OCTETO RACING TEAM

Prost : quando era santinho...rsrsrs " Operário Padrão " A briga : " Antes e depois " Deixa que eu chuto O FANFARRÃO 1 : Manfred Winkelhock O FANFARRÃO 2 : Kimi Raikkonen O FANFARRÃO 3 : Ronnie Peterson Crédito das fotos e legendas : Marcelo Costa. Valeu!! rsrsrs ***Tati ***

Olhando minhas coisas antigas ... achei esta foto: Apresentação da Renault de Jarno Trulli, Jenson Button e Fernando Alonso, até então piloto de testes. Vendo este macacão chego a conclusão que o atual não é tão ruim assim né?? rsrsrsrsrs Bjinhosss *** Tati ***

O piloto brasileiro da Renault, Nelsinho Piquet ficou contente com o resultado de seu treino de hoje, já que teve a oportunidade de testar o tempo todo. Ontem o piloto enfrentou problemas e por isso não aproveitou todo o período disponível. "Foi um bom dia, já que consegui completar o programa proposto para hoje. Estou me sentindo mais confortável com o carro e estamos, definitivamente, progredindo", comentou. "Também treinamos largadas e pit-stops no fim do dia, já que, sem controle de tração, as coisas mudaram bastante. Nós temos que nos acostumar a isso", completou Nelsinho. Fonte: Amigos da Velocidade Beijinhos, Ludy

Eu até entendo que Bernie Ecclestone esteja procurando aqueles que oferecem mais dinheiro e benefícios para sediar provas do calendário da Fórmula 1, mas precisava ser tão grosseiro em expôr suas opiniões? Fala sério!!!! O governador da província de Victoria, John Brumby, afirmou que Melbourne perde muito dinheiro a cada ano com a realização do GP da Austrália. O chefe da F-1, Bernie Ecclestone concorda e propõe uma solução radical. "Talvez nós não queiramos mais estar na Austrália", disse o dirigente ao jornal australiano "The Sunday Telegraph". "Nossos custos são muito altos e não ganhamos muito dinheiro. É péssimo para nós. Existem vários locais que gostariam de receber uma corrida, e parece que o sujeito de vocês (Brumby) não quer mais a F-1. Podemos fazê-lo feliz e deixar todos os outros felizes também". Ecclestone descartou promover o já tradicional GP em outra cidade australiana, acabando com a idéia de realizar uma prova nas ruas de Sidney ou em Su

E no segundo dia de testes em Barcelona, na Espanha, a liderança ficou por conta dos dois "Sebastiões" da Toro Rosso. Havia sido assim pela manhã e desta forma continuou na parte da tarde. Seguindo as filiais da Red Bull ficaram as McLarens com Hamilton e Kovalainen. O espanhol Fernando Alonso e seu companheiro de equipe Nelsinho Piquet, ficaram em 6º e 7º respectivamente. Nico Rosberg foi o 11º mais rápido e Jenson Button o 13º. Amanhã acontece o último dia de treinos em Barcelona. Abaixo os tempos: 1. Sebastian Vettel - Toro Rosso, 1:21.679 2. Sebastien Bourdais - Toro Rosso, 1:21.782 3. Lewis Hamilton - McLaren, 1:22.135 4. Heikki Kovalainen - McLaren, 1:22.616 5. Robert Kubica - BMW, 1:22.833 6. Fernando Alonso - Renault, 1:22.938 7. Nelsinho Piquet - Renault, 1:23.002 8. Nick Heidfeld - BMW, 1:23.014 9. Mark Webber - Red Bull, 1:23.020 10. David Coulthard - Red Bull, 1:23.322 11. Nico Rosberg - Williams, 1:23.347 12. Kazuki Nakajima - Williams, 1:23.948 13. Jenson Button

Momento de reflexão ...

Os dois na pista de Barcelona ... Alonso e Nelsinho pela primeira vez treinaram juntos, ou seja, este foi o primeiro dia de testes, onde a Renault colocou os dois carros na pista! Até semana passada, os pilotos treinaram separadamente, Alonso e depois Nelsinho. O engenheiro chefe, Christian Silk, destacou isso: "Esta foi a primeira vez em que andamos com os dois R28, então foi um dia importante, que contou com um grande esforço de todos. Os dois pilotos tiveram programas razoáveis, mas o equilíbrio do carro não estava adequado e tivemos de passar o dia trabalhando nisso. No final, encontramos uma boa solução e ficamos bastante felizes com o desempenho do carro". (globoesporte.com) Nelsinho teve um dia de aprendiz. Deu 44 voltas e acabou o treino em 7º lugar, após problemas mecânicos. Ele disse que está em processo de adaptação ... "Ainda estou me acostumando ao carro, então passei o dia tentando encontrar um bom ritmo. Tivemos algumas interrupções no programa, que limita

