OCTETO RACING TEAM

Galerinha amada, este é o meu último post do dia. Acordei às seis da manhã para fazer a cobertura de Kimi Räikkönen no Vaakuna-Ralli em Mikkeli e sinceramente, excedi minhas expectativas, estou morta de cansada, mas como sempre, Kimi sempre faz valer a pena! O mais legal de tudo isso foi ver que o Iceman não muda seu estilo agressivo nem sobre o gelo. O vídeo do jornal Ilta-Sanomat mostra isso perfeitamente! Ele é fera demais!!! E tenho certeza de que estas experiências no rally este ano vão ajudá-lo e muito para a temporada 2009 de F-1. Não é novidade para ninguém que este estilo agressivo de Kimi é o que eu mais amo em sua pilotagem. Foi por causa disso que hoje ele acabou errando e saindo da pista, mas como sempre faz, assumiu o seu erro. Bom, vou parar de falar e deixar para vocês mais fotos e uns vídeos. Estas fotos mostram o momento em que a galera que assistia ao rally ajudou Kimi a voltar para a prova. Demais isso!!! hehehehe... Agora os vídeos... YLE TV News Report: baixar

Em breve, Mercedes sinaliza ter piloto alemão Norbert Haug admitiu que a Mercedes, parceira da McLaren, ainda tem o interesse de colocar um piloto alemão no cockpit do carro prateado no futuro. O dirigente, em entrevista ao jornal "Bild", também não escondeu a admiração e a preferência por Sebastian Vettel, que nesta temporada trocou a Toro Rosso pela Red Bull. "Nosso desejo é ver um piloto alemão na Mclaren nos próximos três ou quatro anos", disse Haug. Atualmente, a equipe inglesa conta com o atual campeão, o britânico Lewis Hamilton, e o finlandês Heikki Kovalainen. "Estamos muito, muito felizes com os nossos pilotos no momento. Afinal, temos uma dupla muito forte", completou. Norbert, no entanto, reconheceu que ficou impressionado com Vettel, que venceu o GP da Itália no ano passado, a bordo do STR3. "Acho que ele é um piloto muito competitivo. Sebastian combina trabalho com talento como poucos. Certamente, existe uma clara semelhança entre ele

Três vídeos da participação de Räikkönen no rally de hoje. Demais!!! E aqui , neste link , vocês podem baixar mais um vídeo e sua legenda . Fonte: Leijona - fórum oficial de KR Beijinhos, Ice-Ludy

Kimi terminou o seu segundo rally em 18º lugar na classificação geral. Infelizmente ele teve problemas na penúltima bateria, mas como ele mesmo disse, foi sua culpa única e exclusiva, porque ele estava indo muito rápido e se divertindo. Mas valeu a pena, e Kimi se divertiu. O Iceman realmente gostou da parada e disse inclusive que agora quer testar as habilidades no rally de asfalto, quando der. Deixo aqui para vocês um áudio da entrevista pós-rally e para entenderem, segue a tradução para o inglês ok? Transcrição do áudio acima... Interviewer: Kimi Raikkonen, it's hard to swipe the smile from your face, what kind of day did you have? KR: Pretty nice altough we hit the snowdrift at the second last section, and badly after that, I mean it slowed my time by 7 minutes but other than that I had a fun time. I: So you had to do shovel work? KR: Fortunately not, because we had such great audience. The place we drove off was good and we got help at getting the car out of the ditch.. of cou

Saindo um pouco do rally, posto para vocês dois vídeos de Kimi em sua sessão de autógrafos no Bahrein, sexta-feira, dia 13. Fonte: Cheepuan Beijinhos, Ice-Ludy

Fonte: Fórum oficial de KR e MTV3 Beijinhos, Ice-Ludy

Acabou. A última bateria do Vaakuna-Ralli se encerrou e Kimi e Kaj terminaram esta etapa na 23ª posição e na classificação geral em 16º lugar. Uma pena, Kimi com certeza deveria estar forçando bem o seu ritmo na EK7 quando escapou da pista. Ele definitivamente queria a sexta colocação no rally. E se tivesse continuado entre os dez nas duas últimas baterias, com certeza finalizaria seu segundo rally entre os dez melhores. Mas valeu de qualquer forma, o Iceman mostrou muita velocidade, talento e força e tenho certeza que seu futuro no mundo dos rallis está só no começo. Resultado oficial da última etapa aqui . Mais tarde as fotos e vídeos devem sair. Então com certeza vocês verão por aqui o máximo que eu puder encontrar. hehehehe Fonte: Tenab.net Beijinhos, Ice-Ludy

