OCTETO RACING TEAM

No último final de semana, no GP de Inglaterra, a Mclaren promoveu um evento com seus pilotos. Pilotos ingleses, equipe inglesa e adivinha só? Juntou um monte de inglês! rsrsrs As fotos são do Facebook da Mclaren e a dica da Ludy :) By Lu

Räikkönen: I would get to drive in many places if I wanted to Räikkönen doesn't yet know what he will be doing next season. He says he has many options. - It's great to get to drive on roads like these too. The roads are even and there aren't any bigger bumps, Räikkönen said during testing. - Actually we have only had one day to test before each rally. So not very much but it hasn't bothered much. When talking about Citroen: - There's no difference. Same people and same scheme. The name is different and the car has a different color. Actually the car is more closer to a factory car than last year, now that they have new cars and classifications. Räikkönen assures that the pace is getting better while he gets more experience. - Of course experience is a big part. We have been driving for a year and something about 16 races. It's quite less than those who have drove for 10 years. No wonder that the top goes fast but we have been closing in on them all the time. -

Adoro o Rali da Finlândia. Olha o Iceman se preparando para este evento tão especial em seu país!!! Adoro!!! Testes que ele realizou na própria Finlândia, em Hauhanpohja. Ah, no final do primeiro vídeo, perguntaram para o Mark se ele faz algum tipo de preparação, treinamento psicológico/mental com Kimi para enfrentar a mídia e tal. Mark respondeu que Kimi não precisa destes treinamentos...rsrsrs ... Como sei disto? Graças a Nicole!!! Beijinhos, Ludy

Räikkönen says return to F1 possible next year Kimi Räikkönen hasn't yet come to a conclusion on which motorsport he'll be focusing on next season. Räikkönen will not say no to a return to F1, but suggests that he will not be doing two series at once. This year the 2007 F1 champion operated in both WRC and NASCAR. - I haven't excluded any options. I got to think through what's the most sensible thing to do. All the doors are open, Räikkönen shared on MTV3 Saturday. On racing in two series, Räikkönen said the following. - It gets pretty heavy when you need to fly back and forth. I got to focus on just one sport. Räikkönen has been rumored to be a part in Red Bull's plans, though the team denies it. Fonte: racingnewsflash.com/Dica:f1heronomus De verdade, voltar seria uma bobagem. E minha base de raciocínio está no post abaixo, excelentemente escrito por Leo Turrini. Kimi tem muito a perder se voltar. Em três temporadas, muita coisa terá mudado, especialmente na F1 atu

If I were Kimi I also read, as well as some of you I think, of the possibilities on the web about a Kimi Raikkonen’s return to Formula One. The name of the last Ferrari world champion has been linked to Red Bull, the news was denied by the drink seller leaders, however, it is plausible that they shall talk back, never mind. But if I were Kimi, I wouldn’t go back in F1. For no reason. Let me explain. Only a culturally insane environment like the modern motor-racing could decide to marginalize, at the end of 2009, a 'talent' like the Finnish driver. And see that I'm not referring to Ferrari. Ferrari has made its choice, you can agree or reject, but it’s normal that a team prefers X than Y. What makes no sense, is that in a context not packed full of real champions, whatever some delirious incompetents say, Raikkonen has not found a suitable placement. Here's an example with soccer, so we immediately understand each other. If the great Guardiola decides that Ibrahimovic br

EQUIPES REJEITAM COBERTURA DOS COCKPITS, DIZ JORNAL Os chefes das equipes de F1 rejeitaram a proposta da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) para introduzir canopis de segurança (célula plástica transparente colocada sobre cockpit de aviões a jato) nos monopostos da categoria, de acordo com o jornal inglês “Daily Mirror”. Após o acidente que quase matou Felipe Massa em 2009, no GP da Hungria, a entidade que governa o esporte considerou adicionar células de policarbonato nos cockpits para oferecer mais segurança aos pilotos. Os últimos, no entanto, desconsideraram a questão ao temer que, por conta de eventuais incêndios ou capotagens, a célula impedisse fuga do monoposto. Outro perigo, segundo os pilotos, era que os detritos do carro ricocheteassem no canopi e voltassem para a audiência. Em 60 anos de F1, o cockpit aberto é a única característica do monoposto que ainda não foi alterada. Confira no vídeo abaixo os testes realizados pelo Instituto para a Segurança no Automobili