O 4º tempo : Fisico ensaiando um sorriso!! Hoje Luisinho foi o mais rápido com a McLaren em Barcelona... 1. Lewis Hamilton - McLaren, 1:22.263 2. Fernando Alonso - Renault, 1:22:889 3. Robert Kubica - BMW, 1:22.983 4. Giancarlo Fisichella - Force India, 1:23.016 5. Nick Heidfeld - BMW, 1:23.270 6. Gary Paffet - McLaren, 1:23.349 7. Nelsinho Piquet - Renault, 1:23.367 8. Sebastián Vettel - Toro Rosso, 1:23.387 9. Nico Rosberg - Williams, 1:23.453 10. David Coulthard - Red Bull, 1:23.491 11. Mark Webber - Red Bull, 1:23.547 12. Sebastien Bourdais - Toro Rosso, 1:23.836 13. Kazuki Nakajima - Williams, 1:23.955 14. Rubens Barrichello - Honda, 1:24.126 15. Alexander Wurz -Honda, 1:26.975 Bom... Fisichella em quarto com a FI ... como todo mundo já falou foi a surpresa do dia! Nico em 9º No treino, a Williams desistiu de testar depois do acidente com Nakajima; Alonso e Gary Paffet, o outro piloto de testes "vitalício" da McLaren, causaram bandeira vermelha . David ficou na 10ª posi

Hoje resolvi postar mais alguns videos... só que desta vez ... voltei com videos divertidos ... Eles são antiguinhos... mas legais!!!! hehehe Bem ... os dois primeiros são do Schumi no cinema: um no filme Cars e o outro no Asterix (que ainda conta com a presença de Jean Todt ) Cars: É tão bonitinho o carrinho com sotaque italiano... Asterix 3: Não entendi nada .. só sei que eles falam em "estratégia"...ou não? hehe Alonso também participou da Cars ... na versão espanhola do filme. O próximo video tb é do Schumi.Video que eu capturei do blog do nosso amigo NUVOLARI . Michael está participando de uma brincadeira da TV alemã, RTL. Bom... eu não entendo NADINHA de alemão... não tenho a menor idéia sobre o que eles estão falando... mas a imagens falam por si. Assistam ... vale a pena!! Meus comentários: Será que Schumacher estava fazendo um teste para "Paquita da Xuxa?" hahahaha Gente... o pior é que ele estava se divertindo com a fantasias "ridículas"... mui

Galerinha, como já foi dito por aqui, tenho uma coluna no site " F-1 na Veia " há quase três anos, e sempre que eu postar algum de meus textos por lá, vou deixar o link aqui para vocês ok? Espero a visita de todos por lá também, e sintam-se à vontade para comentar lá ou aqui. Segue então o link da minha primeira coluna do ano . Vou aproveitar o feriadão inclusive para postar aqui algumas das minhas preferidas ao longo deste tempo em que escrevo ok? Beijinhos, Ludy

Estas mãos no bolso... ninguém merece!!! rsrs Estas são palavras de Nelsinho Piquet : McLaren 2007: ALONSO X HAMILTON "Não tenho muita certeza sobre isso, mas acho que um dos problemas da McLaren foi a falta de habilidade do chefe de equipe para controlar seus pilotos" FLÁVIO BRIATORE: "Acho que Flavio é a pessoa perfeita para esclarecer o lugar de cada piloto na equipe. Ele sabe conversar com a gente e sempre está disposto a nos ajudar a encontrar o melhor caminho. Por isso, penso que não vamos ter esse tipo de problema em nosso time. Flavio jamais deixaria algo assim acontecer". IMPRENSA: "Acredito também que a imprensa coloca uma pressão desnecessária por resultados, como se eu tivesse que provar alguma coisa. Acho que o mais importante é fazer o meu trabalho" CONFLITOS: "Eu acho que a pior coisa para mim neste momento é criar um conflito dentro do time, pois, antes de tudo, estou em uma equipe com Fernando Alonso, que já venceu por duas vezes o Mu

Daquelas notícias atrasadas, mas que eu não poderia deixar de postar... Fiquei irritada, achava que após os desastre do último ano, de modo supersticioso, a Honda esqueceria essa história de salvar o planeta. Nada contra, tenho minha consciência ambiental, mas queria que a Honda fizesse isso, sem utilizar o carro como outdoor novamente. Como eu não mando em nada, acho que nada mais justo e honesto, do que o pequeno relatório, que a Honda divulgou em seu site oficial, sobre os Fundos do MyEarthDream. Vamos lá. As doações foram feitas pelo público através do site myearthdream.com, e totalizaram mais de 98.000 libras esterlinas (R$388.080). Os beneficiários dos fundos arrecadados com essa campanha, são organizações beneficentes e sem fins lucrativos, escolhidos por um Conselho Consultivo Independente, formado por especialistas em meio ambiente, que dividiram a quantia de forma igual entre duas causas internacionais: Marine Stewardship Council O Marine Stewardship Council é uma organização