Kimi, durante a EK5 Acabou a sexta bateria, e esta foi definitivamente a pior de todas realizadas hoje. Como eu contei no post anterior, Kimi escapou durante o trajeto e perdeu um tempo precioso para voltar ao traçado. Nesta etapa, que teve uma extensão de 23,72 Km, Räikkönen/Lindström terminaram na 24ª posição no EK6 e em 17º lugar na classificação geral. Resultado oficial aqui . Atualmente está acontecendo a última bateria do Vaakuna-Ralli, e daqui a pouco eu volto com mais informações. Fonte: Tenab.net e MTV3 Beijinhos, Ice-Ludy

Neste momento está acontecendo a sexta e penúltima bateria do Vaakuna-Ralli e Kimi enfrentou dificuldades, pois escapou da pista e perdeu 6 minutos até que conseguissem colocar seu carro de novo no traçado. Atualmente ele ocupa a 13ª posição na classificação geral. Puxa!!! Uma pena isso ter acontecido!!! Ele estava indo tão bem na luta pelo sexto lugar!!! Fonte: Red - Fórum oficial de KR Beijinhos, Ice-Ludy

Kimi antes da largada, hoje pela manhã Durante o período de serviço do rally agora há pouco. Segunda a reportagem do jornal finlandês, um número expressivo de pessoas estava presente para ver o campeão mundial de F-1 na hora de sua largada para o rally. Fonte: MTV3, Länsi-Savo e Red - fórum oficial de KR Beijinhos, Ice-Ludy

Heikki Kovalainen, piloto da McLaren, finlandês e amigo de Kimi Räikkönen está acompanhando a atuação de seu colega de F-1 no Vaakuna-Ralli e acha que o compatriota está se saindo bem. "Eu só assisti até o resultado das duas primeiras baterias. Ele está pilotando muito bem.", elogia Kovalainen. Kimi é o sétimo colocado no momento. Daqui a alguns minutos comecará a penúltima bateria do rally. Fonte: MTV3 e fórum de KR Beijinhos, Ice-Ludy

Kimi está lutando forte contra Teemu Arminen pela sexta posição do Vaakuna-Ralli. Arminen está a frente de Kimi por 2,2 segundos. "Está indo bem. Houve um ponto bem desafiador, mas ele foi muito bem", disse Kaj Lindström perto de Kimi que estava suando muito. "Estamos sem dúvidas muito felizes com a nossa posição.", Lindström continuou. Há ainda duas baterias para acabar o rally. A próxima começa às 16h08, horário local. Fonte: Leijona - Fórum de KR Caraca!!! O esforço de Kimi deve estar tremendo, porque pelo que todo mundo fala, ele está suando horrores em uma rally na neve!!! hehehehe... Go Kimi!!!! Beijinhos, Ice-Ludy

Iceman sorrindo durante o rally em Mikkeli Acabou a quinta bateria, SS5, e o resultado da etapa de 14,58 Km de distância foi a 7ª posição para Räikkönen e seu navegador Kaj Lindström. Cometários de Kaj sobre o SS5: Etapas difíceis. Eu não posso pedir mais nada sobre meu piloto (Räikkönen). Execelente pilotagem, de fato, e esperta. Resultado oficial aqui . Caraca!!! Se Kimi continuar neste ritmo ele vai ficar entre os 10 melhores na classificação geral ao final do rally. Agora é o momento dos acertos, ele ficam um período parados trabalhando nos carros para depois voltarem para as duas baterias finais do Vaakuna-Ralli. Go Kimi!!!! Ice on ice!!!! Fonte: Tenab.net e 2Fast4U - fórum oficial de KR Beijinhos, Ice-Ludy

Diretamente do fórum oficial de Kimi Räikkönen duas fotos para vocês. Leijona, fã do piloto finalndês esteve presente na largada de Kimi e Kaj no Vaakuna-Ralli e tirou as fotos abaixo. Fonte: Leijona - fórum oficial de KR Beijinhos, Ice-Ludy

Olha, definitivamente estou chocada com a capacidade de Kimi para o rally. Desde a primeira bateria que o Iceman tem ficado sempre entre os 10 primeiros. Este finlandês me enche de orgulho!! Resultado da EK4, a quarta bateria, com a distância de 12,98 Km: Kimi e Kaj em 5º lugar. Comentários/Lindström: Uma pequena estrada no começo da etapa estava um pouco escorregadia e algumas vezes a gente saiu um pouco da rota. Está caminhando tudo bem como você pode ver pelos tempos. Tempo: 7.21,2 No SS4 Kimi fez a sexta volta mais rápida. Resultado oficial aqui . Fonte: Tenab.net e 2Fast4U - fórum oficial de KR No momento, está acontecendo a quinta bateria, faltam mais duas para o fim do Vaakuna-ralli. Beijinhos, Ice-Ludy

