Em sete das nove provas no molhado, Felipe cometeu erros! A dificuldade de Felipe Massa com a pista molhada no Grande Prêmio da Inglaterra, no último domingo, não foi novidade na Fórmula 1. O brasileiro, que participa da sua sexta temporada na categoria, já disputou nove corridas com chuva e cometeu algum tipo de erro em sete.
O máximo que Felipe conseguiu foram um segundo lugar (Europa-2007) e dois terceiros (China-2007 e Mônaco-2008). Além disso, terminou apenas duas corridas no molhado em uma posição melhor do que a de largada.
Na maioria das corridas, Felipe até mostrou velocidade e chegou a ter bons momentos, como a briga vencida contra Robert Kubica no GP do Japão de 2007. Entretanto, nessas nove provas, Felipe deixou escapar com erros um terceiro lugar na Bélgica-2005, pelo menos um segundo em Mônaco-2008, e pontuações na Inglaterra-2002 e China-2006.
Além disso, no duelo contra seus companheiros de equipe nessas nove provas (Nick Heidfeld, Jacques Villeneuve, Michael Schumacher e Kimi Raikkonen), Felipe teve melhor resultado apenas nas três em que eles abandonaram.
Apesar do mau resultado na Inglaterra, Massa divide a liderança do Mundial de Fórmula 1 com Lewis Hamilton (McLaren) e Kimi Raikkonen (Ferrari). Os três somam 48 pontos.
Veja como foram todas as corridas de Massa na chuva na F-1:
Inglaterra-2002 - Com a pista ainda seca, Massa errou logo na largada e saiu da pista, caindo de 11º para último. Depois, quando a chuva começou, chegou à zona de pontuação graças à melhor performance dos pneus Bridgestone em relação aos Michelin, mas rodou de novo e voltou a perder terreno. No fim, terminou na nona posição.
Bélgica-2005 - Após um bom treino classificatório, Felipe Massa ganhou posições na pista molhada até chegar ao terceiro lugar. Mas uma precipitada troca de pneus para pista seca com o asfalto ainda úmido rendeu a ele um erro e, com isso, a chance de pódio perdida.
Hungria-2006 - Largando da primeira fila, Massa teve dificuldades com os pneus Bridgestone da Ferrari para asfalto intermediário. Logo na primeira volta, ele saiu da pista e perdeu posições. Quando a pista secou, Massa ainda fez a melhor volta da prova, mas terminou a corrida apenas na sétima posição, beneficiado por abandonos.
China-2006 - Devido a uma troca de motor nos treinos, Felipe partiu do fim do grid. Com a pista úmida, ganhou posições ao longo da corrida, mas quase no final, com a pista já secando, passou por cima da parte ainda molhada do asfalto ao tentar ultrapassar David Coulthard e atingiu o carro do escocês.
Europa-2007 - Após uma chuva torrencial interromper a corrida, Felipe manteve a liderança após a relargada com a pista ainda molhada. Depois, com o asfalto seco, abriu vantagem sobre os adversários. Entretanto, após a volta da chuva, Massa pegou um jogo de pneus defeituoso e acabou ultrapassado por Fernando Alonso.
Japão-2007 - Prejudicado por um erro da Ferrari na escolha dos pneus, Massa rodou logo no início, quando o safety-car estava na pista. Depois, com os pneus para chuva extrema, recuperou-se mas voltou a sair da pista. No final, entretanto, Massa protagonizou e venceu a mais emocionante disputa dos últimos anos, contra Robert Kubica.
China-2007 - Em uma corrida com asfalto úmido, Felipe Massa não cometeu erros, mas em nenhum momento ameaçou os líderes e terminou em terceiro, a quase 13 segundos do vencedor Kimi Raikkonen.
Mônaco-2008 - Massa manteve a ponta após largar na pole e liderou com autoridade as primeiras voltas. Porém, cometeu um erro na freada para a curva St.Devote e perdeu a primeira posição para Robert Kubica. Depois, por falha na estratégia da Ferrari, caiu para terceiro, posição em que terminou a corrida, já com a pista seca.
Inglaterra-2008 - Felipe teve a sua pior atuação sob pista molhada. Rodou cinco vezes e foi o último colocado entre os que terminaram a corrida, a duas voltas do vencedor Lewis Hamilton.
E a gente ainda tem que aguentar o narrador mala dizendo que o Massa já mostrou que é bom em pista molhada. O Galvão deve ganhar "dízimo" do Massa, só pode.
