Irvine também voltou!
Irvine é uma criatura indefectível, que sempre gerou muita polêmica entre as criadoras deste blog.
Eis que estou lendo o GP e dou de cara, com as mais recentes declarações do moço:
Parafraseando o escritor norte-americano Ernest Hemingway, que disse considerar verdadeiros esportes apenas "a luta com touros, o alpinismo e o automobilismo; o resto são apenas jogos", Irvine afirmou que a categoria está tentando se tornar "apenas mais um jogo".
"Hoje em dia, não vemos mais uma luta de gladiadores", disse o ex- piloto ao "The Guardian" desta quinta-feira (6).
"A FIA se deixou comandar por governos, que tem outras prioridades, não a competição. Mônaco, por exemplo, era considerado o teste máximo para um corredor não cometer erros. Agora, não. Eles mudaram as piscinas, tiraram as barreiras."
"É quase como se dissessem 'vamos deixar os circuitos o mais fácil possível'", concluiu Irvine.
Pois bem, a Priscilla já havia levantado a bola em seu blog, falando das opiniões de Prost e Briatore, sobre este mesmo assunto.
Agora é a hora de expressarmos nossas opiniões. Escrevam!
By Vick
Comentários
Mas para variar o Senna foi tirar satisfação com Eddie (assim como o brasileiro adorava fazer com todo novato na categoria).
Alguém sabe o resto da história? Irvine largou a admiração?
Credo! Se passo por ele na rua não reconheço de jeito nenhum...
Olha, pode até ser que esteja mais fácil, mas graças a Deus (batam todos na madeira) mas nunca mais morreu ninguém e no maximo o Schumacher quebrou uma perna.
Há alguns anos Kubica teria morrido no primeiro impacto com o muro, ano passado ele só nao correu a prova seguinte por segurança, pq apto estava.
Chegou a enfrentar Jean Todt na Ferrari onde a briga durou semanas.
Depois de perder o campeonato de 1999 em que chegou a liderar com 4 pontos de vantagem(graças a perna quebrada de Schumacher na Inglaterra) deu para perceber que ele nunca ia ser campeão. Era mais um playboy do que piloto...Prefiro mil vezes o Rubinho que ele como piloto e pessoa.
Na Formula 3000 ele usava realmente um capacete identico ao do Senna como o Flavio Soares comentou,nesse link mostra a foto www.forix.com/8w/irvine.html e o "arranca rabo" em Inglês. Irvine estreiou em 1993 no GP do Japão http://www.youtube.com/watch?v=HL79Io4htbw onde estava uma volta atrás do Ayrton Senna e do Damon Hill, (Hill segurava Senna para Prost fugir na liderança), Irvine não pensou duas vezes foi forçando em Senna que tentava passar Hill,quando o Senna deu mole o Irvine passou fácil e de maneira limpa...até ai normal o Irvine queria tirar uma volta de atraso(talves estivesse com pneus bem melhores na chuva).E Irvine força em Damon Hill e acaba passando por Hill (duas vezes), mas toma o troco de volta e Senna fica na cola de Irvine, na saida de uma curva Irvine erra e Senna passa...
Pelo que eu vi "cada um lutando pelo seu"....Irvine deu Show, mas arrumou pra cabeça depois...rs
Final de Corrida...1-Senna 2-Prost 3-Hakkinen 4-Damon Hill
Para Irvine sobrou um sexto lugar e um soco na "fuça" que tomou do Senna que foi tirar satisfação depois da corrida...Senna não se conformava de um retardatário atrapalhar sua corrida, so que não precisava agredir o Irvine, esse lado "negro" do Senna o Galvão nunca via, nessa hora era cego...sei
Irvine falava e fala mais que a boca, pau que nasce torto é assim mesmo...rsrs
So não via os erros dele como esse grave acidente no Brasil,onde acabou tomando uma dura e ficando fora de 3 corridas...
http://br.youtube.com/watch?v=cxFTg38Si4k