Montoyucho!

Neste processo de mudança de casa... recuperei a internet, mas ainda não existe data para a TV a cabo.

Posso sobreviver, rsrsrsrs. Se bem que neste último final de semana, foi prova de fogo. Queria muito ter assistido as 24 horas de Daytona, que começaram no Sábado.

Felizmente havia o Live Timing... parabéns para a cobertura impecável do Thiago Raposo, lá no Café com F1.

Tinha grandes esperanças de que Montoyucho chegasse ao Tri... quase deu.... se não fosse o tráfego.

Vou deixar com vocês algumas fotos, e um texto do Grande Prêmio, com o resumo da emocionante corrida.

Não deu para o Montoya, mas foi emocionante da mesma forma.

Se a Telmex houvesse comprado a Honda, Jenson seria "colega" de Montoyucho

24h de Daytona: Donohue ganha e iguala pai

David Donohue, que largou na pole-position na tarde deste sábado (24), conquistou a vitória nas 24 horas de Daytona, na divisão protótipo, neste domingo, 40 anos após o triunfo de seu pai, Mark, em 1969. O evento marcou a abertura da temporada 2009 da Grand-Am nos Estados Unidos.

O piloto ― que dividiu o Porsche número 58 da Brumos com Darren Law, Antonio Garcia e Buddy Rice ― chegou à liderança apenas na parte final da corrida, quando restavam cerca de 30 minutos para o encerramento, após uma batalha intensa com Juan Pablo Montoya, que vinha na ponta.

Depois de superar o colombiano, Donohue teve ainda de resistir a uma enorme pressão imposta pelo representante da Ganassi. Os líderes cruzaram a linha de chegada com uma diferença de 3s167, a menor já registrada na famosa corrida de longa duração.

Isso porque Montoya, que venceu a tradicional prova no ano passado, ficou preso no tráfego no giro final. E o piloto, que correu em parceria com Scott Pruett, Scott Dixon e Memo Rojas, teve de se contentar com o segundo posto.

Os companheiros de equipe dos vencedores ― João Barbosa, Terry Borcheller, JC France e Hurley Haywood ― finalizaram na terceira colocação, à frente do quarteto Max Angelelli, Brian Frisselle, Pedro Lamy e Wayne Taylor.

O segundo carro da Ganassi, comandado por Dixon, Pruett, Dario Franchitti e Alex Lloyd, terminou a disputa na quinta colocação, com quatro voltas de diferença para os ganhadores.

Já a Penske, que chegou a liderar boa parte da corrida, conseguiu o sexto posto. Ao volante do Porsche Riley de número 16 estiveram Timo Bernhard, Rayn Bricoe e Romain Dumas. No sétimo lugar apareceram Jon Fogarty, Alex Gurney, Jimmie Johnson e Jimmy Vasser, da equipe Gainsco.

Na categoria GT, o time TRG fez uma dobradinha, com o quarteto formado por Jorg Bergmeister, Andy Lally, Patrick Long, Justin Marks e RJ Valentine, que ficaram em nona na geral, à frente dos colegas de escuderia Ted Ballou, Emmanuel Collard, Tim George, Richard Lietz e Spencer Pumpelly, que finalizaram os dez primeiros colocados da prova.

Lembram do R. Zonta??

Então... terminou na 46ª posição geral, apenas 576 voltas atrás do líder.

By Vick