Alonso, meu querido... queria ver você ganhando de novo. Não rolou ainda, mas enquanto isso sigo feliz ao ver você fazendo o que gosta. Curtindo e fazendo milagres, como sempre. Que Deus Te abençoe! Feliz Cumple! Bjus, Tati
Comentários
Em sete das nove provas no molhado, Felipe cometeu erros!
A dificuldade de Felipe Massa com a pista molhada no Grande Prêmio da Inglaterra, no último domingo, não foi novidade na Fórmula 1. O brasileiro, que participa da sua sexta temporada na categoria, já disputou nove corridas com chuva e cometeu algum tipo de erro em sete.
O máximo que Felipe conseguiu foram um segundo lugar (Europa-2007) e dois terceiros (China-2007 e Mônaco-2008). Além disso, terminou apenas duas corridas no molhado em uma posição melhor do que a de largada.
Na maioria das corridas, Felipe até mostrou velocidade e chegou a ter bons momentos, como a briga vencida contra Robert Kubica no GP do Japão de 2007. Entretanto, nessas nove provas, Felipe deixou escapar com erros um terceiro lugar na Bélgica-2005, pelo menos um segundo em Mônaco-2008, e pontuações na Inglaterra-2002 e China-2006.
Além disso, no duelo contra seus companheiros de equipe nessas nove provas (Nick Heidfeld, Jacques Villeneuve, Michael Schumacher e Kimi Raikkonen), Felipe teve melhor resultado apenas nas três em que eles abandonaram.
Apesar do mau resultado na Inglaterra, Massa divide a liderança do Mundial de Fórmula 1 com Lewis Hamilton (McLaren) e Kimi Raikkonen (Ferrari). Os três somam 48 pontos.
Veja como foram todas as corridas de Massa na chuva na F-1:
Inglaterra-2002 - Com a pista ainda seca, Massa errou logo na largada e saiu da pista, caindo de 11º para último. Depois, quando a chuva começou, chegou à zona de pontuação graças à melhor performance dos pneus Bridgestone em relação aos Michelin, mas rodou de novo e voltou a perder terreno. No fim, terminou na nona posição.
Bélgica-2005 - Após um bom treino classificatório, Felipe Massa ganhou posições na pista molhada até chegar ao terceiro lugar. Mas uma precipitada troca de pneus para pista seca com o asfalto ainda úmido rendeu a ele um erro e, com isso, a chance de pódio perdida.
Hungria-2006 - Largando da primeira fila, Massa teve dificuldades com os pneus Bridgestone da Ferrari para asfalto intermediário. Logo na primeira volta, ele saiu da pista e perdeu posições. Quando a pista secou, Massa ainda fez a melhor volta da prova, mas terminou a corrida apenas na sétima posição, beneficiado por abandonos.
China-2006 - Devido a uma troca de motor nos treinos, Felipe partiu do fim do grid. Com a pista úmida, ganhou posições ao longo da corrida, mas quase no final, com a pista já secando, passou por cima da parte ainda molhada do asfalto ao tentar ultrapassar David Coulthard e atingiu o carro do escocês.
Europa-2007 - Após uma chuva torrencial interromper a corrida, Felipe manteve a liderança após a relargada com a pista ainda molhada. Depois, com o asfalto seco, abriu vantagem sobre os adversários. Entretanto, após a volta da chuva, Massa pegou um jogo de pneus defeituoso e acabou ultrapassado por Fernando Alonso.
Japão-2007 - Prejudicado por um erro da Ferrari na escolha dos pneus, Massa rodou logo no início, quando o safety-car estava na pista. Depois, com os pneus para chuva extrema, recuperou-se mas voltou a sair da pista. No final, entretanto, Massa protagonizou e venceu a mais emocionante disputa dos últimos anos, contra Robert Kubica.
China-2007 - Em uma corrida com asfalto úmido, Felipe Massa não cometeu erros, mas em nenhum momento ameaçou os líderes e terminou em terceiro, a quase 13 segundos do vencedor Kimi Raikkonen.
Mônaco-2008 - Massa manteve a ponta após largar na pole e liderou com autoridade as primeiras voltas. Porém, cometeu um erro na freada para a curva St.Devote e perdeu a primeira posição para Robert Kubica. Depois, por falha na estratégia da Ferrari, caiu para terceiro, posição em que terminou a corrida, já com a pista seca.
Inglaterra-2008 - Felipe teve a sua pior atuação sob pista molhada. Rodou cinco vezes e foi o último colocado entre os que terminaram a corrida, a duas voltas do vencedor Lewis Hamilton.
Crédio a LANCEPRESS!
A cara de Massa é um poema...
Beijinhos lindas :D
è verdade carina!!! O que fizemos para merecer tal castigo??hahahaha
Bjinhoss
Tati