OCTETO RACING TEAM

Rali da Grã-Bretanha 2010 "2010: O ano do recomeço" por Ludmila Coimbra Quando o desafio de participar do Mundial de Rali, o famoso WRC, tornou-se uma realidade na carreira de Kimi Räikkönen, confesso que fiquei preocupada. Conseguiria ele se adaptar a um esporte tão diferente daquele em que ele se desenvolveu como piloto profissional? Seria ele capaz de provar aos outros competidores e aos mais fanáticos admiradores da categoria que o desejo dele em competir pelas estradas do WRC não era apenas uma brincadeira, mas sim um sonho antigo? Hoje, nove meses após a primeira etapa, na Suécia, depois de toda uma temporada realizada, de aprendizado, erros e ensinamentos, o que ficou? O que Kimi Räikkönen conseguiu fazer e que mostrou que vale a pena continuar? Eu sou suspeita para responder a esta pergunta, mas também sou aquela que pode dizer com toda certeza, Räikkönen fez aquilo que qualquer aprendiz faria, foi corajoso em enfrentar este desafio, foi humilde em aceitar a ajuda de

Esta pergunta foi feita por Andrew Benson em seu blog. Agora com o fim da temporada é o momento de nos fazermos esta pergunta: " Quem foi o melhor piloto? Qual o TOP 10 de 2010?" Todos dão palpites, todos analisam, todos opinam. Aos interessados em descobrir o TOP 10 do jornalista, cliquem aqui . E depois se quiserem leiam a minha opinião, que ficou bastante grande!! hehehe Claro! Quem foi o melhor!?? Confesso que não li toda a análise feito pelo jornalista da BBC, deu uma olhada geral, fiz uma leitura dinâmica e fui direto ao que me interessava. E reproduzo a parte única parte que realmente li na matéria. "1) Fernando Alonso's first year with Ferrari started with a few shaky races and finished with a strategic mistake that cost him the title. In between the Spaniard did just enough to earn the right to call himself the best driver of 2010. Early-season errors were born of trying too hard in a car that was not quite on the pace. Combine that with Ferrari losing thei

"Passamos no teste", comemora diretor da Pirelli Paul Hembery, diretor esportivo da Pirelli, comemorou os resultados dos primeiros testes coletivos feitos com os pneus da marca italiana. Segundo o inglês, os objetivos da fábrica foram atingidos durante as atividades em Abu Dhabi dos últimos dois dias. "Passamos em nosso primeiro teste com nota máxima. Todas as equipes deram várias voltas e todos trabalharam muito duro. Na segunda-feira, começaremos a analisar os dados coletados durante os últimos dois dias", celebrou Hembery. "Os comentários dos pilotos são encorajadores. Eles gostaram, especialmente, da performance de nosso pneu dianteiro, que é uma área na qual trabalhamos consideravalmente. Esse foi um de nossos objetivos e estou contente que conseguimos atingí-lo." "Durante esses dois dias, usamos os pneus médios e macios e tivemos bons resultados com ambos, especialmente em termos de desgaste." Os testes coletivos de pré-temporada serão rea

Alonso compara derrota da Ferrari ao vice da Holanda na Copa O espanhol Fernando Alonso usou o exemplo da Copa do Mundo para dizer que a temporada de 2010 foi positiva para a Ferrari. Segundo ele, mesmo perdendo para a seleção do seu país na final em Johannesburgo, a Holanda conseguiu um feito notável, e o mesmo aconteceu com ele no GP de Abu Dhabi. “Isso faz parte do esporte. É um pouco a mesma coisa que os futebolistas holandeses sentiram quando perderam a final do mundial em julho. Depois de várias semanas, se deram conta de que tinham conseguido algo que muitos outros nunca alcançaram. E o mesmo aconteceu conosco”, avaliou Alonso durante os testes coletivos em Abu Dhabi. O piloto da Ferrari chegou aos Emirados Árabes com vantagem na pontuação, largou em uma posição privilegiada, mas errou na estratégia e terminou em sétimo lugar, permitindo ao vencedor da prova, Sebastian Vettel, assegurar o seu primeiro título mundial. “A vitória final nos escapou, mas foi uma grande temporada de

Eu fiquei um tempinho procurando uma música para dedicar ao Rali da Grã-Bretanha e acabei escolhendo uma canção bacana para encerrar a temporada do WRC e eu tenho certeza que Kimi curtiria. E espero que vocês também curtam!!! Take me down to the Paradise City where the grass is green and the girls are pretty!!!! ... Guns & Kimi rules!!!! Beijinhos, Ice-Ludy

