Reflexos da crise ...
Jerez pode deixar de receber os testes da F-1
Os circuitos de Jerez de la Frontera, Barcelona, Valência e outros podem não receber mais as equipes da F-1 durante a temporada. Com a nova regra da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) visando a diminuição de custos os testes estarão proibidos a partir de 2009.
As atividades realizadas pelas escuderias são uma fonte de renda para o circuito que por média recebe de cada equipe cerca de 7000 euros por dia. Este ano, em Jerez, foram 63 dias de atividades e 47 delas realizadas na Espanha.
O país concentra o maior número, pois o clima quente é favorável aos times."Jerez é o circuito preferido das equipes da F-1 e muitos esforços da nossa parte, foram aplicados aqui. Até agora temos apenas oito dias de testes confirmados para o próximo ano," disse o diretor do circuito, Juan Alvarez.
"Estamos com a F-1 até 2011, mas depois disso teremos de ver. Acho que se a situação permanece a mesma, teremos de pensar seriamente. Não sei se vamos estar interessados em continuar com os testes porque isso é muito caro. Se conseguirmos passar 20 dias é rentável, mas sete ou oito ...?", concluiu.
(fonte : amigos da velocidade)
Xiii... mais uma consequência desta crise!!
***Tati***
Os circuitos de Jerez de la Frontera, Barcelona, Valência e outros podem não receber mais as equipes da F-1 durante a temporada. Com a nova regra da FIA (Federação Internacional de Automobilismo) visando a diminuição de custos os testes estarão proibidos a partir de 2009.
As atividades realizadas pelas escuderias são uma fonte de renda para o circuito que por média recebe de cada equipe cerca de 7000 euros por dia. Este ano, em Jerez, foram 63 dias de atividades e 47 delas realizadas na Espanha.
O país concentra o maior número, pois o clima quente é favorável aos times."Jerez é o circuito preferido das equipes da F-1 e muitos esforços da nossa parte, foram aplicados aqui. Até agora temos apenas oito dias de testes confirmados para o próximo ano," disse o diretor do circuito, Juan Alvarez.
"Estamos com a F-1 até 2011, mas depois disso teremos de ver. Acho que se a situação permanece a mesma, teremos de pensar seriamente. Não sei se vamos estar interessados em continuar com os testes porque isso é muito caro. Se conseguirmos passar 20 dias é rentável, mas sete ou oito ...?", concluiu.
(fonte : amigos da velocidade)
Xiii... mais uma consequência desta crise!!
***Tati***
Comentários
Bjos!
Leandro Montianele