Galerinha, as fotos do rally estão escassas ainda, mas tenho esta da MTV3. Kimi vindo ao fundo e a plateia esperando Fonte: MTV3 Beijinhos, Ice-Ludy

O líder do rally Juha Salo abandonou na bateria SS3 (distância de 23,90Km) por causa de falha no motor. Comentários após EK3: Raikkonen/Lindstrom 13.25.9 : Sem comentários dados. Mas na entrevista após a SS2, Lindström disse que agora eles estão tentnado fazer os bons tempos. Na classificação geral eles ficaram em 7º lugar. Resultado oficial aqui . Kimi está arrasando de novo!!! hehehehehe.... Go Kimi!!!! No momento está acontecendo a quarta bateria. Volto daqui a pouco com mais notícias. Fonte: Tenab.net e 2Fast4U - fórum oficial de KR Beijinhos, Ice-Ludy

Acabou a segunda bateria. A classificação de Kimi e Kaj na SS2 foi a 10ª posição. A distância percorrida nesta etapa foi de 8,95 Km. Raikkonen/Lindstrom 4.57.7 : Eu fui bem. Estamos praticando agora para ir mais rápido. Resultado oficial aqui . Agora está rolando a SS3 que será longa: 23,90km de extensão. Depois desta ainda teremos mais 4 baterias. Fonte: Tenab.net e 2Fast4U - fórum oficial de KR Beijinhos, Ice-Ludy

Galerinha, na primeira bateria Kimi/Kaj ficaram em 9º lugar . Eles percorreram uma distância de 6,45 Km. Raikkonen/Lindstrom 4.12.6 : Tudo foi bem. Sem problemas, o carro e tudo está ok. Bom começo para gente. Räikkönen estava sorrindo... Resultado oficial aqui . A segunda bateria está rolando agora. Fonte: Tenab.net e 2Fast4U - fórum oficial de KR Beijinhos, Ice-Ludy

Acabou de começar o SM-Vaakuna-Ralli, na cidade finlandesa de Mikkeli. As declarações de Kaj Lindström antes da prova começar: "Tudo está ok. Eu fiquei surpreso com as notas tão boas que Kimi fez. As notas são mais simples do que as dos top drivers." Então o repórter perguntou: "Queria saber o quão rápido Kmi dirige?" Kaj: "10%" (Risos). É claro que dirigimos rápido, mas nós precisamos nos lembrar que nossa velocidade é 1seg/km mais lenta do que a que os top drivers fazem. Mas eu tenho que dizer, eu estou muito surpreso com a limpeza com que ele dirige, não há pânico ali, nunca. Quando ele vira para fazer a curva, a linha é exatamente como deveria ser. Você pode ver que ele é profissional, é mesmo o tipo de máquina que ele tem. É muito divertido ser seu co-piloto, a gente se diverte muito no carro. Você sabe, piadas de garotos...(risos)." Kaj Lindström já venceu dois mundiais de rally com Tommi Makinen então ele está realmente por dentro do que fala.

Kimi Räikkönen testou hoje em Mikkeli, ao lado do navegador Kaj Lindstrom para se preparar para o Vaakuna Rally, que acontece amanhã. Ao que parece (segundo a minha tradução do querido google tradutor), Kimi atuou como navegador e Kaj dirigiu. Porém, na foto abaixo, o Iceman está no comando do carro e Kaj como navegador. A outra novidade é que eles estão usando um Fiat 500 vermelho e não o Fiat Grande Punto S2000 com o qual estariam inscritos no rally. Eu definitvamente acho o 500 meio fraquinho para rally, porém é um carrinho lindo...e vermelhinho então... hehehehe... No Arctic Lapland Rally Kimi dirigiu e Lindstrom leu as notas (foi o navegador), explicou Tapio Laukkanen. Este será o segundo rally de Räikkönen. Na primeira competição, há três semanas em Rovaniemi, Räikkönen conquistou um ótimo 13 lugar. Em duas etapas especiais ele terminou em quarto lugar. Fonte: Länsi-Savo Beijinhos, Ice-Ludy