Ontem postei esta notícia sobre Kimi e sua equipe no mundo do motociclismo . Hoje trago a mesma informação, só que mais atualizada. Só espero mesmo que Kimi não invente de ser o piloto, como ficou claro na matéria, porque no motociclismo eu com certeza infarto!!! hahahaha Räikkönen will found a team in Motocross WC-serie Kimi Räikkönen who has gone through a hard school this season in WRC-serie doesn't fear new challenges. According to very reliable sources Vauhdin Maailma has got Räikkönen is founding a Finnish team to motocross WC-serie 2011. The project is called "Team Räikkönen" and it has been prepared behind the scenes for a longer time. The goal is to have two Finnish drivers out of which one would be in the toughest MX1-serie and the other one in MX2-serie. Räikkönen's motocross team will compete with KTM-bikes. Very respectable and skillfull persons are involved in the team's operative activity, for example 7-time world champion Kari Tiainen. Räikkö

Após cortar chicane, Schumacher tem tempo anulado Michael Schumacher inicialmente terminou os testes de pneu em Abu Dhabi com a segunda melhor marca, a 0s156 de Fernando Alonso, o mais rápido do dia. Porém, foi divulgado após o treino que o heptacampeão cortou uma chicane em sua volta rápida, de modo que seu melhor tempo foi anulado e sua marca final foi 1min41s757, o que lhe dá a sétima posição. Assim, Sebastian Vettel, da Red Bull, terminou com o segundo melhor tempo, à frente de Rubens Barrichello, o terceiro, e Robert Kubica, o quarto. A dupla da McLaren, Gary Paffett e Oliver Turvey, também terminou o dia à frente de Schumacher. Tempos corrigidos em Abu Dhabi: 1º. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min40s529 (105 voltas) 2º. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min40s825 (66) 3º. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min41s294 (100) 4º. Robert Kubica (POL/Renault), 1min41s614 (91) 5º. Gary Paffett (ING/McLaren-Mercedes), 1min41s622 (46) 6º. Oliver Turvey (ING/McLaren-Merc

A Red Bull, após conquistar o título de construtores, correu em Abu Dhabi com um selinho muito conhecido nos anos 70 bordados nos uniformes de todos do time. Em homenagem a James Hunt que dizia "Sex, Breakfast of Champions" os safadinhos da Red Bull usaram "Red Bull, Breakfast of Champions". Porém, a intenção ficou bem clara. muahhh Breakfast of Champions: Red Bull’s tribute to F1 Legend Constructors title winners, Red Bull Racing, wore patches to celebrate their success as well as pay tribute to F1 legend James Hunt. The ‘Breakfast of Champions’ patch was worn by all team members in Abu Dhabi. Sebastian Vettel replicated Hunt even further after he won the title despite not leading it at any point previously. Fonte: http://wtf1.co.uk via @f1brasil Medo da festa! hahaha By Lu

Alguns cliques "rosberguinianos" nos testes em Abu-Dhabi Ontem, além do seu capacete tradicional, Nico ainda usou um modelo preto By Lu

Jornal alemão admite que declarações de Hakkinen eram falsas O jornal alemão ‘TZ’ foi obrigado a se retratar depois de ter publicado supostas declarações de Mika Hakkinen, que chamava Michael Schumacher de um “ex-herói trágico”. A publicação negou que o bicampeão da F1 tivesse dito tais palavras em relação ao rival dos campeonatos de 1998 a 2000. “As declarações atribuídas ao Sr. Hakkinen correspondentes particularmente no que dizem respeito a Michael Schumacher não eram verdadeiras nem autorizadas. Nós sentimos muito e pedimos desculpas aos nossos leitores, a Mika Hakkinen e a Michael Schumacher”, informou o jornal em um comunicado. Além do pedido de desculpas, a publicação ainda confirmou que os responsáveis pela falsa declaração atribuída ao finlandês foram punidos. “Como consequência, nós não trabalhamos mais com os funcionários responsáveis”, encerrou. Fonte: Grande Prêmio Olha o babado!Nisso que dá o sensacionalismo... Agora, "Ex-herói trágico"?!? Muito lírico para o Mi

Kimi's end of year report by Anthony Peacock on Nov 20, 2010 At the end of his first season of World Championship rallying with Red Bull, we caught up with Kimi Räikkönen to find out his best memories. There are lots of things that will stick in his mind forever from this year – including sand, public transport, shopping centres and the Pope. Eclectic enough for you? Then read on… Kimi, how has this year been for you? On balance, it’s been pretty much as I expected. There have been good bits and bad bits, and on the whole it’s been really tough with a lot of learning. In some ways it reminds me of the very first years when I was starting out in racing: it was a little bit the same feeling. What was your favourite rally of the year? That’s a tough one, a really tough one as all the rallies were so different. But actually I liked Bulgaria as straight away we were in the top four there and it was nice to fight closer to the front, which is not something that we were really expecting t

