Iceman's Club: "La Despedida del WRC y el Retorno a la F1" por Danival

Encerrando este dia de textos sobre o retorno de Kimi Räikkönen à F1, que foi cheio de convidados especiais, trago o depoimento de uma fã venezuelana do nosso octete, que atende pelo nickname de Danival. Durante a semana ela me deixou um recadinho perguntando se poderia participar da semana especial para falarmos de Kimi e é claro, que eu aceitei. O resulto ficou lindo. Leiam e entenderão.

Sorrisos, muitos sorrisos no WRC - Finlândia 2010

Iceman's Club: La Despedida del WRC y el Retorno a la F1, Por Danival171079

Hablar de Kimi Räikkönen, representa para mi hablar de emociones... Si! de emociones. A pesar de su apodo: "Iceman" y lo que dicen que él es un hombre inexpresivo, esto dista de la realidad. Solo hay que mirar atrás y no prestar atención a la prensa.

Ya en sus años de F1 (desde 2001 al 2009) Kimi era conocido en el paddock como alguien de pocas palabras, pero simpático y cordial; Sauber y Mclaren tuvieron en sus filas a un extraordinario piloto, muy joven, y con ganas de triunfar. Nos hizo saltar de la alegría y la emoción con triunfos inolvidables como en Suzuka y Bélgica entre muchas otras. Recordemos ahora los años en Ferrari, con una campaña 2007 a mi parecer brillante, sobre todo en la segunda mitad de la temporada, donde vimos a un Kimi luchador, rápido y talentoso que le trajo como premio (ya merecido hace años atrás) el campeonato mundial de pilotos de ese año; fue simplemente para nosotros sus fans un año de grandes alegrías y de orgullo por ser "Raikkofans" :D! Pero a pesar de ese año mágico, 2008 y 2009 representaron para Kimi años de desencanto por la máxima categoría, ya que, el mundo de la F1 lleno de eventos públicos, personas falsas (no todas), intereses propios, rumores, presiones, en fin, lo que en la actualidad representan sinónimos de F1, para Kimi significaban motivos por los cuales alejarse mas y mas del verdadero objetivo de estar en la F1: correr, competir, y ganar. Con una vergüenza de auto que le otorgó la Ferrari a su último campeón mundial, Räikkönen le dijo adiós a la máxima categoría antes de tiempo. Todos o la gran mayoría pensamos que no volvería nunca. Pero en el fondo queríamos que no fuese así. Temíamos que se retirara y que no le volviéramos a ver correr y ser el Kimi Räikkönen talentoso y fuera de serie que todos conocemos y admiramos. Pero nos esperaba una sorpresa.

Kimi, o piloto de rali

Aunque nos asomó una pista en 2009 con su participación en el Rally de Finlandia, nadie pensó que el WRC seria opción para Kimi Räikkönen a futuro a largo plazo, pero como siempre, Kimi dándonos emociones, esperamos mucho tiempo para saber qué pasaría con Kimi en 2010, y el anuncio se hizo: Kimi con el Citröen Junior Rally Team para 2010. En mi caso y en el de muchos otros, nos emocionamos con la idea y abrimos la puerta a esta nueva disciplina, y comenzamos a aprender de ella. A otros les costó pensar en el WRC como el nuevo hogar deportivo de Kimi. Pero al aparecer las primeras fotos de Kimi con su auto Citröen y con su Co-piloto Kaj Linstrom, creo que a todos nos apareció una gran sonrisa en el rostro. Las caras de descontento desaparecieron y vimos a un Kimi esperanzado y feliz, entusiasta con este nuevo reto. Cada rally del año 2010 fue emocionante, a pesar de no poder verlo en vivo y desgastar el botón f5 del teclado para actualizar los tiempos, los nervios se apoderaban de nosotros al no aparecer algún tiempo de tramo o al escuchar el WRC Radio, entre el poco ingles que podíamos entender, escuchábamos que nombraban a Kimi y nuestro corazón latía fuertemente. Vimos los aciertos y errores de ese año, nos emocionamos cuando llego en Turquia en el 5to puesto, y cuando ganó la powerstage en Alemania! Y los rallyes fuera del WRC también resultaron gran oportunidad para Kimi de ganar confianza tanto en sus notas como en tener a un co-piloto a su lado diciéndole que hacer. Tanto para Kimi como para sus fans fue un año lleno de cosas nuevas, emociones, muchas expectativas, nuevos aprendizajes. Lo principal que aprendimos fue a tomarle cariño a una nueva disciplina automovilística, la cual recibió con los brazos abiertos a un Kimi inexperto, pero brillante, donde tuvo la oportunidad de ser más libre, de sentirse mas cómodo, mas en casa, una categoría que le devolvió a Kimi las ganas de competir por lo que realmente se compite: para disfrutar del deporte. Sin otras pretensiones.

