sebastian Vettel reconhece que o brasileiro Ayrton Senna é a referência nesse aspecto na F1. O alemão marcou dez das 13 pole positions da temporada até o momento, o que representa 77% de aproveitamento. O líder das estatísticas em um mesmo ano é o inglês Nigel Mansell, que, na campanha que lhe rendeu o título mundial, em 1992, assinalou 87% das pole positions. (14 em 16 provas). Apesar disso, Vettel argumenta que o domínio de Senna em temporadas consecutivas lhe torna o principal nome nos treinos classificatórios na categoria. “Seria legal ter o recorde, mas o mais impressionante – e provavelmente sempre será – é Ayrton Senna. A quantidade de poles que ele marcou durante um ano e, depois, por três ou quatro anos consecutivos, acho que é a real referência”, afirmou. Entre 1988 e 1990, p

Hamilton usa as roupas de Nicole Scherzinger A belíssima Nicole Scherzinger, de 33 anos de idade, namorada do campeão mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton, recentemente deixou escapar um pequeno segredo (embaraçoso) sobre o piloto da equipe McLaren/Mercedes. A ex-vocalista do grupo Pussycat Dolls, quando perguntada se já usou o macacão e o capacete do competidor britânico, respondeu: “Não”. “Mas ele já vestiu uma das minhas roupas de látex”, declarou a estrela em um programa de rádio. Nicole Scherzinger, atualmente, trabalha na versão norte-americana do programa X Factor – substituindo Cheryl Cole, ex-esposa de Ashley Cole, lateral do Chelsea-ING. Hamilton não será o primeiro - e nem o último – astro esportivo envolvido nesse tipo de situação. Em 2002, David Beckham, jogador da seleção da Inglaterra de futebol, declarou com todas as letras que usava as calcinhas de sua esposa – a ex-Spice Girl Victoria Beckham. Lewis Hamilton está de folga e, a partir da próxima semana, começa a se conc

Polícia indiana reforça segurança contra atentados no GP da Índia A polícia indiana terá 1.600 de seus homens no circuito de Greater Noida para o GP da Índia, incluindo esquadrões antibomba e polícia especial de elite O governo da província de Noida, onde vai se realizar o primeiro GP da Índia da história, no dia 30 de outubro, está reorganizando a segurança do evento. A atitude é parte da série de tensões provenientes do atentado a bomba ocorrido há exatamente uma semana, na quarta-feira (7), em Nova Délhi. No que seria um protesto terrorista à condenação à morte de Afzal Guru, responsável por um ataque ao parlamento indiano em 2011, uma mala explodiu em frente ao Superior Tribunal daquela que é a principal cidade do país, Nova Délhi. Agora, a segurança da corrida, que seria a normal de todos os GPs, já foi reforçada: 1.600 policiais serão deslocados para o circuito de Greater Noida — incluindo esquadrões antibomba e especialistas em detectar sabotagens e ataques secretos. O superinte

Hispania busca acordo e pode ter motores Renault em 2012, diz revista Contando com a parceria da investidora Thesan Capital, a Hispania deixa claro que não vai medir esforços para deixar o nada honroso posto de equipe mais fraca da F1. Segundo a revista italiana ‘Autosprint’, a escuderia espanhola planeja contar com os motores da Renault já em 2012, tornando-se assim o quinto time a ser equipado pelos propulsores franceses. A Red Bull, que recentemente renovou contrato até 2016, é considerada a equipe de fábrica da Renault, que também seguirá o fornecimento para Lotus, Renault e a partir do ano que vem, também para a Williams. A notícia é contrária ao que disse Luis Pérez Sala, novo conselheiro da Hispania, que disse durante o fim de semana do GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, que a Cosworth, atual fornecedora de motores, seguirá no time pelo menos por mais uma temporada, admitindo que estava em processo de negociação com outra montadora. Mas de acordo com a publicação italiana, a e