Feliz com Pirelli, Alonso fala em "transição suave" da Ferrari para 2011 O bom rendimento da Ferrari na sexta-feira (19) e neste sábado (20) já davam fortes indícios, mas Fernando Alonso confirmou que a equipe não deve ter dificuldades para se adaptar aos pneus Pirelli, que serão utilizados na temporada 2011 e estrearam nos testes coletivos em Abu Dhabi, nesta semana. "No geral, estou muito feliz com o comportamento dos pneus. Eles não são muito diferentes dos da fabricante anterior [Bridgestone], de forma que acho que será uma transição suave, sem grandes dramas", declarou Fernando, logo após o fim dos treinos. Alonso disse ainda que não foi preciso modificar muito o acerto do carro para tirar o máximo dos novos pneus. "Para nós, não foi uma grande mudança. Houve algumas pequenas modificações no acerto para adaptá-lo aos pneus e tentar entender como se comportavam os dois tipos de compostos que a Pirelli trouxe aqui. Foi ok", falou. O espanhol fez 105 vo

O mais rápido do dia! Alonso fecha testes de pneus na ponta em Abu Dhabi Fernando Alonso manteve a hegemonia da Ferrari ao fechar na ponta os testes com os pneus Pirelli, em Abu Dhabi. O espanhol, que já havia liderado a sessão pela manhã, não melhorou o tempo e terminou o dia 0s156 à frente de Michael Schumacher, o segundo colocado. Schumacher, único piloto do grid a já ter competido com os pneus da marca italiana, completou 74 voltas e fez sua melhor volta a poucos minutos do término da sessão. O recém-coroado campeão mundial, Sebastian Vettel, terminou com o terceiro melhor tempo. Assim como ontem, quando passou sobre detritos, o alemão sofreu um furo nos pneus na parte da manhã. Assim como Alonso, Rubens Barrichello ultrapassou as 100 voltas completadas e encerrou o ano com a quarta posição nos testes, a frente de Robert Kubica, da Renault. Os dois terminaram à frente da dupla da McLaren, sendo que Gary Paffett, que testou à tarde, foi o sexto, à frente de Oliver Turvey. Paul di Re

Ontem, nosso octete inglês Jenson Button participou de um chat transmitido ao vivo da página do Facebook da Johnny Walker, patrocinadora da equipe McLaren. O evento foi realizado diretamente do Centro de Tecnologia da McLaren e o The Real conversou por mais de uma hora com os fãs. Está tudo no vídeo abaixo. Divirtam-se!!! Jenson Button Facebook live chat from Johnnie Walker on Vimeo . Fonte: Johnny Walker - página no Facebbook Beijinhos, Ice-Ludy

Líder da sexta, Massa festeja Pirelli: "Fiquei à vontade desde o começo" Felipe Massa festejou o seu "começo positivo" nos testes com os pneus Pirelli, que, a partir desta sexta-feira (19), são os produtos oficiais da F1. Líder da sexta-feira de treinos, com 1min40s170, o brasileiro disse que esteve à vontade desde o início da sessão. Massa enfrentou problemas durante a temporada 2010 com o aquecimento dos pneus Bridgestone. Deixar os compostos quentes é essencial para o melhor rendimento da borracha e, assim, melhor desempenho do carro. "Foi um começo positivo para tentar entender o comportamento dos pneus Pirelli. Eu me senti à vontade desde o começo e não houve surpresas desagradáveis. Testamos dois tipos de pneus e adquirimos muitos dados, que serão úteis para a empresa italiana desenvolvê-los ainda mais para o começo de 2011", declarou. O piloto da Ferrari relatou um pequeno incômodo nas saídas longas à pista, mas destacou a rápida adaptação aos maci

Rosberg: "Sensação com os pneus novos é pior" O alemão Nico Rosberg duvida que os novos compostos adotados pela F-1, os da Pirelli, ajudarão a Mercedes, que sofreu neste ano com aderência na parte dianteira, usando os pneus Bridgestone. Após testar os pneus nesta sexta-feira, em Abu Dhabi, Rosberg disse que sentiu uma sensação pior ainda com os novos compostos, explicando que os da frente são "mais fracos" que os antigos. "Não é uma boa coisa para mim. Vou me adaptar, já que consegui fazer isso nos últimos anos. Eles são pelo menos similares aos da Bridgestone ou piores", disse Rosberg. "As impressões gerais é que eles são mais lentos que os Bridgestone. Muito mais lentos. No momento, fizemos pequenas coisas que você pode fazer na pista, mas ainda há coisas maiores que você precisa cuidar no desenvolvimento do carro." "Esta será uma das áreas que mais precisarão de cuidados e que terão de obter sucesso no próximo ano." Rosberg disse tam