O querido Nuvolari , é um destes blogueiros, que citei em um post anterior. Agora terei que fazer uma menção honrosa. Ele conseguiu me fazer rir muito, com a charge abaixo. Great!!! By Vick

E lá vai, D. Vivian, falar novamente sobre as entrevistas do Grande Prêmio . Já está ficando básico... rsrsrsrs. Dessa vez, fui surpreendida. Bruno Vicaria (de quem sou fã de carteirinha, rs), com um dos novos membros do Staff Grande Prêmio, Sr Marcus Lellis, entrevistaram a lenda viva, do jornalismo automotor brasileiro, Sr. Claudio Carsughi. Minhas lembranças desse italiano simpático, são do meu vício pelo Jornal da Manhã da Jovem Pan. Acho o sotaque dele o máximo, e os comentários mortais, também. Não acompanho os outros trabalhos dele, mas percebo a admiração que os jornalistas desse meio, tem por ele. A entrevista ficou muito bacana, e deixo, como sempre, os links para a primeira e segunda partes. Mas como não me contenho, mais uma vez postarei os trechos de que mais gostei. Sobre a Eco-Honda " tivemos alguns desastres (em termos de projetos), mas acho que a Honda do ano passado é um sério concorrente. Aquele carro era um desastre mesmo" (este homem cobre F1 desde 1957

Leitores amados! Hoje, uma quinta-feira básica, e eu só sei agradecer porque é o último dia desse malfadado janeiro de 2008. Cansada é pouco, trabalhei MUITO, MUITO, MUITO. Consequentemente, dormi MUITO também. Logo, estou arrasada, porque fiquei devendo 1501 postagens neste blog. Sou muito detalhista e perfeccionista, e isso acaba abalando os nervos... rsrsrsrs Então, tentarei nesta linda noite, deixar tudo atualizado, porque afinal de contas, amanhã, recomeçam os treinos de 2008. E beijos para a nossa caçulinha querida, D. Tati, que como está de férias, manteve a peteca, auxiliada pela D. Luane M., e Lud. E não posso deixar de dar as Boas Vindas a tão queridos Blogonautas, de quem já era muito fã, e que estão vindo, tão gentilmente nos dar as boas vindas. Saibam que estas 4 meninas estão muito felizes, e temos nos esforçado bastante para sermos o mais atuais possíveis, e ao mesmo tempo mostrarmos como somos e do que gostamos. Então, abraços e beijos para todos! Vick

Renault R28 Launch - parte 1 Renault R28 Launch - parte 2 Estes meninos brasileiros estão de parabéns ... o inglês deles é bonitinho!!hehehehe Espero que gostem dos videos ... Vale a pena dar uma olhadinha! bjinhoss ***Tati*** Fonte: Safety-car.net

Bob Bell, que é o diretor-técnico da Reanult, conversou com os jornalistas sobre as mudanças que foram feitas para o carro em 2008 . "Para 2008, existe uma grande expectativa dentro time, temos novos pilotos e uma concepção aerodinâmica diferente" "Para este ano, focamos o projeto na melhoria da parte aerodinâmica. A parte dianteira foi alvo de grande atenção para nós, por isso optamos por uma nova asa e uma suspensão dianteira diferenciada. A traseira também foi repensada." "O novo modelo foi muito bem nos primeiros treinos e acho que fizemos progressos significativos. Estamos confiantes de que os avanços feitos no túnel de vento serão refletidos na pista" *** Tati *** (Fonte: Grande Prêmio)

Antônio Lobato, repórter da TV Espanhola Tele5, fez um quick-teste( tipo aqueles da Marília Gabriela) com Alonso ... -ANTONIO LOBATO: De cero a diez, valórame el R-28. -FERNANDO ALONSO: Siete. -A. L.: Posibilidades de ganar el campeonato: todas, muchas, pocas o ninguna. -F. L.: A día de hoy, pocas. -A. L.: Nivel de motivación de Fernando Alonso. -F. A.: Diez . -A. L.: Estado general de tu espíritu: como un niño con zapatos nuevos, como un preso que sale de la cárcel, como un rey destronado o como un atleta con zapatillas de plomo. -F. A.: Como un preso que ha salido de la cárcel. -A. L.: Define las declaraciones de Hamilton (criticando al español). -F. A.: No merece la pena definirlas. Cuanto menos se hable de él, menos protagonismo le damos a alguien que, de momento, no ha hecho nada. (fonte : MARCA) *** Tati ***

