Sobre Jenson Button e outras coisas

Neste blog, eu sou a criatura que há dois anos atrás, descobriu que torcia por Jenson Button.
Eu não sou o tipo de torcedora que trás muita sorte. Jenson Button que o diga.

2007 foi um ano péssimo para a Honda. O carro era um pesadelo, "inguiável".
2008 começou, com alguma esperanças de melhora. Ontem ouvi o nosso segundo podcast, hilário. Sabe o que eu falei?
"- Quanto a Honda, pior do que o ano passado não será."

Que sandice... foi MUITO pior.
Estou aliviada porque essa temporada está acabando. Espero que seja verdade, toda a propaganda que a Honda vem fazendo do carro de 2009. Que seja um carro de verdade, com patrocinadores, e mais nenhuma menção sobre "salvar o mundo".

Hoje falei com a Ludy, sobre a escassez de notícias sobre Jenson.
O ano foi tão fraco, que as fotos foram pouquíssimas e as entrevistas nem se fala.
A mídia pega as declarações dadas nos releases da Honda, e pronto.

Por isso, raramente posto notícias sobre meu piloto favorito. Me desanimo, porque só saem coisas bobas e triviais.
Quer uma manchete ridícula?
Leiam:
"Jenson Button diz que a pista anti-horário de Interlagos exigirá muito."

Quem quer ler isso?
Por isso não posto.
Todo mundo sabe que a pista de Interlagos é anti-horário.
Todo mundo sabe, que por ser anti-horário, se exige mais da musculatura do pescoço do piloto.

Desculpe o momento desabafo, mas é que queria compartilhar minha frustração.
Queria ver Button com um carro melhorzinho. Ele só tem 28 anos, poderia fazer muito mais.

De qualquer forma, vou postar uma notinha do Grande Prêmio, com duas declarações de Jenson, The Real 007.

Button planeja terminar campeonato por cima

Depois de mais um ano complicado, a Honda encerra 2008 como a nona colocada no Mundial de Construtores, à frente apenas de Force India e Super Aguri, que só participou de quatro etapas. Por isso, Jenson Button foi bastante modesto ao falar sobre o que espera da prova final da temporada, em Interlagos: o inglês quer apenas terminar o campeonato com um bom resultado.

"Tivemos um ano bastante difícil, mas vamos para o Brasil esperando encerrar a temporada por cima", afirmou o piloto, que elogiou São Paulo e Interlagos. "A cidade é fantástica, o local perfeito para fechar o campeonato. Os torcedores brasileiros são realmente apaixonados por F-1, e o clima sempre é legal."

"O próprio circuito é bastante desafiador, principalmente devido ao sentido anti-horário, que trabalha músculos do pescoço que não estamos acostumados a usar", concluiu o britânico.


Outra notinha foi dada no Amigos da Velocidade.
Dessa vez diz respeito a Nick Heidfeld, o piloto que "adotei".

"Este foi o ano mais difícil para mim," diz Heidfeld

O alemão Nick Heidfeld (BMW) classificou a temporada 2008 como a mais difícil de toda sua carreira. O piloto que já teve participações na F-Ford e F-3 está a quase dez anos na F-1, tendo passagens por equipes como Prost e Jordan.

Apesar de ter conseguido alguns pódios este ano e marcar algumas voltas rápidas, o piloto que teve seu contrato renovado para 2009, muitas vezes ficou a sombra de seu companheiro de equipe Robert Kubica.

"Com as condições que o carro apresentava este foi definitivamente o meu ano mais difícil. Não só na F-1, mas em toda minha carreira no automobilismo. Não consigo me lembrar de ter lutado tanto e não ter conquistado nada," comentou.

O maior problema de Haidfeld é nos treinos classificatórios. Em dezessete corridas até aqui o alemão só conseguiu ficar a frente do polonês em quatro provas.

"Tive o melhor carro possível, mas infelizmente não consegui render o que esperava. Isso tudo é muito desagradável," completou.

Se foi o pior campeonato da carreira de Nick Heidfeld, imagine da carreira de Jenson Button?

Só me coloco em fria.
É isso que tenho a dizer.

Vick