FIA e equipes propõem volta de testes durante temporada da F1 de 2012 As equipes de F1 iniciaram conversas para discutirem a possibilidade da volta dos testes durante a temporada já em 2012. A proibição entrou em vigor em 2009, como uma forma de reduzir custos na categoria. No entanto, o presidente da FIA, Jean Todt, declarou que gostaria de afrouxar a regra, para permitir mais tempo em pista para as equipes e também para que jovens pilotos possam adquirir mais experiência. No GP da Turquia, em maio deste ano, Todt declarou acreditar que o fato das equipes não poderem fazer testes após o início da temporada é ridículo. “Para mim, é uma decisão estúpida”, disse. “No passado era loucura ter testes ilimitados durante o ano, mas ir de ilimitado para completamente banido não é a medida certa”, completou. Atualmente, existem testes apenas durante a pré-temporada. “Não dá a oportunidade para novos pilotos adquirirem alguma experiência na F1. Eu vou garantir que essa situação mudará no futuro”

Sempre mais do mesmo, mas eu gosto mesmo assim O mundo é redondo e os assuntos também. Toda essa confusão toda do difusor soprado me estressa, mas ao mesmo tempo me faz pensar que há anos e anos as situações se repetem e o que muda é apenas o assunto. Particularmente, eu não gosto de difusores. Meu cabelo é meio crespo e caso eu use um difusor acoplado ao secador fico com o cabelo tão armado quanto o da Elba Ramalho. Perdoem meninos, essa piada só as gurias vão entender. Well, o que quis dizer no primeiro parágrafo é que tudo tem me parecido uma peça bem ensaiada. Todo ano, nas últimas temporadas, alguma coisa que é proibida não é mais. Algum engenheiro mais esperto e com tino de advogado acha uma brecha no regulamento e cria algo genial. Aliás, isso eu acho impressionante no mundo dos engenheiros. Esse jogo de xadrez dos cabeções pensantes da F1. Na verdade, as brigas se dão porque quem não teve a ideia antes quer igualar as coisas impedido ou adiando que a coisa seja usada até que e

Oi gente! Começo este post pedindo mil desculpas por não ter postado o resultado do Bolão do Octeto na terça, como de costume, mas é que realmente não deu. #sorry Sem mais rodeios, vamos ao resultado deste última corrida. O maior pontuador desta vez foi o nosso leitor Wagner, que fez 65 pontos, que acertou o pódio em cheio. O restante do pessoal, em sua maioria, acabou levando uma rasteira básica com a vitória do nosso octete Alonso. rsrsrs... Bom, vejam vocês mesmo como está nosso Bolão! Resultado Pós Inglaterra clique para ampliar Resultado oficial da prova da Inglaterra Pole position: Mark Webber (Red Bull) 1º lugar: Fernando Alonso (Ferrari) 2º lugar: Sebastian Vettel (Red Bull) 3º lugar: Mark Webber (Red Bull) Volta mais rápida: Fernando Alonso (Ferrari) 1º piloto a abandonar: Heikki Kovalainen (Team Lotus) Antes de ir, deixo avisado que o resultado dos dois próximos GPs serão publicados juntos, após a Hungria, já que as corridas serão em domingos seguidos, Alemanha (24) e Hungria

Massa afirma que "Tudo pode acontecer" no campeonato Brasileiro diz que, apesar das dificuldades, ainda não perdeu esperanças em título Felipe Massa participou hoje de um chat online no site oficial da Ferrari, com a presença de mais de mil internautas. O brasileiro respondeu a questões sobre os mais variados temas. Entre as respostas, Massa declarou que ainda acredita ser possível descontar a diferença para Sebastian Vettel e Red Bull no campeonato. "Minha experiência em 2008 e a do Kimi [Raikkonen] em 2007 mostram que tudo pode acontecer, mesmo com todas as dificuldades deste ano, porque Vettel teria que cometer muitos erros", disse. Questionado sobre o avanço da 150º Italia apresentado em Silverstone, Massa respondeu que o carro está melhor em ritmo de classificação. "Nas úlltimas etapas, nosso desempenho em corrida foi melhor que na classificação, enquanto que em Silverstone nós fomos rápidos em ambas as situações", afirmou. Outra pergunta foi quanto a

Que gracinha este bichinho!!!!! hehehe A dica, como sempre, foi da Ludmila! Gracias!! Bjinhus, Tati

Sabe a coluna que eu deveria postar aqui? Aviso que ela ainda está no rascunho. Sinceridade? Ela não está fechando como eu queria, algo não está me agradando ainda. Vai ficar para amanhã, vou amadurecer a ideia. Grata pela compreensão de vocês :) By Lu

