OCTETO RACING TEAM

Boa noite blogosfera!!!! Estou apenas 19 horas atrasada, mas cheguei. Faltam 6 minutinhos para já ser domingo, e estou feito criança, esperando enlouquecidamente pela largada desta corrida. Meu primeiro post de hoje, é uma novidade... não pretendo que seja hábito, é apenas paliativo. Depois de revirar todos os meus sites de fotos, cheguei a conclusão que não nenhuma F1 lady na China. Pela primeira vez na história deste blog, não teremos o nosso F1 Ladies, por falta das mocinhas, que não se dignaram a longa viagem e ao fuso. Mas.... Uma profusão de F1 Daddies está desfilando pelo paddock, então o post é deles neste GP. 1. Jean Todt e Nicolas Todt Nicolas é empresário de Felipe Massa e Sebastian Bourdais, além de dono de uma Equipe da GP2. Jean veio para orientar e acalmar os ânimos da Equipe de Maranelo. Ahhhhh, Bernie está na foto, mas Tamara anda desaparecida. 2. Nelson Piquet Já contei por aqui, que no ano passado, Nelsinho pediu para enfrentar a F1 sozinho, sem a presença física da

Galera da AA ... Lembrando que hoje às 23:00 tem Bate Papo da AA aqui no Octeto!!!! Espero por vocês!!! Bjinhos, Tati

Ai...meu pai...Jean Todt!!! Ilumina a mente de Dodô e cia, por favor, o homem está precisando de help! Chego até a ter pena dele, acreditam? Não deve ser fácil enfrentar tudo isto! Estou começando a amolecer...fala sério!! Acho que bati com a cabeça!!! hehehehe... Beijinhos, Ice-Ludy

Minha seleção de clicks do sábado... Ver Jean Todt me deixa menos angustiada...quem diria!! A vida dá voltas!!! Fonte: Fórum Húngaro de pilotos Beijinhos, Ice-Ludy

O desempenho de Kimi Raikkonen no treino de classificação para o GP da China amenizou um pouco o impacto do mau rendimento da Ferrari de Felipe Massa neste sábado (18). Só um pouco, porém: o nórdico ficou com o oitavo lugar no grid de largada em Xangai, e disse que não podia almejar nada além do que conseguiu. "É claro que não estou feliz por largar em oitavo. Dada nossa situação atual, contudo, foi o que conseguimos", disse Kimi, que revelou um dos motivos da colocação: a falta de pneus novos. "Nós tiramos o máximo do carro, mas ficamos sem pneus novos para o Q3, e isso foi uma pena. Provavelmente, alguns carros ficaram na nossa frente só por conta disso." Raikkonen também reclamou da falta de evolução da F60. "O problema segue o mesmo, pois não estamos sendo rápidos o suficiente. A dirigibilidade do carro até é boa, mas estamos desperdiçando até um segundo, Espero que possamos melhorar o quanto antes, mas precisamos fazer o máximo com o que há hoje", exp

Vejam este vídeo que engraçado!!! hehe Bjinhos, Tati

Alonso e nosso protegido, o menino Vettel!! Pois bem, após dormir algumas horinhas de sono e antes de pensar o que preprar para meu almoço, escrevo para vocês o que penso sobre o resultado do Fernando! Primeiro digo que este treino foi louco!! E tenho certeza que muitos concordarão comigo! Acho que este 2º lugar (inacreditável e inesperado) foi resultado de alguns fatores: pouco combustível, algo que todos nós já imaginávamos; talento do Fernando; o novo difusor e principalmente o trabalho do time, desde aqueles que desenvolveram o difusor lá na fábrica até que os caras que estão trabalhando em Xangai. Podemos dizer é que resultado do trabalho em equipe!! Eu vou ser sincera: não espero nada além de um 5º lugar! Eu torço para estar errada e Alonso beliscar um pódio (claro!!) mas sei que será uma corrida muito difícil!! Tenho preocupação com a largada, com a estratégia e também com os pneus! Enfim... muitas coisas! Além disso, as Brawn virão para cima com Button e o piloto nº 23. Portant

