Faaala Nico...
“Meu ritmo foi muito bom aqui durante o final de semana e nas duas primeiras partes da classificação, então é decepcionante ter me classificado apenas com a 6ª posição. Eu tinha esperanças de competir pela primeira fila depois da nossa performace no Q2, mas no final da sessão não deu certo hoje. Peguei muito trafego e cometi um erro naquela que deveria ter sido a minha melhor volta. É difícil ganhar posições nessa corrida onde, ultrapassar é quase impossível. Entretanto, tu nunca sabe o que pode acontecer e vamos trabalhar duro e tentar acabar em uma posição melhor amanhã”.
NICO ROSBERG: "My pace has been really good here throughout the weekend and in the first two qualifying sessions today, so it was a disappointing result to only qualify in sixth position. I was hopeful of competing for the front row after our performance in Q2 but the final session just didn’t work out for us today. I had a lot of traffic to overcome and made a mistake on what should have been my fastest lap. Unfortunately the tyres were not at their best then for the final quick lap. It’s difficult to make up positions in the race here as overtaking is almost impossible. However you never know what can happen and we will work hard to try and finish in a better position tomorrow. (Quote by Mercedes GP)
NICO ROSBERG: "My pace has been really good here throughout the weekend and in the first two qualifying sessions today, so it was a disappointing result to only qualify in sixth position. I was hopeful of competing for the front row after our performance in Q2 but the final session just didn’t work out for us today. I had a lot of traffic to overcome and made a mistake on what should have been my fastest lap. Unfortunately the tyres were not at their best then for the final quick lap. It’s difficult to make up positions in the race here as overtaking is almost impossible. However you never know what can happen and we will work hard to try and finish in a better position tomorrow. (Quote by Mercedes GP)
Eu sabia que algum tráfego ele tinha pego. Vinha muito bem do Q2 a ponto de se dar ao luxo e de não precisar voltar a pista depois de ter feito o melhor tempo daquela fase. Está aí a resposta: trafego e um erro. De fato, Mônaco é uma pista quase impossível de se ultrapassar e sem a estratégia baseada no reabastecimento a coisa complica mais. Tem que fazer a melhor largada possível e mesmo assim rezar para não bater ou ser batido por alguém no entrevero da primeira curva. Pontos, é isso que tem que se fazer amanha. Mais uma corrida fora da zona de pontos de seria uma desastre completo.
Ps.: Que tal! Depois de 3h eu consegui colocar a foto... Obrigada Blogger ¬¬
By Lu
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DTA!