OCTETO RACING TEAM

Ok ok ok ... a reportagem quis mostrar os "dois" lado do espanhol Fernando Alonso, até aí beleza. Sem problemas! Mas onde está o "outro lado"? Até onde eu vi, a reportagem só mostrou uma forma (negativa) de se observar o bicampeão "protegido por Briatore". E eu "quase" entendi a sutil mensagem por detrás deste comentário... O que eu achei de reportagem?!? hehe ARGH.... É melhor poupá-los dos meus pensamentos!!!!rs Bjinhus, Tati

Eu me deparei com estas fotos e fui reparar. Uma das grid girls parece estar com o pé machucado, olhem só o pano (?) branco em seu sapato. Mulher é algo louco né? Eu amo salto alto, uma daquelas coisas que simplesmente me encantam, e vendo estas fotos, penso: "como a gente consegue usar algo que machuca tanto?!". Se os homens soubessem o quanto é difícil se manter no salto!!! rsrsrs... Mas é lindo! Ainda mais vermelho! #Ludyemmomentomenininha Beijinhos, Ludy

Beijinhos, Ludy

Achei estas fotos tão bonitinhas que resolvi postar aqui para vocês!!! Beijinhos, Ludy

Um dia, quem sabe, eu terei a chance de assistir uma corrida neste lugar. Tenho certeza que será uma emoção inesquecível, porque se tem um país que eu simplesmente sou apaixonada é a Inglaterra. É um amor gratuito e tenho certeza, eterno! Beijinhos, Ludy

Loeb tells what is the most difficult in rally for Kimi 8.7.2011 Sébastien Loeb doesn't think that the idea of Kimi winning a WRC-rally is impossible. However Loeb reminds that Räikkönen took a step straight from the tracks to the highest level of rallying. He needs a lot of practice time before we can see Räikkönen's real talents in rally. - It's difficult to say. This is a WRC-serie, not any national rally. When you come to rally from F1 like he did, then of course you need time to learn everything and improve your driving style. It's tricky especially with the notes. We improve our notes each year. When you come with 5th gear to a corner in the middle of trees and you have to slow down, that's when you have to be sure about the corner. That is probably the most difficult thing for him. Quick on the testing roads Although Räikkönen drives as a privateer, he has often shared the same roads with champion Loeb. When the road is familiar Räikkönen can take out everyth

"Sorria. Isso basta ... " Adriana De Martini Bjinhus, Tati P.S.: No fim de semana do GP da Europa, não pude fazer este post da frases por simples falta de tempo. Por isso peço desculpas! Mas tentarei não falhar mais... hehe

BRITISH GRAND PRIX 2011 FP3 AND QUALIFYING Jarno Trulli, Car 21 - Chassis T128-01: "The rain played its part in Q1 and the session unfortunately was cut short after I'd only had one run. It wasn't quite good enough, which is a shame, but we have one car in Q2 which shows we have the pace to take the fight to the cars ahead, so hopefully I can have a strong race tomorrow, as long as I can avoid any bad luck with the conditions!" Thierry Salvi, Renault Sport F1 Support Leader: "This morning in P3 we took a step forward compared to yesterday because we had much improved weather conditions and that definitely helped us in qualifying. We were able to finalise our engine mapping comparisons and focus on the effect of the new regulations which allowed us to make the right decisions for qualifying. That was obviously the right strategy because when you look at Heikki's lap time in Q1 it was very good and that enabled him to get into Q2. Jarno was not so lucky becau

Alonso guia Ferrari de 1951 antes do GP em Silverstone neste domingo Fernando Alonso guiará uma Ferrari utilizada no campeonato de 1951 por José Froilán González, neste domingo (10), no circuito de Silverstone, para comemorar a primeira vitória da escuderia italiana no tradicional circuito inglês. O espanhol substituirá o argentino no comando do carro, que pertence a Bernie Ecclestone. O ex-piloto de 88 anos não pôde viajar para a Inglaterra. González estará em um estúdio de TV na Argentina, de onde receberá uma mensagem da Ferrari. O ex-piloto ainda não sabe que Alonso guiará o seu carro. (fonte: Grande Prêmio - Foto: Ferrari.com) Será um momento bem emocionante, imagino! Bjinhus, Tati

