Kers prejudica “bons de garfo”

Matéria do Grande Prêmio:

KERS prejudica pilotos mais pesados, crê Nico

Nico Rosberg criticou a influência que o KERS terá no peso dos carros em 2009. Segundo o alemão da Williams, os pilotos mais altos ou mais pesados terão problemas para equiparar seu ritmo aos mais leves.

Dado que a massa mínima do conjunto carro e piloto é 605kg, a adição de um peso extra tornou mais delicado o equilíbrio dos bólidos. E Rosberg sentiu na pele esta demanda. "Perdi peso e até no Natal fiquei contando calorias", revelou o filho do campeão mundial em 1982 à revista alemã "Speedweek". Acho que a regra é injusta porque pilotos maiores ou mais pesados ficam em desvantagem antes mesmo da largada", continuou.

Na preparação para 2009, Kimi Raikkonen e Fernando Alonso já falaram abertamente sobre seus esforços para emagrecer. Ao jornal espanhol "Marca", o bicampeão contou que passou de 60kg para 57kg. Segundo o jornal "Express", Robert Kubica, com 1,85m, teve de emagrecer consideravelmente e agora pesa menos de 70kg – e não perdeu mais para não perder força e forma. Rosberg tem 1,78m e 70kg. Estima-se que Felipe Massa pese pouco menos de 60kg.

O Kers ainda é um mistério. Estava pensando e acho que até agora não lembro de ter lido ou ouvido ninguém falando que ele é algo realmente útil e que não sabem como viveram sem até hoje. E isso só me faz ficar mais ansiosa ainda pelo início da temporada.

Agora, isso é uma crueldade! Contar calorias em plena comilança de Natal é algo que realmente não se deve fazer com as crianças. Tsc tsc tsc... Nico, tadinho, ficou traumatizado!

Sem contar a clara implicância (rsrsrs) com os nossos Octetes, pois três deles foram citados na matéria. Bom, Tati tu já sabe o que fazer com os nossos bons de garfo, né?

Ps.: Ah! Querem emagrecer ainda mais o Kubica?? Se eu fosse malvada iria sugerir uma pequena plástica de nariz, mas como eu sou um doce de pessoa não vou falar nada... rsrsrsrs

By Lu