Olá amigos!!! Pois é... já estamos a poucos dias de um dos momentos mais especiais aqui no Octeto: a Semana Fernando Alonso; que este ano tem como tema os 10 anos do espanhol na F1! Na verdade eu venho aqui para, além de fazer um Merchan básico, dizer que estou muito feliz com os amigos e leitores que estão participando da SFA, e porque não dizer... emocionada. Cada um, a seu modo, colocou em palavras, fotos, vídeos o SEU Fernando Alonso. E eu, como alonsista convicta que sou, fico extremamente feliz de fazer parte de uma torcida tão especial. A cada ano que preparo uma SFA, e esta já é a 4a., eu fico impressionada com a capacidade que Alonso tem em motivar, inspirar as pessoas. Gostaria que um dia, nem que fosse ao acaso, ele pudesse ver quanto ele é querido e admirado. Atrevo-me a dizer que se ele visse, sentiria ainda mais orgulho de ser o que é. Quero agradecer antecipadamente a todos os colaboradores da Semana Fernando Alonso , que nem mesmo foi ao AR, já me emocionou bastante.

Em nota, FIA confirma uso do difusor aquecido para restante da temporada A FIA confirmou nesta quinta-feira (14) que vai permitir o retorno o uso do difusor aquecido pelo restante da temporada, depois que as equipes, em acordo unânime, pediram que a proibição da utilização recurso fosse revogada. Após a polêmica discussão que marcou o GP da Inglaterra acerca da mudança nas regras, a entidade máxima não teve alternativa diante das reclamações dos times e precisou voltar atrás. Para o fim de semana inglês, a FIA originalmente tinha ideia de limitar a passagem de gases pelos motores – na técnica conhecida como difusor aquecido – a apenas 10% da capacidade máxima. A Renault, fornecedora da Red Bull, no entanto, convenceu a entidade a aumentar essa margem a 50% do máximo, justificando uma questão de confiabilidade, mas a entidade acabou voltando atrás na manhã do sábado, o que revoltou a equipe austríaca. A Mercedes, que fornece para a McLaren, por outro lado, conseguiu manter a passagem de

Oposição questiona contrato da PDVSA com a Williams Deputados da Mesa da Unidade Democrática (MUD), partido de oposição ao governo Hugo Chávez na Venezuela, estão exigindo acesso aos detalhes do contrato entre a petrolífera estatal PDVSA e a equipe Williams. Os parlamentares desejam conhecer na íntegra o acordo financeiro que garante a vaga do piloto Pastor Maldonado no time inglês, segundo informa o jornal venezuelano El Nacional. De acordo com o deputado Andrés Velásquez, apesar de a relação entre PDVSA e Williams ser apenas de patrocínio, é dever da estatal prestar contas quanto aos recursos destinados, especialmente por se tratar de uma atividade alheias aos ramos de operação da empresa, no caso, o esporte. "Na Assembleia Nacional, não se conhece o teor esse contrato e, embora não seja obrigatório que ele passe por nós, deve-se declarar a forma como foi feito. O primeiro passo é solicitar o texto", declarou o parlamentar. Para outro deputado da MUD, Rodolfo Rodríguez, o p

Smile ; ) Smile, though your heart is aching Smile, even though it's breaking When there are clouds in the sky You'll get by... If you smile ... Este é o meu recado de BOM DIA: Smile!!!!! hehe Bjus, Tati

Head diz que não se aposentará na próxima temporada Em entrevista à emissora inglesa “BBC Sport”, Patrick Head revelou que deverá mudar de função na equipe Williams na próxima temporada. O inglês de 66 anos, fundador do time ao lado de Frank Williams, atualmente ocupa o posto de diretor de engenharia na equipe inglesa e teve sua aposentadoria no final do ano cogitada pelo presidente Adam Parr. Depois de desmentir os rumores, Head admite que não deverá estar tão envolvido com as atividades da equipe quanto atualmente. “Tudo o que sei é que não estou me aposentando. Eu provavelmente não estarei envolvido nas com a Williams na F1 da mesma maneira que no final do ano, mas eu ainda estarei envolvido em algumas atividades da equipe.” Fonte: tazio Alguém duvida? Head e tio Frank só se aposentam morrendo e olhe lá... Lá de cima ainda vão dar um jeito de ficar de olho nas coisas em Grove . by Lu