Se eu fosse maldosa (com muita ênfase no SE) eu ficaria chocada com essa imagem. A expressão da Vivica está envolvente, né? Mas, como eu sou um amor de pessoa e não pensaria mal de uma mosquinha que fosse achei a sequência da foto. Ufa! Muahh Samba Vivica!!!! Lorinha cafungada do negão é um problema!!! By Lu

Button, quinto, reclama das várias mudanças nas regras em Silverstone A McLaren, que nas últimas corridas demonstrava ser a equipe mais próxima da dominante Red Bull, teve atuação discreta na classificação deste sábado (9) em Silverstone. Correndo em casa, seus pilotos Jenson Button e Lewis Hamilton vão largar apenas das quinta e décima posições, respectivamente. Não é possível afirmar com certeza o motivo do desempenho aquém do esperado, mas Button já parece ter achado culpados: as bruscas mudanças de regulamento que ocorreram nos últimos dias. Em entrevista, o inglês mostrou-se irritado com os mandos e desmandos nas regras. “Hoje foi um dia bem confuso. O equilíbrio do carro não estava muito bom, e é sempre difícil quando você descobre no último minuto no que está correndo: não é apenas apertar um botão que as coisas mudam”, apontou. “Para alguns times, as mudanças no regulamento ajudaram; mas outros foram prejudicados. Então imagino que o quinto lugar é ok, perto do que passamos nos

Alguém tem um escova aí??? Quem sabe uma tesoura? "Progredimos com pacote técnico neste fim de semana , mas P9 não é o melhor que poderíamos ter conseguido hoje. No final do Q2 , eu estava em quinto lugar , mas na minha última volta no Q3, a pista estava molhada na curva 15 e eu não poderia melhorar ultimo setor. Com o ritmo do carro, espero que possamos ganhar algumas posições durante a corrida de amanhã . " (quote by Mercedes GP) Na largada é um bom lugar se conseguir boas posições e fazer o possível para mantê-las durante a prova. Em meu loucos devaneios fiquei me perguntando se não valia tentar fechar a ultima volta, pois Nico vinha em um bom ritmo. By lu

Beijinhos, Ludy

Líder do campeonato, Vettel fica satisfeito com 2º lugar Alemão da Red Bull destaca condições difíceis da pista durante a classificação deste sábado Mesmo perdendo a pole position para Mark Webber, seu companheiro de equipe, Sebastian Vettel se manteve tranquilo e afirmou que está satisfeito com o segundo lugar do grid de largada do GP da Inglaterra. O alemão, líder do campeonato, destacou que a classificação foi disputada em condições difíceis neste sábado por causa da chuva. “Estou contente com o resultado, já que acho que é importante classificar na frente. Não foi uma sessão fácil com as condições mudando. Era fácil cometer um erro e sair da pista como o Fernando [Alonso], então, no geral, foi bem apertado.” O atual campeão também afirmou que está feliz de ter superado todos os rumores sobre a mudança de regulamento do uso dos difusores soprados, e que espera uma corrida disputada neste domingo, com os rivais próximos. “Ficamos tranquilos. Nós já achávamos que existiriam muitos boa

FIA diz que libera difusor aquecido já na Alemanha se equipes concordarem A FIA (Federação Internacional de Automobilismo) jogou para as equipes a decisão sobre a polêmica mudança das regras de limitação de uso dos gases do difusor aquecido, tema dominante no fim de semana no GP da Inglaterra. Em comunicado emitido logo após a sessão classificatória, neste sábado (9) em Silverstone, a entidade disse que se as 12 escuderias da F1 concordarem com a adoção do regulamento antigo, que vigorou até Valência, a mudança será realizada já na próxima etapa do Mundial, em Nürburgring, no dia 24. “As medidas que foram comunicadas pelo Departamento Técnico da FIA às equipes nesta manhã vão permanecer até o resto do fim de semana. Durante o encontro extraordinário do Grupo de Trabalho Técnico, os membros discutiram a viabilidade de retornar os acertos e estratégias de antes de Silverstone. Se as equipes concordarem em unanimidade, a FIA está preparada para adotar este acordo até o fim da atual tempor