Ele falou sobre o difícil ano que foi 2007; as boas expectativas para 2008, principalmente pelo desenvolvimento do novo software CFD (Computational Fluid Dynamics); sobre um Alonso feliz, relaxado, focado e que tem trabalhado bastante; e também sobre Nelsinho, que ele acreditar ter muito talento. Confira a entrevista em inglês... After a difficult year in 2007, how much pressure is on the team for the new season? Formula 1 is all about pressure. The teams who handle it best are the ones that succeed, because there is always pressure to perform. We set ourselves demanding targets and when we don’t deliver, like last year, then we must find the problems – and solve them. We have done that, and everybody is motivated to get back to the front of the grid this season. The results of our development are very positive, we think we have a good car. Now we need to wait and see how it measures up against the competition. Is the ING Renault F1 Team still a top team in Formula 1? Renault and Ferr

Esta é a foto oficial ... Briatore e seus pilotos!!! hahaha Nelsinho diesse que está disposto a trabalhar e aprender muito: "Melbourne ainda parece estar longe ". " Nós temos muito trabalho a fazer antes de começar a temporada, e estou focado na próxima sessão de testes e no nosso programa de desenvolvimento. Isso irá me ajudar a melhorar minha condição física." "Minha meta é tirar o máximo possível da equipe e ajudar todos. Existe muito o que aprender, e eu não subestimo o desafio que é guiar na F-1". (fonte : Grande Prêmio) Já Alonso ... disse que desde o início "se sentiu em casa" e que não está preocupado por não estar entre os favoritos ao título... "Estoy muy feliz de estar aquí. Desde el primer momento me he sentido como en casa", " Tenemos el mes de febrero para mejora ... y nos viene bien que se hable de McLaren y Ferrari, ya que así podremos trabajar con más tranquilidad. Veremos hasta dónde llegamos". (fonte : MARC

Dei mais uma voltinha pelo site da McGregor e achei a página onde eles apresentam os pilotos, notem que o carro em que Nico esta sentado na foto tem listras brancas no bico que o FW29 não possuía. Site da McGregor (para ampliar clique na imagem) Para não deixar dúvidas: FW29, usado em 2007 FW30 lançado com layout especial em Valencia na última semana de testes E agora qual será a cara a ser apresentada na Australia???Adoro esses casos misteriosos! Seja qual for a pintura, tenho certeza que o carro terá um layout sóbrio e limpo. Depois daquela desgraça vermelha de 98 e 99 a Williams retomou o costumeiro bom gosto. Amém! hehehe By Lu

Os cascos . Linda esta foto !! Um novo Alonso e o jovem Nelsinho Os dois brasileiros, Nelsinho e Di Grassi com Alonso Renault ... uma filial tupiniquim na F1!!!!!! rsrs ***Tati*** (Fotos: Racefreaks e F 1grandprix.it )

Renault R28 Launch A Renault apresentou seu carro, R28, em Paris ... Lá estiveram os pilotos oficiais e testes : Alonso e Nelsinho, Lucas di Grassi e Romain Grosjean . Daqui a pouco volto com mais fotos e notícias!!

Gente ... passei uma informação errada quanto os treinos de Cingapura ... Na verdade serão dois treinos livres à tarde e um à noite, assim como o oficial. Agora a coisa fica mais lógica! Certo? SORRY!!!! Bjinhoss *** Tati ***

Niki Lauda : " Nada contra o Piquet, mas ele não é Hamilton. E o Fernando (Alonso) é um piloto excepcional, talvez o melhor de todos. O Piquet não tem a menor chance ". (fonte: Globoesporte.com) Engraçado ... semanas atrás falou que o Nelsinho seria o melhor estreante do ano ... Como ele será "o melhor estreante" se não tiver a "menor chance" ? Ou é apenas em relação ao título que ele falou isso?? Meu Deus ... possivelmente nem Alonso tenha chance !!! Estranho... muito estranho!!! rsrs *** Tati ***

"Buemba! Buemba!" Gritaria um amigo! O Capelli , que sempre acha essas coisas escondidas, publicou hoje algumas fotos tiradas do site da McGregor onde o provável novo layout da Williams, que deveria estrear apenas na Austrália, é desvendado. A McGregor é patrocinadora do time inglês desde o último ano e caso tenha estrgado a surpresa parace não estar muito preocupada, pois as fotos continuam na galeria e no slideshow de abertura da página oficial da marca . Seria esse o novo layout da Williams??? Sei não... Se esse for mesmo o novo layout continua bonito, porém eu prefiro mil vezes a pintura azul marinho escuro que está sendo usada na pré-temporada. By, Lu

"Renault será igualmente competitivo aos modelos dos outros times" (fonte : Amigos da velocidade) Ahã!!! Sempre fazendo política ... *** Tati ***