Pesos 1. Vettel 644.0 kg 2. Alonso 637.0 kg 3. Webber 646.5 kg 4. Barichello 661.0 kg 5. Button 659.0 kg 6. Trulli 664.5 kg 7. Rosberg 650.5 kg 8. Raikkonen 673.5 kg 9. Hamilton 679.0 kg 10. Buemi 673.0 kg 11. Heidfeld 679.0 kg 12. Kovalainen 697.0 kg 13. Massa 690.0 kg 14. Glock 652.0 kg 15. Nakajima 682.7 kg 16. Bourdais 690.0 kg 17. Piquet 697.9 kg 18. Kubica 659.0 kg 19. Sutil 648.0 kg 20. Fisichella 679.5 kg Pit stop (possíveis): Alonso 637 - 32 kilos - parada na volta 12 Vettel 644 - 39 kilos - parada na volta 15 Webber 646.5 - 41,5 kilos - parada na volta 16 Rosberg 650.5 - 45,5 kilos - parada na volta 17 Button 659 - 54 kilos - parada na volta 20 Barrichello 661 - 56 kilos - parada na volta 22 Trulli 664.5 - 59,5 kilos - parada na volta 23 Raikkonen 673.5 - 68,5 kilos - parada na volta 26 Hamilton 679 - 74 kilos - parada na volta 28 (fonte: Safety-car.net) Bjinhos, Tati

Estou saindo para a aula (sim, hoje eu tenho aula de história da política no Brasil das 8:00 às 12:00 e das 13:0 às 16:00) e não vou ter tempo de traduzir tudo tim tim por tim tim, mas me linhas gerais Nico se disse feliz com a classficação. Nas palavras dele, “esse é o lugar que estamos no momento. Nós somos o quarto melhor time e mais ou menos essa era a posição que esperávamos estar” . Ele não se mostra preocupado, diz que a estratégia é boa e que na Malasia e Australia eles estavam fortes na corrida e que terão de ver o quanto de combustível os adversários mais próximos estarão usando. Não deixa de citar que a surpresa do dia foi Alonso para encerrar a sua fala. Nico Rosberg: This is where we are at the moment. We are the fourth best team out there so seventh place is more or less where we expected to be. We struggled slightly in warming up the tyres, but otherwise I am quite pleased. Strategy-wise, we are looking good and I’m not worried about our race pace. If you look at Mala

Oi pessoal? Antes de sair para trabalhar, deixo para vocês o link de duas entrevistas do Iceman. Esta foi feita após os treinos livres de ontem, e esta é de hoje, depois da classificação, que ele fala que o carro não está tão ruim, mas, menciona o problema de câmbio que tiveram no Q2. Vamos ver!!! Tenho que ir!! O dever me chama... Fonte: Tania's Beijinhos, Ice-Ludy

Kimi Raikkonen is hoping Ferrari can react quickly from their poor start to the season following another below-par showing in qualifying in China. The Finn, whose team is yet to score a point after the first two races, will start the Shanghai race from eighth position. Raikkonen admitted Ferrari is simply not fast enough and has urged the team to develop the car quickly in order to fight near the top as soon as possible. "Of course I'm not happy with eighth place but, given our current potential, we have to settle for this," said Raikkonen. "We got everything out of the car but we had no more new tyres for Q3 and therefore, it's already something to have put quite a few of our competitors behind us. "The problem is still the same, we are just not quick enough. The car's handling isn't bad, but as I've said before, we are giving away a second to the best. "I hope we get some developments quickly but, in the meantime, we try to do the best wit

Sebastian Vettel classificou como "inacreditável" a conquista de sua segunda pole position na F-1 neste sábado. O alemão deu à Red Bull sua primeira ponta de grid na F-1 depois de um treino em que ousou na estratégia, andando o mínimo possível porque tinha problemas em seu carro. Em Xangai, na China, o alemão tentará vencer seu segundo GP na F-1. A primeira vitória veio no GP da Itália do ano passado. "Foi sempre no último minuto. Fiz só uma tentativa no Q1 com pneus mais duros, só uma no Q2 com os mais macios, e uma no Q3. Como você vê, não precisa de mais. Mas não foi fácil. Tivemos um problema com o carro, então tentamos andar o mínimo possível", disse. "O carro é rápido, como vocês podem ver. Não tive preocupações, mas, com uma volta somente, cometer um erro representaria o fim." "Estou muito, muito feliz. Foi inacreditável termos obtido a pole position no fim. Esta manhã não foi ideal, mas parece que, quanto menos eu ando nos treinos livres, melh