Encerro os meus posts de níver do nosso querido Trulli com alguns wallpapers... PARABÉNS TRULLI!!!! Bjinhus, Tati

Olá galerinha!! Venho aqui mostrar uma charge (Riko.it) que vi no Blog da Silf1, o Diario Formulisticos (está em nosso blogroll) ... Aliás, mais uma charge GE-NI-AL!!! E que retrata bem, MUITO BEM, as coisas lá para os lados de Maranello! hehe Além desta charge, Alonso está em um dilema hehehe... para descobrirem qual, olhem no blog da Silf1... aqui ... Bjinhus, Tati

Já que estamos falando do aniversariante do dia... hehe Aproveito e posto dois vídeos classicamente "Trullianos" ... hehehehe Eita italiano sangue quente!!! Aliás, as fotinhos para "provar o erro" de Sutil são geniais! Ele carregou as fotos o tempo todo pelo paddock e pegou Alonso de ouvinte... hehehe Daqui a pouco tem mais... hehe Bjinhus, Tati

I’m still enjoying it! July 13, 2011 · Posted by Fernando Alonso What a great feeling, winning again! And I’m revelling in it all the more now I’m back home in Oviedo. When a Grand Prix is over, there is a rush of emotion, but then there are so many things to do, what with press conferences and the debrief, so you have to stay very focussed. But the following morning, you wake up happy and there’s a truly special feeling that goes with it. And I have to say I’m still feeling that way now! I haven’t spent too much time thinking about the technical reasons behind the win in the British Grand Prix. Each race has its own story and we know only too well how much things can change when you go from one track to another. There were definitely some major improvements on the car, which mean it feels much easier to drive now and you can feel it much more stuck to the ground than before, especially in the fast corners. That means it’s got more aerodynamic downforce, which was the area where we tra

Procurando algo sobre nosso querido Trulli, encontrei isso: Ai ai ai ... este Fisichella não engraçadinho né?! hehe Não é à toa que hoje ele está onde está... rsrs AH! E só mais uma coisinha: Bastardo é a mãe!!!!! #nãomexacomoReidoOcteto!!! hahahaha Bjinhus, Tati

OPA!!!! Interrompo a festinha na sede do Octeto agora para preparar alguns posts para mais um aniversariante deste mês especial de julho: JARNO TRULLI!!! hehehe Jarno hoje completa 37 anos de vida!!!!! E eu quero através deste post desejá-lo muitas felicidades e sucesso!!!! PARABÉNS ao nosso italiano favorito!!!!! hehe Daqui a pouco volto com mais dois posts sobre o aniversariante do dia!!! Aguardem!!! Bjusss, Tati

Mateschitz: Webber permanece da Red Bull em 2012 Dono da equipe diz não se importar com fato do piloto ter ignorado ordem do time O dono da Red Bull, Dietrich Mateschitz, afirmou em entrevista à revista inglesa “Autosport” que não tem nenhuma dúvida em relação à permanência do australiano Mark Webber na equipe em 2012 – mesmo com a controvérsia sobre o jogo de equipe. Nas últimas voltas do GP da Inglaterra, a equipe pediu a Webber que “mantivesse distância” em relação ao companheiro Sebastian Vettel durante uma briga pelo segundo lugar da prova. Após a corrida, o australiano admitiu que havia ignorado as ordens e que não estava feliz com o time. “Mark Webber renovará conosco”, afirmou Mateschitz. “Isto acontecerá com certeza. Webber é muito popular dentro do time, sente-se confortável e tem excelente relacionamento. Ele sabe disso e nós sabemos disso. Honestamente, Mark não tem melhor escolha do que o carro mais rápido, enquanto não temos a melhor opção de um piloto mais veloz.” Matesc

A Ludy, assim como no ano anterior, fez um post matador sobre o Dia Mundial do Rock. Uma playlist perfeita para o dia e também para os octetes. Ela sempre acerta. Mas, se me permitem, quero postar uma musica também. Uma que amo e que nesta versão traz alguns personagens da minha infância. O meu preferido sempre foi o Animal! E o de vocês? Ah! Participação especial do Kubica, digo o Gonzo :) Muahh By Lu