De acordo com o que li no GP Séries , parece que mais uma vez vazou pelos patrocinadores a nova pintura da Williams. Ano passado a McGregor tinha cometido “a gafe” de publicar em seu site fotos publicitárias do carro antes da estréia em Melbourne. Neste ano, a “falha” poderá ser colocada na conta da Allianz caso as cores se confirmem na Austrália. A seguradora alemã postou algumas fotos em seu site onde o carro aparece em azul marinho e branco mantendo o padrão visual dos ultimos anos, mas já com as especificações do regulamento deste ano (aerofólio e bico novos e sem nenhuma "asinha" extra). As fotos parecem muito com estilo do ensaio que é feito todos os anos como intuito de produzir imagens oficiais do carro e equipe. Um detalhe marcante é a ausência do logo da Saudia no carro. O boato mais forte dava conta de que a empresa aérea (que já apoiou o time nos anos 80) seria a principal patrocinadora da equipe em 2009, porém até agora nenhum anuncio oficial foi feito. O bacan

Este post é uma homenagem a minha querida amiga Gabriela Serafini, que sempre adorou o piloto francês. Amiga, espero que você goste!!! Fiz com muito carinho!!! Giovanni Alesi, mais conhecido como Jean Alesi (Avignon, 11 de Junho de 1964) é um piloto francês. Começou a sua carreira com uma paixão pelos rallies, deu entrada nos monopostos ao volante de um carro do campeonato Francês de Renault 5. Em 1988 ganhou o campeonato francês de Formula 3. Teve na sua carreira na Fórmula 1 passagens pelas equipes Tyrrell, Benetton, Sauber, Jordan e principalmente na Ferrari onde foi muito popular entre os Tifosi. Filho de pais Sicilianos, nasceu em França na cidade de Avignon, Vaucluse. No fim dos anos 80, Alesi era já um jovem promissor no mundo dos automóveis, ganhando em 1988 o campeonato Francês de Fórmula 3, seguindo-se a vitória em 1989 do Campeonato International de Fórmula 3000. Estes dois campeonatos foram disputados entre Alesi e o seu rival Erik Comas. Em 1989 e em igualdade pontual com

Um escândalo envolvendo o presidente da Generalitat Valenciana, Francisco Camps, ameaça a realização de futuros GPs da Europa nas ruas de Valência. O político pode sofrer um processo de impeachment. Camps foi o artífice da reconstrução esportiva da cidade, que inclui a corrida e a America's Cup de iatismo, e está acuado por acusações de corrupção. Como comandante de uma organização criminosa, o governante teria recebido US$ 40.000 – à guisa de propina – para escolher um conglomerado de empresas para produção e realização de grandes eventos. Após investigação da Fiscalía Anticorrupción, órgão do governo espanhol, foram indiciados Camps, o empresário Alvaro Perez – que fez o pagamento ilegal – e mais 37 pessoas acusadas de fazer parte da quadrilha. O governante jura inocência e acusa o juiz Baltasar Garzon de perseguição ao Partido Popular, do qual faz parte e que tem minoria no Congresso. Fonte: Grande Prêmio Xiiiii!!! Sujou!!! Beijinhos, Ice-Ludy

Carnaval começa amanhã e todo mundo exagera na bebida e na comida, não é mesmo? Pensando nisso lembrei desse comercial de antiácido que tem a participação pra lá de especial do nosso amado Flip! Adoro vê-lo correndo pela praia e abraçando aquela coxinha feliz e apetitosa! Ps.: Tá, eu sei que não é o Flip original... Mas que parece, parece... rsrsrs by Lu

Aldo Costa, diretor-técnico da Ferrari, afirmou que a escuderia está bastante satisfeita com o desenvolvimento e a performance do Kers. O sistema de recuperação de energia cinética teve um início de evolução tímido na escuderia italiana, mas o trabalho melhorou rapidamente e apenas um defeito foi detectado, nos testes desta semana no Bahrein. "Estamos perto de encerrar uma longa sessão de testes em Sakhir e os dias estão cada vez mais intensos. Temos de explorar o que as regras permitem em termos de testes, assim como confiabilidade, desenvolvimento, pesquisa e performance", afirmou. "Existem alguns problemas, como o que tivemos com os novos componentes do Kers, assim como na caixa de câmbio. No entanto, estamos muito satisfeitos com o que vimos, apesar de que temos muito pela frente", destacou. O integrante do staff técnico de Maranello também revelou que a aerodinâmica usada no Bahrein não é a definitiva. "Estamos usando uma configuração padrão, com algumas a