Alonso: "Esperamos meter presión a Red Bull mañana" El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) se ha congratulado del salto de calidad que ha dado con su coche, después de haber quedado sólo a una décima de la ''pole'' que ha logrado Mark Webber (Red Bull) en el GP de Gran Bretaña y tras haber corrido casi toda la temporada un segundo detrás de los coches de la escudería austríaca. "Estoy muy contento con el trabajo que se ha hecho, ya que sólo estamos a una décima del coche más rápido, cuando en carrera hemos estado corriendo un segundo por detrás de ellos", ha señalado en la sala de prensa de Silverstone, tras haber acabado la jornada de clasificación. El asturiano ha admitido que su equipo ha acertado con los cambios de piezas que han introducido para mejorar la aerodinámica en Silverstone. "Siento que estamos más cerca que nunca", ha señalado, aunque ha señalado que la alegría de hoy la tiene que refrendar mañana en la carrera. "O

No chove não molha inglês a pole ficou com Mark Webber que conquistou a posição ao fazre a melhor volta no q3 antes que a chuva novamente começasse a cair em Silvertone. Os pingos a ameaçaram e marcaram toda a classificação deste sábado. No Q1 a chuva começou no finalzinho da fase e fez com que muitos pilotos abortassem a volta. Caíram Alguersuari, Buemi, Glock, Trulli, D’Ambrosio, Liuzzi e o estreante da Hipania, Ricciardo. No Q2 Massa fez a melhor volta da fase e os resquícios da chuva do Q1 deixaram a pista um pouco molhada em alguns pontos incluindo a copse. Caíram Sutil, Perez, Schumacher, Petrov, Barrichello, Heidfeld, Kovalainen. No Q3 o repeteco da chuva do Q1 impediu que o pessoal desse a segunda ovlta rápida na briga pela pole e Webber garantiu a primeira posição. Vettel é o segundo, ao seu lado. Na segunda fila as Ferraris com Alonso em terceiro e massa em quarto. Destaque para a sétima posição de Maldonado. Enquanto RB reclama e resmunga o venezuelano vai lá e garante um te

Pela primeira vez no final de semana os pilotos tem pista seca na Inglaterra. Não perderam tempo, forma loguinho para a pista testar o acerto com pneus slicks. Alonso liderou boa parte do treino até Sebastian descer para playground e fazer o melhor tempo nos últimos minutos. O espanhol foi o segundo mais rápido seguido por Webber e Massa. A Mclaren mais próxima é a de Button na sexta posição e Hamilton foi apenas o 13º. As Mercedes que estiveram bem boa parte do treino, Nico até fez volta mais rápida, aparecem na 8ª e 11ª posições. Ao que parece mais do mesmo. A classificação começas às 9h e a possibilidade de chuva não está descartada. Pelas imagens da tv dava para ver algumas boas nuvens sobre o circuito. By Lu

Eu quero recomendar duas coisas que vi no Blog da amiga Cavallino , o EL 5 : 1o. uma ótima entrevista com nosso bicampeão e e 2o. uma charge que resume BEM o que é a Ferrari hoje... hehe Curtam aí! Alonso: «Nunca tengo sensación de peligro» JOSÉ CARLOS J. CARABIAS 8/07/2011 La vida transcurre plácida para Fernando Alonso Díaz. El remanso de paz que ha supuesto Ferrari para él ha templado su carácter impetuoso y volcánico. Cerca de los 30 años (cumple el 29 de julio), convive con sabiduría con la ausencia de triunfos. Él, que revolucionó un deporte clandestino en España, percute contra un enemigo que vende bebidas energéticas en todo el mundo. Se presenta a la entrevista con ABC provisto del atuendo Ferrari en horario de trabajo. Completamente rojo. Su inseparable gorra modelo 2011 viaja con él. —A punto de cumplir treinta años, ¿en qué fase vital se encuentra? —A nivel profesional es la mejor fase de mi vida. Tengo más experiencia, conozco mejor que nunca un deporte complejo como éste.

Nossa... lembro-me de há um ano estar fazendo este mesmo post no GP da Inglaterra de 2010. O tempo passa e a gente nem percebe. A única coisa que não mudou foi a fisionomia do Alonso: o mesmo desânimo do ano passado... rsrs Vamos as caras e bocas do fim de semana ... hehe Bjinhus, Tati