Nico acabou de twittar falando primeiras impressões que teve sobre os pneus Pirelli. Ao que parece, é bem complicadinho o novo pneu. Alto desgaste, difícil de guiar... É até meio clichê, dizemos isso quase sempre, mas o 2011 "começa" interssante e trabalhoso. By Lu

Tenham todos um ótimo fim de semana!!! hahaha... Dica/agradecimento: Kriss Beijinhos, Ice-Ludy

Simplesmente bom demais!!! Já estou morrendo de saudades!!!! hahaha... A música do final então...perfeita!!! #sousupeitaprafalar Dica/Agradecimento: Cécile Beijinhos, Ice-Ludy

Este Timo Glock é uma figura!!! Fez até um best of dele em 2010 fora das pistas para compartilhar com a gente!!! Ele e Heikki Kovalainen sabem muito bem interagir com o público através da internet e suas facilidades. Beijinhos, Ice-Ludy

Massa lidera teste de pneu no 1º dia em Abu Dhabi Brasileiro da Ferrari superou o atual campeão, Vettel, três décimos atrás Após uma temporada não muito positiva, o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, liderou os tempos da primeira sessão de testes com os pneus Pirelli, que acontece em Abu Dhabi. O piloto superou no final do dia a marca de Sebastian Vettel, atual campeão, e fechou o treino com 1min40s170, o equivalente a dois décimos mais lento que Jules Bianchi no testes de novatos e meio segundo a mais que a marca obtida por Fernando Alonso na classificação em Abu Dhabi. Vettel ficou a apenas três décimos e sete décimos à frente de Gary Paffett, que guia pela McLaren substituindo Jenson Button e Lewis Hamilton. O japonês Kamui Kobayashi, da Sauber, foi o quarto mais rápido, terminando o dia à frente do polonês Robert Kubica, da Renault, que completou 39 voltas antes de seu carro apresentar um problema mecânico. O brasileiro Rubens Barrichello foi o sexto com a Williams, completando q

Vettel diz que sonha em guiar na Ferrari e Mercedes "Mas isso é bem, bem longe. Agora vou correr pela Red Bull", afirmou alemão Feliz na Red Bull, Sebastian Vettel, atual campeão mundial, disse que, como todos os pilotos, sonha em competir pela Ferrari ou Mercedes, que são grande times, mas que, pelos próximos anos pretende ficar com a equipe austríaca, pela qual conquistou seu primeiro título. Em uma coluna no jornal alemão "Bild", o piloto, 23 anos, escreveu a respeito de seus planos para o futuro e especialmente quando se via seguindo os passos do compatriota Michael Schumacher, sete vezes campeão do mundo. "Ele [Schumacher] me disse que momentos especiais podem ser vividos com Ferrari ou Mercedes. Ambos são o passado, presente e quase certamente o futuro da F-1", disse Vettel. "Todo piloto sonha secretamente com a Ferrari ou a Mercedes. Entretanto, ir para lá depende de vários fatores. Tudo tem que se encaixar, não basta só o mito." &quo

"Apostaria em Vettel de novo em 2011", fala Moss Lenda do automobilismo diz que alemão é, sem dúvida, o mais veloz do grid O ex-piloto Stirling Moss disse que, se tivesse que apostar em algum competidor no próximo ano para ser o campeão mundial, novamente apontaria Sebastian Vettel como o favorito, já que, segundo ele, o alemão é o mais capaz de vencer em 2011. Segundo Moss, 81 anos, Vettel o impressionou com sua rapidez e consistência durante o ano. "Quando me perguntaram por que Vettel conquistou o título e respondi simplesmente: velocidade", disse a lenda do automobilismo em sua coluna na ESPN. "Ele teve muita má sorte e cometeu alguns erros bobos, mas não há dúvida em minha cabeça de que ele é o piloto mais veloz da F-1 no momento." "Acho que ele tem grandes reservas de talento natural e, quando você combina isso com um carro veloz você obtém uma combinação fantástica." "Sua única fraqueza é a impetuosidade, mas ele está aprendendo a con

