Opinião
Já que querem saber a minha opinião, vou dizer, não quero esta parada de medalhas de jeito nenhum. Acho extremamente desmotivante para quem compete por times que não lutam pelo título. Não gosto mesmo!!!
Sobre diminuir o tempo das corridas?! Nunca!!!! Deveriam era aumentar!!! hehehe
As mudanças radicais as quais a FIA, amparada pela Fota, deu cabo oficialmente nesta sexta (12) para as temporadas 2009 e 2010, principalmente, poderão ser maiores e vão depender de um fator: o público. No comunicado enviado à imprensa, a entidade afirmou que fará uma "pesquisa de mercado" para definir o formato de treino classificatório e a aprovação do sistema de medalhas como pontuação.
A FIA não informou detalhadamente como vai operar sua pesquisa, mas delineou que vai submetê-la aos espectadores da F-1 questionando sobre o sistema de formação dos grids de largada e apresentar a idéia de substituição dos pontos por medalhas de ouro, prata e bronze, como acontece nas Olimpíadas. As eventuais alterações já teriam efeito para o campeonato do ano que vem.
Assim que obtiver os resultados da pesquisa, a FIA vai solicitar — e aí não se sabe se apenas à Fota e membros ligados à categoria ou se o público terá nova participação — idéias e propostas para definir como serão os itens mencionados.
A pesquisa também vai querer saber se o público aceita uma diminuição no tempo das corridas. Tudo para gastar menos.
Fonte: Grande Prêmio
Beijinhos, Ludy
Sobre diminuir o tempo das corridas?! Nunca!!!! Deveriam era aumentar!!! hehehe
As mudanças radicais as quais a FIA, amparada pela Fota, deu cabo oficialmente nesta sexta (12) para as temporadas 2009 e 2010, principalmente, poderão ser maiores e vão depender de um fator: o público. No comunicado enviado à imprensa, a entidade afirmou que fará uma "pesquisa de mercado" para definir o formato de treino classificatório e a aprovação do sistema de medalhas como pontuação.
A FIA não informou detalhadamente como vai operar sua pesquisa, mas delineou que vai submetê-la aos espectadores da F-1 questionando sobre o sistema de formação dos grids de largada e apresentar a idéia de substituição dos pontos por medalhas de ouro, prata e bronze, como acontece nas Olimpíadas. As eventuais alterações já teriam efeito para o campeonato do ano que vem.
Assim que obtiver os resultados da pesquisa, a FIA vai solicitar — e aí não se sabe se apenas à Fota e membros ligados à categoria ou se o público terá nova participação — idéias e propostas para definir como serão os itens mencionados.
A pesquisa também vai querer saber se o público aceita uma diminuição no tempo das corridas. Tudo para gastar menos.
Fonte: Grande Prêmio
Beijinhos, Ludy
Comentários
Diminuir as corridas seria muito ruim, "deveriam era aumentar", permita-me o roubo da frase.
Sobre as outras medidas...
Eu gostava do estilo da pole nos anos 90, uma hora (talvez o ideal fossem uns 40 minutos), 12 voltas para cada um e te virem, o pole era o piloto mais rápido realmente na maioria das situações, coisa mais chata é ver o piloto saindo lá na frente porque vai parar na volta 5... Um ponto pro pole é bem-vindo (ou pro mais rápido do Q2, vá lá).
Isso de cortarem de vez os testes vai ser ruim para aquele carro que "nascer mal", vai ficar ruim o ano todo, isso pode ser um tanto injusto por não permitir o desenvolvimento dos carros, eu não entendo necas de economia, mas talvez reduzir a quilometragem dos testes ajudasse já na redução... e o que será dos pilotos de testes? Será se na sexta-feira eles vão fazer algo pra compensar isso?
Sobre os motores, ficou legal o que está proposto para 2010.
Se os túneis de vento foram os responsáveis pelas milhares de aletas nos carros dos últimos anos, eu concordo com a restrição de uso deles.
Fim do reabastecimento? Talvez seja legal, é uma maneira indireta de acabar com a influência da regra do Safety Car.