Ano passado eu fiz este post aqui para comemorar o Dia Mundial do Rock. Hoje, é claro, que euzinha, como uma fanática por música, vou repetir a dose. E para isto, selecionei algumas músicas de bandas que eu amo, que não saem nunca da minha playlist. Na verdade, para ficar diferente do ano passado, escolhi duas canções para cada octete, a primeira de uma banda inglesa e a segunda de uma americana. Todas elas são músicas que de alguma forma, fazem parte da minha história e que eu adoro. Espero que gostem! Para Jacques Villeneuve Para Kimi Räikkönen Para Sebastian Vettel Para Jenson Button Para David Coulthard Para Fernando Alonso Para Nico Rosberg Para Jarno Trulli Para Juan Pablo Montoya E encerro este dia especial, em homenagem ao Rock 'n' Roll com duas músicas (prestem bem atenção nas letras, porque são realmente significativas), ambas de bandas inglesas. Se alguém me perguntar qual minha banda de rock preferida, minha resposta vem na hora: os Beatles. Eles foram os maiores

Muito bacana este vídeo de divulgação do evento que Sébastien Loeb e Kimi Räikkönen participarão no domingo, dia 24 de julho, em Helsinque, para começar a agitar as coisas para o Rali da Finlândia. Dica: Yukari Beijinhos, Ludy

Olha, vou te falar, o mês de julho é simplesmente lotado de aniversariantes aqui no Octeto. rsrsrsrs... Começamos com Vettel, seguimos hoje, com nosso italianíssimo Jarno Trulli e encerraremos com Fernando Alonso. E por isto, já que hoje, teremos mais uma festança na sede (as festas por lá são sempre organizadas por Mr. Räikkönen...rsrsrs), regada a muito vinho e pizza!!! rsrsrs... Quero desejar um Feliz Aniversário para o nosso italiano querido, Jarno Trulli. Auguri, Trullizinho!!!!!! Beijinhos, Ludy

Alonso draws level with Stewart in F1 record books British Grand Prix-winner Fernando Alonso has moved level with triple F1 World Champion Sir Jackie Stewart in the sport's race-winning record books following his Silverstone success on Sunday Double F1 World Champion Fernando Alonso has drawn level with Sir Jackie Stewart in the F1 race-winner record books following his superb British Grand Prix victory at Silverstone last weekend. Stewart made his final F1 start in the 1973 Canadian Grand Prix at Mosport Park, a race earlier than planned due to the tragic death of his Tyrrell team-mate François Cevert during practice for the season-ending United States Grand Prix at Watkins Glen. That meant that the Scottish hero departed the fray with 27 victories from 99 grand prix starts – and it would be 14 years before Alain Prost surpassed that by triumphing for a 28th time in the 1987 Portuguese Grand Prix at Estoril. It would be a further 14 years again before Michael Schumacher similarly

Olá amigosss!! Este Mural do Octeto será especial, afinal desta vez teremos dois super convidados no Podcast do Octeto : os vencedores da promoção Octeto 500, Manu e Fábio!!!!!!!! Sim! E para comemorar a participação deles queremos convidar vocês, ouvintes e leitores, a enviarem perguntas para os nossos convidados, o que também não impede de fazerem perguntas a nós, diretoras. hehe Mas para os nossos convidados poderão ser apenas dois tipos de perguntas: - Ou sobre um dos Octetes ou - Ou sobre as diretoras do Octeto. Queremos nossos convidados falando bastante!!!! hehe Para nós, diretoras, o tema das perguntas é livre, como sempre!!! Portanto, coloquem as cabecinhas para funcionar e participem também do Mural do Octeto!!!! Enviem suas perguntas até amanhã , dia 12 de julho às 21:30h horário de DF !!! PARTICIPEM!!!!!!!!!!!! Bjinhus, Tati p.s. Ludy subindo o post da Tati

Bjinhus, Tati

Nossa leitora Manu mandou este vídeo de Sebastian Vettel mais uma vez arriscando seu "talento" na guitarra ao tentar tocar "Smoke on the water" do Deep Purple. Deu uma melhoradinha!!! rsrsrsrs... Confiram! E tirem suas conclusões sobre a evolução de Vettel de 2010 para 2011. O vídeo abaixo é do ano passado. Valeu pela dica Manu! Beijinhos, Ludy

Räikkönen a candidate to replace Webber Turun Sanomat 12.7 2011 06:32:07 Europe's biggest magazine Bild Zeitung published in their Tuesday issue news that at this point shocked the F1-world, by telling that Red Bull might be interested in hiring Kimi Räikkönen with a one year contract for next season to drive alongside Sebastian Vettel. The story doesn't claim that Räikkönen would be coming back. The story doesn't claim either that Räikkönen would be the strongest candidate for Red Bull's second seat. The team is looking for a short-term driver who can win races, since the WCC is highly prestigious to Red Bull. According to Bild's editorial F1-staff, the interest to hire Räikkönen came from a very reliable source close to the team. They schedule Räikkönen to be Vettel's team mate only for year 2012, after which the team's own young drivers would have enough experience to switch to the main team. A week before Silverstone GP Christian Horner said in Swiss Ser

