Problemas e mais problemas!!
Depois de 6 corridas e um desempenho bem abaixo do esperado, a Renault pretende realizar algumas modificações para melhorar o redimento do R28 já para a próxima etapa do mundial de F1, no Canadá com dois obejetivos claros : tentar manter Alonso para ano que vem e melhorar a posição no mundial. A equipe francesa atualmente ocupa a 7ª posição no Mundial de Construtores, e se terminarem assim poderão perder uma boa "graninha" da FOM e também a credibilidade.
Eis a opinão de Pat Symonds :
"Se está lutando como estamos fazendo este ano, é preciso continuar o desenvolvimento. E não há nada de errado em seguir o desenvolvimento do carro."
" Em 2009 o carro será completamente na aréa da aerodinância, os pneus slicks, o sistema KERS de recuperacão de energía e por isso muito pouco será aproveitado. "
***Tati***
Eis a opinão de Pat Symonds :
"Se está lutando como estamos fazendo este ano, é preciso continuar o desenvolvimento. E não há nada de errado em seguir o desenvolvimento do carro."
" Em 2009 o carro será completamente na aréa da aerodinância, os pneus slicks, o sistema KERS de recuperacão de energía e por isso muito pouco será aproveitado. "
***Tati***
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