Inglaterra fora?
Em encontro com jornalistas, Max Mosley afirmou que a FIA irá fazer esforços para manter o GP da Inglaterra no calendário da F-1 se houver problemas na reconstrução de Donington Park – a cargo da Motor Sports Association, entidade que comanda o automobilismo britânico.
O circuito de Leicestershire, que sediou o GP da Europa de 1993, está recebendo uma grande e multimilionária reforma, a fim de receber a prova britânica a partir de 2010, em substituição a Silverstone. Bernie Ecclestone, porém, já insinuou que, se Donington não se encaixar ao que pretende para um autódromo da F-1, a Grã-Bretanha vai ficar sem corridas na categoria.
Mosley, por sua vez, disse a repórteres nesta semana que é do interesse da FIA manter no calendário países tradicionais no automobilismo mundial – caso da Inglaterra. E garantiu que, se o órgão nacional do esporte a motor britânico precisar, vai ajudar.
"Temos uma regra que num campeonato mundial precisamos ter pelo menos três continentes, mas não dissemos quantos ou quais continentes", disse o dirigente. "E temos um acordo com Bernie no qual se diz que não teremos um calendário que elimine os GPs tradicionais sem a nossa concordância", continuou.
Max esclareceu que as provas consideradas tradicionais são aquelas que estão na F-1 desde a temporada inicial, em 1950: Alemanha, Bélgica, França, Grã-Bretanha, Itália e Mônaco. Para o presidente da FIA, o fato de Magny-Cours ter sido excluído da temporada 2009 não fere esta "regra".
"A decisão pela ausência do GP da França foi feita com a anuência da autoridade esportiva local, então não é problema nosso", finalizou, referindo-se à FFSA.
Fonte: Grande Prêmio
Pessoalmente, eu ficarei muito triste se tirarem de vez a Inglaterra do calendário da F-1. Mas hoje o que manda é o dinheiro, então...
Queria ter a chance de um dia ver ao vivo quatro corridas (Bélgica, Monza, Mônaco e Inglaterra) mas do jeito que a coisa vai, vou acabar ficando sem ver uma corrida inglesa.
Beijinhos, Ludy
O circuito de Leicestershire, que sediou o GP da Europa de 1993, está recebendo uma grande e multimilionária reforma, a fim de receber a prova britânica a partir de 2010, em substituição a Silverstone. Bernie Ecclestone, porém, já insinuou que, se Donington não se encaixar ao que pretende para um autódromo da F-1, a Grã-Bretanha vai ficar sem corridas na categoria.
Mosley, por sua vez, disse a repórteres nesta semana que é do interesse da FIA manter no calendário países tradicionais no automobilismo mundial – caso da Inglaterra. E garantiu que, se o órgão nacional do esporte a motor britânico precisar, vai ajudar.
"Temos uma regra que num campeonato mundial precisamos ter pelo menos três continentes, mas não dissemos quantos ou quais continentes", disse o dirigente. "E temos um acordo com Bernie no qual se diz que não teremos um calendário que elimine os GPs tradicionais sem a nossa concordância", continuou.
Max esclareceu que as provas consideradas tradicionais são aquelas que estão na F-1 desde a temporada inicial, em 1950: Alemanha, Bélgica, França, Grã-Bretanha, Itália e Mônaco. Para o presidente da FIA, o fato de Magny-Cours ter sido excluído da temporada 2009 não fere esta "regra".
"A decisão pela ausência do GP da França foi feita com a anuência da autoridade esportiva local, então não é problema nosso", finalizou, referindo-se à FFSA.
Fonte: Grande Prêmio
Pessoalmente, eu ficarei muito triste se tirarem de vez a Inglaterra do calendário da F-1. Mas hoje o que manda é o dinheiro, então...
Queria ter a chance de um dia ver ao vivo quatro corridas (Bélgica, Monza, Mônaco e Inglaterra) mas do jeito que a coisa vai, vou acabar ficando sem ver uma corrida inglesa.
Beijinhos, Ludy
Comentários
Nem tem lógica fazerem isso.
Nem falo nada pra não falar coisas q não devem ser ditas vai q tem menores de idade lendo né?
bjs, Ludy