Nelson
Acho uma bobagem esse sistema de medalhas, vai "enterrar" as estatísticas dos maiores pontuadores da Formula 1.(o Hall da Fama do Octeto ia sumir e vcs iam virar "bicho" aqui). Se este sistema funcionasse desde 1950, ia mudar apenas 14 temporadas das 59 no total! Nos últimos 19 anos entre 1990 a 2008 todos os que venceram mais GPs foram campeões, provando que eles sempre buscaram as vitórias, somente em 2008 Felipe Massa levaria a vantagem com o sistema de medalhas, ia mudar praticamente nada. O campeão de 2008 foi decidido nos últimos metros, não vai ser as medalhas que vai trazer mais emoção, o que precisa mesmo é dar um jeito dos carros conseguirem fazer mais ultrapassagens, nos anos 80 e 90 era legal porque muitas vezes o lider da corrida não trocava os pneus, Senna e Piquet perderam corridas arriscando essa tática...No GP de Monza em 1987 Senna liderava com a Lotus amarela, ele arriscou ir ate o fim com os mesmo pneus, Piquet que fez a troca e veio atrás voando fazendo voltas mais rápidas, tentando se manter a frente Senna com os pneus gastos ele escapou na curva parabólica, Piquet passou e venceu, o mesmo aconteceu no GP da Inglaterra de 1987 com Piquet e Mansell, so que Mansell trocou os pneus e veio que nem um doido pra cima de Piquet conseguindo a ultrapassagem, No GP da Espanha de 1986 novamente os pneus fizeram a diferença, so que dessa vez Senna não trocou e venceu com Mansell chegando 14 milésimos atrás, essas coisas realmente davam muita emoção, fora a rivalidade insana que tinham entre Piquet, Senna,Mansell, Prost, na pista realmente eles se odiavam, e para nós isso era muito bom...rs. Quanto a diminuir voltas nas corridas, avisa para o Bernie que isso ja é caso de internação se ele inssistir nisso...rs
Os ( * ) mostram os pilotos que seriam campeões com o nosso sistema da medalhas:
1950 – Nino Farina
1951 – Juan Manuel Fangio
1952 – Alberto Ascari
1953 – Alberto Ascari
1954 – Juan Manuel Fangio
1955 – Juan Manuel Fangio
1956 – Stirling Moss*
1957 – Juan Manuel Fangio
1958 – Stirling Moss*
1959 – Jack Brabham
1960 – Jack Brabham
1961 – Phil Hill
1962 – Graham Hill
1963 – Jim Clark
1964 – Jim Clark*
1965 – Jim Clark
1966 – Jack Brabham
1967 – Jim Clark*
1968 – Graham Hill
1969 – Jackie Stewart
1970 – Jochen Rindt
1971 – Jackie Stewart
1972 – Emerson Fittipaldi
1973 – Jackie Stewart
1974 – Emerson Fittipaldi
1975 – Niki Lauda
1976 – James Hunt
1977 – Mario Andretti*
1978 – Mario Andretti
1979 – Alan Jones*
1980 – Alan Jones
1981 – Alain Prost*
1982 – Didier Pironi*
1983 – Alain Prost*
1984 – Alain Prost*
1985 – Alain Prost
1986 – Nigel Mansell*
1987 – Nigel Mansell*
1988 – Ayrton Senna
1989 – Ayrton Senna*
1990 – Ayrton Senna
1991 – Ayrton Senna
1992 – Nigel Mansell
1993 – Alain Prost
1994 – Michael Schumacher
1995 – Michael Schumacher
1996 – Damon Hill
1997 – Jacques Villeneuve
1998 – Mika Häkkinen
1999 – Mika Häkkinen
2000 – Michael Schumacher
2001 – Michael Schumacher
2002 – Michael Schumacher
2003 – Michael Schumacher
2004 – Michael Schumacher
2005 – Fernando Alonso
2006 – Fernando Alonso
2007 – Kimi Räikkonen
2008 – Felipe Massa*
Se fosse para mudar a pontuação eu deixaria assim:
1)10
2) 6
3) 5
4) 4
5) 3
6) 2
7) 1
1 ponto para o pole
1 ponto para M. Volta
O piloto que fizer Pole/vitória/M. Volta leva 12 pontos, em uma corrida ia abrir 6 pontos de vantagem, ia valer a pena brigar desde a classificação ate a última volta da corrida, em uma corrida decisiva valendo título, mesmo que o piloto estivesse em último por causa de uma rodada, ele poderia fazer a melhor volta, marcava 1 ponto decidindo o campeonato, isso poderia acontecer ate na última volta da corrida!
Posso mandar um OFFTOPIC?
O SKANK tá colocando todo o disco novo no YOUTUBE:
http://youtube.com/skankvideos
Sugestão de música: "Sutilmente"
http://www.youtube.com/watch?v=hSeZb3VXsrA
Bjs, Henry
Bjs para os três!!!
Valeu pelas sugestões Henry
Então se unisse a sua
com a do Marcelo: " piloto que fizer Pole/vitória/M. Volta leva 12 pontos, em uma corrida ia abrir 6 pontos de vantagem" seria bem legal!!!
IH!!! Caraca... é verdade!! O que será do piloto de testes...
Eles já não tinham nuito o que fazer... agora eles praticamento deixarão de existir! Os da renault ainda tem os Roadshow´s para fazer...
Henry tb gostei da sugestão...
obrigadaaaaaa
Bjoosssss
Tati
Cadê você?
Acabou o TCC?
Olha a filial española do Octeto:
http://www.youtube.com/watch?v=1rvbwekx08M
Bjs, Henry
acabou sim Henry... até fiz um post!!Não lembra?
Adoreiiiii o video!!!! hauhauha
Mto bom!!!Ri mtoooo:
"Alooooonsoooooooo!" hahahaha
bjosss
tati