Para la temporada 2011, no nos salvamos del nerviosismo por saber que haría Kimi ese año, pero esta vez la sorpresa, por lo menos en mi caso fue más grande! No por el hecho de seguir en el rally (con tanto rumoreo de que volvería a la F1, era para sorprenderse que se quedara en el WRC jejeje) sino por hacerlo con un equipo propio: el ICE ONE RACING! Fue una movida arriesgada, pero le dio a Kimi la oportunidad de manejar su año, claro está, con las limitaciones de un equipo privado, pero siento que le dio la satisfacción de poder seguir adelante por sí solo, y claramente vimos su progreso, puntuando en gran parte de los rallyes y teniendo muchos menos errores que en 2010. Y al ver su progreso también pudo apreciar (también sus fans) lo difícil de este mundo del rally! Es un deporte al cual se le debe dedicar años y años para poder llegar a tener la experiencia y las habilidades de los grandes de ese deporte. Pero Kimi progresó grandemente con solo dos años en la categoría. Y 2011 no solo tuvo el WRC en la agenda. Kimi también nos mostro dos mundos mas del automovilismo, con los cuales se dio cuenta que la competición lado a lado contra otro piloto y no contra el reloj, era algo que extrañaba cada día más: la NASCAR y la prueba que realizo con el auto de la Le Mans Series. Pero estas nuevas pistas sobre su futuro tampoco fueron tomadas como serias por nosotros. Siempre ha habido rumores que lo vinculaban con la F1, pero creo que los fanáticos nos cansamos de las falsas esperanzas. Pero esta vez, ¡eran ciertas! Y fue todo tan rápido: el anuncio, los videos, las fotos de Kimi con el equipo Lotus F1, que creo nos tomó por sorpresa a todos; y la magnitud de la alegría y el movimiento mediático que se levantó con este anuncio, comprueba que así como Kimi se dio cuenta que extrañaba la F1, la F1 y sus fans lo extrañaban a el. The Iceman is Back People!! :D

The Iceman is Back!!!

En lo personal, en un principio las emociones estaban encontradas: alegría con incertidumbre. Mas al verle en el material proporcionado por su nuevo equipo, tan feliz y con tanto empuje y ganas de comenzar a trabajar con ellos mis emociones fueron 100% alegría ya que el está haciendo lo que siente y quiere y siempre he dicho que lo seguiré a donde el vaya y lo apoyare en lo que haga. Tiene el talento y las agallas para hacer el deporte que le guste y aprender rápidamente. Su talento natural le permite hacer grandes cosas.

Quisiera expresar un profundo agradecimiento al WRC y a todos sus integrantes, desde los pilotos a los mecanicos, ya que ayudaron a moldear a un Kimi Räikkönen más completo tanto como piloto de carreras como en la parte personal, ya que le dio un espacio para sentirse cómodo y redescubrirse, siendo ahora una persona madura, fuerte, y con nuevos anhelos y metas. También a Kaj Lindstrom por estar al lado de Kimi en estos 2 años formidables donde se que Kimi ha ganado a un buen amigo; se que todos sus fans tenemos un espacio en nuestros corazones para Kaitsu! Esperando que esta nueva etapa en la F1 represente para Kimi años llenos de grandes momentos, triunfos, alegrías y logros importantes, concluyo este escrito agradeciendo a www.octetort.com y a Ludy en especial por darme la oportunidad de expresar mis pensamientos y poder compartirlos con toda la comunidad que conforma el Team Octeto. Desde Venezuela les mando un gran abrazo! Y sigan adelante chicas con esta excelente pagina donde nos mantienen informadas de nuestros pilotos favoritos!

Y Kimi, te deseo la mejor de las suertes en este regreso a la F1! Siempre contaras con mi apoyo y el de todos tus fans! GO KIMI!!!!!!

Para finalizar les invito a ver este video resumen que realice en el año 2009 donde vemos a Kimi en su primer rally en Finlandia en el año 2009. Espero que les guste! :D

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Dani, foi um prazer imenso mesmo receber o seu pedido para participar desta semana especial e ainda mais, ter o seu texto tão lindo, carinhoso e verdadeiro sobre Kimi, o WRC e a F1. Enquanto lia o que você escreveu, em vários, mas vários momentos mesmo, me identifiquei com seus sentimentos e tenho certeza que os fãs de Kimi que estiveram com ele nestes últimos dois anos, sentiram a mesma coisa ao ler seu artigo.

Muito obrigada por participar, pelo carinho com o Octeto, por compartilhar seus sentimentos e o vídeo que você fez. Amo o Rali da Finlândia e amo Creed! Muchas gracias!!!! :)

Beijinhos, Ludy