Vi estes dias e ia me esquecendo de postar... Absolutamente genial! E a sequência por conta do Greenpeace Duas coisas: 1 - Tenha medo se seu filho pede uma fantasia de Darth Vader e usa ela pela casa o dia inteiro tentando mover as coisas com a "força". 2 - Olha o preço deste carro lá fora e olha aqui! Pára o mundo que eu quero descer! By Lu

Rush, filme de Fórmula 1 que Ron Howard (Anjos e Demônios) vai dirigir, acaba de contratar um dos seus protagonistas. Chris Hemsworth, o Thor, está fechando negociações para fazer o piloto britânico James Hunt. A trama recontará a história de rivalidade de Hunt com o australiano Niki Lauda, que sofreu um gravíssimo acidente no GP de Nurburgring, em 1976. Na segunda volta da corrida na Alemanha, a Ferrari do austríaco bateu após uma curva e pegou fogo. Lauda ficou preso nas ferragens por vários minutos, entrou em coma e perdeu uma de suas orelhas. Seis semanas depois, já estava de volta às pistas, onde tinha em Hunt o seu principal adversário. Peter Morgan, com quem Howard trabalhou em Frost/Nixon, escreve o roteiro. A produção de Rush ficará por conta da Imagine Entertainment, Cross Creek Pictures e Working Title. James Hunt é objeto também de um filme sobre a sua vida , pela DreamWorks, mas desde dezembro passado a produção não tem novidades. Fonte: Omelete Ok, ok... Defin

Nossa! Ainda bem que temos pessoas sinceras, honestas e que honram o esporte como Horner e Cia... Ufaa! Que alívio... Ops!! Quanta diferença de um ano para o outro não!?! #ironiaMODOON É... são TODOS iguais! hehe Bjinhus, Tati

Red Bull’s Sensational Plan. Räikkönen, new Vettel’s team-mate? 11.07.2011 - 23:00 By HELMUT UHL and DOROTHEA JANTSCHKE A mega-comeback is preparing in Formula 1. The sensational Red Bull plan: Kimi Räikkönen (31) should drive next year next to Sebastian Vettel! Everything is still top secret! But BILD learnt: at the highest level, the Finnish world champion from 2007 (with Ferrari) is being touted as the successor of Mark Webber (34). The facts: ● Kimi Räikkönen left the Formula 1 in 2009. Since then he’s driving rallies for Citroën. His main sponsor there is – Red Bull. The Finn has a contract until the end of 2012 with the beverage manufacturer. Already in 2010, Kimi was in conversations with the bosses to be Vettel’s team-mate, but he wanted to keep on rallying. Now he seems to have changed his mind. ● Red Bull Motorsports-boss Helmut Marko told BILD two weeks ago: "Webber wants to drive in 2012 for us. But we have other options. I don’t want to talk about it now. " ● Web

Oláááá !!!!!!!!! Eu vou confessar a vocês que temi que este dia feliz não chegasse para a nossa Aramda Asturiana neste ano de 2011. Temi que o tão sonhado dia da vitória do nosso bicampeão Fernando Alonso não acontecesse. Mas eis que chegou o GRANDE dia, e a sortuda da vez foi nossa amiga Juliana, ou melhor, a Julie. Coube a ela escrever sobre o melhor GP do ano para nós. E como era de se esperar, ela escreveu um texto digno da vitória e do trabalho perfeito realizado por Alonso ontem em Silverstone. Amigos alonsistas sentem-se, acomodem-se, peguem seus lencinhos e saboreem o texto da amiga Julie! A Julie eu agradeço: GRACIAS!!!!!!! PAPO EXTRA COM A AA: DIRETO DO PALÁCIO DE BUCKINGHAM. Fernando Alonso e o GP da Inglaterra QUANDO O SONHO SE TORNA POSSÍVEL – By Julie O Palácio de Buckingham é a residência oficial da família real inglesa em Londres. É o local de entretenimento real, base de todas as visitas oficiais de Chefes de Estado ao Reino Unido, sem contar a grande atração turística