Lotus se une a Chevrolet e Honda como fornecedora Marca deve ampliar sua atuação com a KV e atuar com mais times do grid O Grupo Lotus anunciou na última quinta-feira que unirá forças com a Honda e a Chevrolet como fornecedora de motores na temporada de 2012 em diante da Indy, quando o novo regulamento entra em vigor. "Levamos corridas a sério e não queremos apenas colocarmos um adesivo nosso em um carro que não tenhamos influência em sua construção", disse Dany Bahar, CEO da Lotus. "Queremos realmente brigar e competir com os grandes." O dirigente citou como exemplo a experiência de fornecer tecnologia à KV, equipe do japonês Takuma Sato, que, segundo ele, foi uma experiência de exploração na Indy, o que convenceu a marca a atuar de forma mais ativa em 2012. "Acreditamos na categoria, que está evoluindo muito, muito bem e se adapta perfeitamente às nossas atividades e nossa estratégia nos Estados Unidos, que é nosso maior mercado." Os detalhes sobre o mot

Team manager 19.11.2010 klo 12.59 Kimi Räikkönen is going to start his own team in motocross WC-serie, Vauhdin Maailma tells. Räikkönen gets help from 7-time world champion Kari Tiainen among others. - I have been helping in this matter so much that I asked the International Motorsporting Federation if there would be room for a new team like this in the WC-serie at once. The reply was quick and straightforward: no problems, it can be arranged. It would be a project that would be very seriously taken. Why wouldn't it happen? There are tough professionals involved in this starting from Kari Tiainen, Kurt Ljungqvist from Motorsport Federation confirms in Vauhdin Maailma. Kimi's intention is to have two Finnish drivers; one in MX1- and the other in MX2-serie. The budget for two bikes in one year would be about half a million euros in the first season. According to Riku Kuvaja starting a new cross-team is everything but certain. - It's all still in the beginning. They have asked

Vettel lidera primeiros testes com os pneus Pirelli Massa é o segundo melhor no primeiro contato dos pilotos com os compostos Mais novo campeão do mundo, o alemão Sebastian Vettel retornou ao palco de sua vitória, o circuito de Abu Dhabi, e liderou a sessão matinal de testes com os pneus Pirelli. O melhor tempo do piloto, 23 anos, foi 1min40s816, anotado uma hora e meia antes do término da sessão. Esta marca foi equivalente a 1s5 a mais que seu tempo de pole, marcado no sábado. Felipe Massa foi o segundo com sua Ferrari, seguido pelo polonês Robert Kubica, dois décimos atrás e meio segundo à frente do japonês Kamui Kobayashi, que de tarde dá lugar ao mexicano Sergio Perez. Gary Paffett, que testa os pneus no lugar de Jenson Button e Lewis Hamilton na McLaren, foi o quinto mais veloz. O piloto foi o que completou mais voltas _49 no total. Nico Rosberg, da Mercedes, Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, Rubens Barrichelo com sua Williams e Adrian Sutil, a bordo da Force India, completam o &q

Final da temporada é hora de cortar o cabelo. Hoje, nos testes de pneus Nico apareceu nos box com um visual mais clean. Adotou um corte bem mais curto do que o usual e continua a gracinha de sempre. Antes.... Depois... Esse cabelo curto o deixa com cara de adolescente Coincidência: Ontem, na gravação do podcast, a Tati falou das madeixas de Nico. Teve a coragem, a audácia, de dizer que ele usa laquê (até parece, isso é coisa do Bon Jovi, todo mundo sabe) e que tem um corte muito mauricinho. Que culpa o menino tem de ter cabelo bom??? Sabe o que eu faria para ter um cabelo tipo aquele??? (hahahaha também te amo, Tati) Ps.: quando tiver, substituo as imagens com marca d'agua por umas limpas ;) By Lu

E cá estou eu com mais um vídeo da Kinga que retrata desta vez, tudo o que rolou no Rali da Grã-Bretanha, no País de Gales, no último fim de semana e que encerrou a temporada 2010 do WRC. Só digo uma coisa, foi lama para todos os lados!!! hahaha... Divirtam-se!!! Beijinhos, Ice-Ludy

Oi gente!!! Hoje, caso não aconteça nenhum imprevisto, gravaremos o nosso podcast, então, se vocês quiserem participar, podem mandar suas perguntas ou comentários que tenham relação com os dois últimos GPs da temporada 2010 da F1: Brasil e Abu Dhabi. Receberemos a participação de vocês em nosso já conhecido e-mail: velocidadeebatom@gmail.com até às 21 horas (horário de Brasília) ok? Então já podem colocar as cabecinhas para funcionar! Aguardamos o que vocês têm para dizer ou perguntar ou comentar!!! hahaha... Beijinhos, Ice-Ludy