As palavras de Fernando Alonso falam por si só: " En cuanto mejoras un poquito, subes ocho o nueve puestos. El fin de semana ha sido raro. El coche era prácticamente nuevo y apenas habíamos podido dar tres vueltas con él antes de la clasificación. No sabíamos cómo respondería. Pero nos ha dado moral a mí y al equipo tras tres o cuatro semanas de incertidumbre". "Los mecánicos apenas han dormido una o dos horas y por eso mi obligación era no fallar, sacarle el máximo rendimiento al coche. Hay que darle las las racias al equipo. El coche nunca fue un desastre. Ahora esoy seguro de que podemos ser competitivos". " Aunque no habíamos tenido la ocasión de hacer una prueba real porque las condiciones climatológicas de Malaisia no lo permitieron". (fonte: As.com) Eu agradeço a eles e a Fernando !!! Gracias e Parabéns pelo trabalho!!! Bjinhos, Tati

A única palavra que consigo dizer agora é inacreditável !!!!! Dá-lhe Fernando !!!!! Dá-lhe motor Renault!! Dá-lhe Adrian Newey!!!! Great job!!!!! Sinceramente não sei muito o que pensar ou analisar neste momento. Se Fernando está com muita ou pouca gasolina, não importa!! Só sei que ele ficou em segundo e estou muito feliz !!!! hauhaua Vou dormir e mais tarde faço as minhas análises!! Enquanto isso ... deixo fotos e a declaração do bicampeão!!! Fernando Alonso: "Una crono muy buena para nosostros. Gran trabajo del equipo. El coche cada vez responde mejor, hemos entrado cómodos en la Q3. No esperabamos estar en la primera línea, es una sorpresa para nosotros y ahora lo celebraremos con el equipo. Mañana a tirar a tope y coger el máximo de puntos posible." AA: KEEP THE FAITH ... YES WE CAN !!!!!! hauhauhaua Bjinhos, Tati

Menino Vettel conseguiu a segunda pole de sua carreira. “Desfusorado” o alemão da Red Bull fez o melhor tempo da classificação para o GP da China, deixando para traz, pela primeira vez no ano, as Brawns. (Morro de curiosidade para saber qual será a frase de impacto que o menino irá usar citando alguma parte de seu corpo...hihihihi) Agora, temos a benção de saber os pesos e logo minha dúvida será sanada. Mas, me pareceu que Nico estava pesado. Amanhã, durante a aula, eu dou uma espiada e descubro e daí decido se estou triste ou não. Alonso deve ter matado Tatiana e as meninas da AA. Porém, foi por uma boa causa, tenho certeza... Kimi também foi guerreiro com a sua Ferrari e conseguiu o 8º melhor tempo. Trulli, assim como o octete finlandês, colocou o companheiro de equipe no bolso. Larga em 6º e como é o nosso “italianinho come quieto” tem boas chances. Ok, minha pilha acabou por hoje. Como sempre, os comentários estão às ordens... Até amanha. By Lu

Dia hiper corrido para mim. Só para dar uma ideia comecei, hoje, minha especialização em Assessoria de comunicação em política, aqui em Santa Cruz. A TV não mostrou muito bem porque raios Nico foi parar na caixa de brita no início do treino (ele mesmo deve contar no release de hoje, mais tarde), mas eu explico. É que aqui no Matheus não tem wireless e o cabo de rede não vai até a sala, logo não tenho como acompanhar com o LT em frente a TV. Vim aqui no quarto rapidinho ver o LT e o danado se atrapalhou lá na China. Depois, claro, eu não saí mais da frente da TV e o resultado é o que vocês sabem. (na verdade, acho muito bom quando ele se irrita e depois se puxa na pista...) OK, egocentrismo a parte foi um treino interessante esse. As Ferraris acordaram, mesmo? Qual era o problema antes? Sem Kers é melhor? A Mclaren forte da primeira sessão livre de ontem não se repetiu no segundo e nesse terceiro treino esteve bem e mau até que Lewis finalmente acertou a entrada da ultima (nossa como el

Oi pessoal? Trabalhei 13 horas seguidas hoje e só farei mais este post. Estou muito cansada! Sinto muito! As fãs mais carinhosas de Kimi para mim estão na China Beijinhos, Ice-Ludy