Os testes coletivos no Bahrein acabaram nesta quinta-feira, e, pelos tempos marcados nesta semana, é possível dizer que as diferenças entre Ferrari, BMW e Toyota estão pequenas. A escuderia italiana foi a melhor das atividades com Kimi Raikkonen. O finlandês testou na segunda-feira e na terça-feira e registrou 1min32s102 na melhor de suas 223voltas. Felipe Massa, piloto da Ferrari na quarta-feira e na quinta-feira, ficou somente 0s060 atrás de seu companheiro no circuito de Sakhir. Nick Heidfeld deixou a BMW em terceiro lugar, somente a 0s123 do campeão de 2007. A Toyota veio logo atrás, a cinco milésimos do alemão, na quarta posição, com Jarno Trulli. Timo Glock, também da Toyota, completou os cinco primeiros. Christian Klien, piloto de testes da BMW, foi o sexto e último colocado, mas ele foi o único que trabalhou em um dia apenas _na segunda-feira. Levou 0s442 de Raikkonen. A F-1 voltará a testar no dia 1º de março, quando pilotos e equipes estarão novamente em Jerez de la Frontera,

Galerinha querida, estou extremamente cansada hoje, no colégio em que trabalho teve baile de carnaval e o ritmo me cansou.... hehehe... Portanto, deixo o texto que li no blog das minhas ice-friends do The Iceman Brasil, que fala sobre como a presença de Kimi Räikkönen no SM Vaakuna-Ralli em Mikkeli (que acontece entre amanhã e sábado) aumentou o interesse na competição. Kimi Räikkönen é como um imã para segunda etapa no Rally de Mikkelin. Raikkonen participa sábado com o Fiat Punto Super 2000 ao lado do seu navergador Kaj Lindstrom. Ao que tudo indica por alguns problemas com a agenda dos dois o Kimi terá que tomar certas notas sosinho e este será mais um desafio para Iceman em Mikkelin. "Tivemos alguns problemas com o calendário, e agora Raikkonen terá que tomar as notas ele mesmo. Ele tem que apreender isso que é como se fosse se barbear", disse Lindstron. E ganhar o Rally de Mikkelin não é ainda um objetivo preciso de Kimi e Kaj. "Provavelmente nossa meta é executar

Como a Vick tem tido problemas com sua internet, vou invadir o meio de campo só para postar esta notícia: Brawn revela data para decidir futuro de time A Honda, ou o que sobrou dela, já tem data marcada para decidir o que será feito do seu futuro. Falando ao jornal suíço "Blick" desta quinta-feira (19), o chefe do time, Ross Brawn, revelou que na próxima segunda-feira, dia 23, alguma decisão sobre o que acontecerá com a equipe será tomada. Brawn não falou sobre as propostas feitas em torno da aquisição da escuderia de Brackley e declarou tão somente que "algum tipo de decisão vai ser anunciado" após o final de semana. Por sua vez, o jornal inglês "The Guardian" revelou também que a Mercedes, interessada em fornecer motores para a nova equipe, também deu o dia 23 como data-limite para saber se o negócio será feito ou não. Para fechar a transação, os alemães exigem o pagamento de € 8 milhões (cerca de R$ 24 mi), e precisam de garantias bancárias para concret

"Viajando" pelo You tube, olhem o video que achei!?? Nick Heidfeld "dançando" ... hehehehe Bjinhos, Tati

No último dia de testes no Bahrein, deu Massa na liderança mesmo após problemas na parte elétrica. Depois do LittlePhil, ficou Nick "Lobi" Heidfeld seguido de Timo Glock, que também teve problemas (hidráulicos) e completou somente 65 voltas. Vejam os tempos: 1º. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min32s162 (113 voltas) 2°. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), a 0s093 (122) 3°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 0s283 (65) Apesar do 1º posto Massa reclamou, mas nem tanto: "Hoje foi um bom dia, apesar de alguns probleminhas, o que nos segurou um pouco. Temos de trabalhar para que esses imprevistos não retornem. O vento também incomodou. Pilotamos muitos quilômetros para melhorar o carro, e acho que estamos na direção certa. Vimos que o carro tem um ótimo equilíbrio, e não só entre as três equipes que testaram, mas com todas as outras. Estamos no início da temporada e temos de esperar para ver quem dará o maior salto até a primeira corrida ". Bjinhos, Tati

Beijinhos, Ludy

E já que estou romântica hoje, umas fotos de outro casal!! Agora um octete em jogo! Eu adoro sessões de fotos! Acho o máximo!!! Beijinhos, Ludy