Dois vídeos do lançamento do DTM AMG Mercedes C-Coupé, modelo da Mercedes para o campeonato 2012 da categoria de turismo alemã. Nico e MS participaram do evento no Salão do Automóvel de Frankfurt ontem. Nesse primeiro o lançamento me si (em alemão) Entrevista, em inglês, com Nico sobre o novo modelo para a DTM e sobre F1 Aqui, algumas imagens do carro (sem audio) No primeiro vídeo o carro brilha tanto que parece feito em prata! O obrigadão de sempre vai para a Ludy que gentilmente manda os vídeos :) By Lu

MONTEZEMOLO VOLTA A SUGERIR TRÊS CARROS POR EQUIPE O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, ainda insiste na ideia de convencer as equipes grandes da F1 a colocar três carros na pista. Para o cartola, a favor de um campeonato mais igualitário, os times de ponta deveriam dar carros competitivos às equipes pequenas do grid. “Ainda acho que é uma boa ideia, como foi no passado e seria hoje, se as equipes grandes cedessem um carro aos times pequenos. Produziria mais competição e proporcionaria uma oportunidade para jovens pilotos assim como uma clara retenção de custos”, afirmou Di Montezemolo no paddock de Monza, no último final de semana. Na opinião do presidente da Ferrari, a F1 deveria restringir a influência da aerodinâmica na performance dos carros, além de substituir simulações de computador por mais testes na pista durante a temporada – o que deve acontecer, em um menor grau, no ano que vem. “A F1 atual ainda é muito dependente da aerodinâmica e o corte dos testes durante a te

Marko: "Lo de Monza tiene todos los ingredientes para desmoralizar a nuestros rivales" En el Gran Premio de Italia, Red Bull Racing volvió a situarse como la escudería a batir. Con la victoria de su piloto y líder del mundial, Sebastian Vettel, el equipo austríaca conseguía su primer podio en Monza, un circuito que, teóricamente, no les favorecía. A falta de seis carreras por disputar y ocho victorias conseguidas, los vigentes campeones del mundo van camino de batir su propio récord de triunfos en una temporada: nueve, logradas el año pasado. En una entrevista a la web oficial de la Fórmula 1, el asesor deportivo de la escudería, Helmut Marko, asegura que la victoria del alemán en Italia ha sido un golpe maestro de cara al título. “Creo que lo que hemos visto en Monza tiene todos los ingredientes para desmoralizar a nuestros rivales, y eso está bien. Solo hay que pensar en hace unos días: la prensa italiana y británica predecían un auténtico debacle, una auténtica batalla de

Boa noite galerinha! Segue para vocês o resultado do Bolão do Octeto após a corrida da Itália. As coisas estão bem disputadas na nossa brincadeira!!! Parabenizo às participantes Sônia e Caroline, que fizeram 80 pontos (de 90 possíveis) nesta rodada. Resultado Pós Itália clique para ampliar Resultado oficial da prova da Itália Pole position: Sebastian Vettel (Red Bull) 1º lugar: Sebastian Vettel (Red Bull) 2º lugar: Jenson Button (McLaren) 3º lugar: Fernando Alonso (Ferrari) Volta mais rápida: Lewis Hamilton (McLaren) 1º piloto a abandonar: Vitantonio Liuzzi (Hispania) É isto galerinha. Se algo estiver errado, já sabem o que fazer né?! rsrs Beijinhos, Ludy

Vettel dá nome a carro de luxo da Nissan no Salão de Frankfurt Sebastian Vettel vai dar nome ao novo carro da Nissan. A homenagem será feita por meio do modelo 'Infiniti FX Sebastian Vettel' da montadora japonesa. A apresentação do carro aconteceu nesta terça-feira (13) em Frankfurt Perto do bicampeonato na F1, Sebastian Vettel ganhou uma homenagem da Nissan, montadora japonesa que compõe holding com a Renault, forncedora de motores da Red Bull no Mundial. Nesta terça-feira (13), a empresa nipônica apresentou o 'Infiniti FX Sebastian Vettel' no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha. O lançamento contou a presença de Vettel, que desde de maio deste ano é o embaixador da marca. Fonte: Grande Prêmio Chique demais!!!! :) Abaixo deixo algumas fotos do evento, além de dois vídeos, um do próprio lançamento e outro do conceito do carro. Bem bacana! #carrão Beijinhos, Ludy